本文转自：中国质量报
本报讯（清风）日前，极氪智能科技正式发布纯电猎装超跑——极氪001 FR(配置|询价)。 极氪001 FR零百加速2.02s，0到200km/h加速仅需 6.29s。在工程团队的持续调校下，起步时间比正常加速快0.02秒。极氪为001 FR将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实。极氪001 FR搭载的四碳化硅800V高压系统，每一台电机都单独配备了一个碳化硅电控模块。四电机综合输出功率最高可达956kW，匹配100kWh麒麟电池，最大充电倍率达4C，仅需 15分钟就能让电量从10%充至80%。极氪001 FR的电池放电功率达兆瓦级，采用“直瀑式油冷技术”为电机散热，以PTM 2.0全域热管理系统为电池散热。同时，采用249m长的高强度碳纤维材料来包覆电机转子，15层覆盖，套筒厚度只有1.1mm，重量仅为88g，最高转速下能承受超过16t的拉力，后双电机最高转速超过两万转。 极氪001 FR车身中部采用“蜻蜓结构”中段一体式压铸，整个铝后车身也使用了“四段式”后端一体式压铸工艺制造。在电池内部，极氪001 FR采用电芯双大面液冷技术，换热面积较传统底部液冷电池包扩大4倍，实现冷却、隔热和结构加强三大功能集成。 极氪001 FR的碳纤维车顶，比传统玻璃车顶减重65%，强度却提升了67%。此外，极氪001 FR的前唇、侧裙、尾翼和扩散器，全部采用碳纤维空气动力学套件，整体减重超过17kg，车辆高速行驶时可增加178kg的下压力。原厂标配KW定制避震器，AP Racing 10活塞锻造铝制动卡钳、赛车专属超大尺寸Brembo碳陶打孔制动盘的装备，100~0km/h制动距离仅为33.4m。 极氪001 FR与F1世界冠军基米·莱科宁合作，对极氪001 FR的9项参数作了专属定制调校。全新模式将在冬季测试结束后，于2024年一季度内，通过OTA的方式正式上线。 极氪001 FR量产并交付的8295智能座舱计算平台，较8155平台算力提升2.2倍，图形和视频处理能力提升2.7倍。智能随动座椅解决了传统桶型赛车座椅牺牲舒适换性能的问题，日常驾驶可提供10个点位、6种方式的按摩功能；激烈驾驶时，座椅又会根据车辆动态，在0.1s内动态响应，增加腰部和腿部的侧向支撑。极氪001 FR还将原厂标配全新的2.5K柔性OLED中控屏、35.5英寸（1英寸等于2.54cm）超大成像HUD、竞技风格仪表和氛围灯以及雅马哈音响，2400W的额定功率，配合全车28个扬声器。极氪001 FR还搭载激光雷达和车载卫星通信技术，为用户保驾护航。