孟孟的Z03试驾体验
随着时代更迭，新一代的年轻消费者正在以惊人的成长速度，成为市场的消费主力。汽车行业为了迎合时代，潮流、个性化、智能化开始成为各大车企造车的新风向。但是在新能源车领域，能同时满足年轻人的用车刚需，兼顾个性化与实用性的大空间纯电车产品其实并不多。
而这次试驾的这台合创Z03，在设计、空间、科技配置、续航等方面都有不俗的表现。加上15万左右的nice售价，或许是年轻人不错的购车选项之一。
合创Z03最低售价：13.48万起
简约时尚，个性轻改好玩好看
不得不说，拿到合创Z03实车后，发现它比照片中的更立体更耐看。车辆整体造型比较简约，线条流畅，边角部位处理圆润自然。而细节处，包括大灯造型、灯带线条以及下方格栅两旁的镀铬饰条，均采用大量笔直的线条和锐利的倒角，显得比较犀利。这种圆润跟犀利形成一种反差的美感，一点也不违和。
前后轮眉特地设计突出了约两厘米，并在线条的勾勒下营造出宽体肌肉感。整个侧面大面积留白，给个性涂装轻改预留了大量的发挥空间。这对于讲究“型酷帅”的年轻人来说，不失为一个追求个性化的产品亮点。记得当时在成都车展上，合创Z03的机甲风轻改车型就吸引了很多年轻人的关注。
全面的智能科技配置
现在的年轻人基本手机不离手，对智能设备的依赖程度非常高。合创Z03搭载的是14.6英寸的高精中控大屏，内置车机系统功能生态也很符合年轻人需求。比如自带酷狗音乐、唱吧、bilibili等多款娱乐APP，配合经大师调校的8扬声器，停车等候时可以刷刷视频唱唱歌、连接手柄玩几把游戏。像孟孟这种小破站重度用户，在车上看喜欢的UP主更新视频，绝不是手机小尺寸屏幕能够比拟的。
合创Z03车机的智能语音系统也是一大亮点。其中Voice ID功能能让车辆识别车主声纹，关联各类APP账号，解锁个性化回复。只需呼叫“小CAN”，一句话就能把座椅、空调、歌单甚至导航，调整到个人最常用的设置，十分轻松便捷。
而且合创Z03的语音控制功能覆盖率达到95%以上，甚至包括语音控制辅助驾驶。只需要语音唤醒“小CAN”就能控制多项ADAS功能，包括开启/关闭ACC自适应巡航、设定车速、车道偏离预警、车道保持等等。实际体验下来感觉实用，特别是对于非车主的其他家庭成员，无需去摸索繁杂的功能按键，省下了学习成本。另外通过语音指令控制车辆，无需一边开车一边操作，在行驶中也能让驾驶员更专注于路面状况，提高了驾驶安全性。
在试驾体验中，合创Z03还给到孟孟很多贴心的小惊喜。比如红绿灯起步时，车辆会实时采集交通信号灯及前车状态并自动提醒车主启动、减速慢行；手机导航信息可以通过高德地图APP推送至车机等等。总之，合创Z03的智能科技渗透到日常驾驶的每个细节中，让驾驶者跟车辆智慧协作，实现“人车合一”。
7.1秒破百，灵动操控
合创Z03搭载最高功率为160kW的永磁同步电机，最大扭矩225N·m，零百加速时间仅需7.1秒。并且拥有4种驾驶模式，在ECO模式下，动力输出线性，能够非常细腻、精确地控制扭矩输出，对于新手司机或初次接触纯电车型的小伙伴来说会比较友好。配合力度适中的转向手感，即使在城市拥堵路况下驾驶也很自如。
高速路况则可以调节到SPORT模式，合创Z03的动力在深踩电门时得到彻底释放，推背感让人紧贴座椅靠背，超车会更加得心应手。
NOMAL模式相对更均衡一些，相比ECO模式更有活力，也不会像SPORT模式那么激进。另外如果愿意花一些时间来适应，I-PEDAL单踏板模式其实是更方便、而且更省电的驾驶模式。
值得一提的是合创Z03悬挂的调校，总体是舒适性取向。对于路面上细微的坑洼过滤得十分彻底，而遇到大起伏路面也没有明显的抛跳感，以稍快的速度过减速带也能一次处理震动，给到人超出价格预期的高级感。
灵活多变的后排大空间
与同价位竞品相比，合创Z03最大的优势应该是在后排空间表现上。4602x1900x1645（mm）的车身尺寸，却拥有2750mm的超长轴距。这种短悬长轴的结构设计，能够让车内空间占比达到车长的60%，带来充裕的后排空间体验。
得益于纯电平台的优势，后排地台纯平而且距离地面更低，同时为座椅坐垫高度和头部空间预留了足够空间。后排即使坐满3人也不会感觉局促，柔软、厚实的座椅也保证全家人应对长途出行也不会太劳累。节假日带上一家五口，或是约上三五好友到户外露营，这车完全能胜任。
合创Z03放倒前排座椅还可以得到一个类似懒人沙发的大面积纯平空间，可以在车内随心平躺，配合14.6英寸的中控大屏和8扬声器带来的移动影音配置，看看电影、听听音乐，这体验必是十分享受的。
620km长续航 杜绝续航焦虑
合创Z03补贴后售价区间为13.48-18.28万元，共7款车型，包含430km、510km和620km三种续航可选。值得一提的是，在15万价位区间内，同级别车型续航里程大多不足500km，合创Z03的续航优势还是比较明显。孟孟更推荐中配的14.98万元的潮酷版510km和16.68万元的潮酷版620km，包含座椅通风/加热，540°全透明底盘，遥控泊车，8扬声器等实用配置，性价比更高。
孟孟试驾的是510km的超酷版车型，在广州26摄氏度的气温下满电出发，两天跑了约320km，剩余电量32%，剩余里程163km。换算下来电耗为13.7度/100km，与官方公布的13.5度/100km的电耗比较接近。按目前广州0.61元的电费来算，大概1公里只要8分钱！在如今油价9块起步的强烈对比下，开合创Z03约等于“不花钱”。
总结
经过两天的试驾体验，合创Z03给孟孟留下了深刻的印象，这是她试驾过的同价位车型中，各方面产品力相对全面的纯电SUV。精致个性的外观、丰富的智能配置、充沛的动力和灵动的操控、620km超长续航，以及富余、灵活的后排空间，合创Z03特别适合年轻人家庭用车，是15万级别中极具竞争力的纯电SUV车型。感兴趣的小伙伴建议到店试驾，亲自体验合创Z03的魅力。