美国十大畅销车，没有德系，最受欢迎是皮卡
如果我们放眼到全世界来看的话，哪个国家的汽车工业最发达呢？我想大多数人都会说德国和日本。没错，这个国家的汽车工业技术都相当的强悍，然而要想评出来一个第一，从豪华车的角度上去看的话一定就是德国无疑了。
德国的豪华品牌数不胜数，在中国的市场上的豪华品牌三巨头——奔驰、宝马、奥迪全部都来自于德国，保时捷同样也是德国品牌。想要找亲民的品牌它们还有大众以及大众旗下的子品牌，比如兰博基尼、宾利布加迪等世界顶级豪华品牌，正所谓“豪车千千万，大众占一半”。
然而有这么一个地方，它们2020年的汽车销量排行榜的前25名一个德国的品牌都找不到，甚至是连大众、斯柯达这种亲民车型都没有。
这个地方就是美国，由于疫情的原因，2020年美国的汽车销量也呈断崖式下跌，全年仅销售新车1460万辆，相比于2019年少了15%，是2012年以来的最低水平。通过下面这份前十名的榜单我们可以看到美国人都喜欢开什么车。
01福特F-150
首先排在第1位的就是福特的F系列，也就是我们经常能看到的福特F-150，这款车虽然在国内的销量比较低迷，但是在美国的销量一直都是稳坐销量榜冠军的位置。今年福特F-150的销量在美国也是因为疫情的原因有所下跌，仅为78.74万辆。
02雪佛兰 Silverado
排名第2的是雪佛兰 Silverado，中文译作索罗德，也是美国经典的皮卡车型，在2020年拿下了59.41万的销量，6.6L V8自吸发动机让它的动力非常之恐怖，更何况它还有柴油的版本。
03道奇RAM 1500
排在第3的是道奇RAM 1500，道奇作为克莱斯勒旗下的三大汽车品牌，在美国人的心目中地位很高，道奇RAM 1500的销量为56.36万辆。
04丰田RAV-4
排在第4位的终于不再是美国的本土品牌，出现了丰田RAV-4，诞生于TNGA架构下的丰田RAV-4成为了2020年美国销量最好的SUV，在美国共售出43.03万辆。
05 本田CR-V
第5名的再一次是日系车，它就是本田CR-V，本田CR-V在中国的销量也是非常好的，作为和丰田RAV-4的竞争对手，这一次本田CR-V没有胜过它，全年销量为33.35万辆。
06丰田凯美瑞
排在第6名的是丰田凯美瑞，好家伙，终于有个轿车上榜了，而且又是丰田，看来丰田在美国除了本土品牌，丰田也站着主导地位。作为一款中型车，凯美瑞在国内轿车的销量榜中也是相当不错的一员。在美国2020年总共卖出了29.43万辆凯美瑞，被美国人称为“最可靠的轿车”。
07雪佛兰探界者
排在第7位的是雪佛兰探界者，也是榜单中第一次出现美国本土品牌的SUV，在美国的雪佛兰探界者是一款中大型SUV，到了国内缩水变成了中型SUV，在美国共售出了27.09万辆，同比下降了21.7%。
08本田思域
排在第8名的大家就都很熟悉了，本田思域，也叫“法拉域”叫啥都行，在中国的销量相当的不错，主要是备受年轻人的喜爱，在前十的榜单中唯一一款紧凑级的轿车。
09GMC Sierra
排在第9名的是GMC Sierra，是一款高端皮卡，采用了双排座舱的设计，2020年在美国售出了25.30万辆，在2018年进行了换代之后使用了碳纤维轻量化的设计。
10丰田的Tacoma
第10名是丰田的Tacoma，这款车我在国内根本没有见过，但是在美国它成为了2020年的销量第十名，23.88万的销量还是非常不错的，而且，又是丰田。
总结
这么看下来，美国的汽车仍然是美系和日系的天下，而且美国人确实是对皮卡车型钟爱，我们也经常可以在美国电影中看到农场一般都会配一辆皮卡，拉人拉货两不误。这也就恰恰说明了为什么德国车在美国卖不动，因为德国品牌造出来的皮卡真的屈指可数，我仔细一想，大G 6x6算不算？而且美国人确实对内饰这个东西没什么要求，他们反而是更喜欢粗犷的内饰。德国豪华品牌的内饰却是世界闻名的，这与美国文化似乎不符，而皮实耐用，内饰不会太花里胡哨的日本车便走进了它们的视线。本来美国本土汽车工业也是相当强大的，自家人肯定了解自家人的口味，索性就买本土品牌，腻了就换个日系开，德系想在美国占个地位还是有点难啊。
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