为什么选购日产皮卡升顶房车而不是传统房车?,

体验第一款东风锐骐7房车,2.3T柴油机加8AT四驱强悍,还能下地库

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后台总能收到网友留言,想找既能代步又能长途旅行的房车,最好还要有不错的越野脱困能力,结合以上条件,我能想到最符合的车型就是基于皮卡底盘打造的升顶房车,正巧,前不久我们到湖南长沙就体验了这样一款全新车型——霞客乐锐骐7房车,至于这款新车有看点?下面就一起来看看吧~



看到这款新车的第一印象,和霞客乐旗下的其它车型保持高度一致,全铝冲压车身、电动升顶设计,紧凑的车身布局看起来没有常规房车那样高大,有种加了后尾箱盖的皮卡的既视感,因此厂家也给这种车下了一个新的定义“SUC”。



车身整体设计也是延续了该品牌的一贯风格,车身尺寸为5480*2050*2180毫米,基本上和一些中大型SUV相当,这也就意味着完全可以兼顾日常代步,不到2.2米的车身高度,也可以进入部分城市地库,过限高杆更是不在话下。



实拍车型外部还加入了不少的越野配件,如车顶部射灯、车尾工具箱、全地形越野轮胎等,不仅营造出了不错的硬派越野气息,同时在实际户外穿越的时候也的确能发挥一定作用。



前边介绍的这些,属于这个品牌旗下车型的共有特性,说回到这款新车上面,最大的不同就是采用了一个全新的底盘——东风锐骐7。一款全新皮卡车型,针对原有的锐骐6进行了不少的改进和升级,并且在很多设计上都和现款海外版日产纳瓦拉保持一致,基本上可以看作是后者的国产版本。



首先是换装了全新的车头样式,尺寸更大的进气中网提升了整个车头部分的气势,看起来十分威猛,C字形的日间行车灯也提升了行车时的辨识度。多说一句,整个车头部分看起来和现款海外版纳瓦拉的确有神似之处。



威猛的车头造型,与整个车身比例协调,再加上全铝冲压车身与驾驶舱无缝连接,让整车的一体感非常不错,并没有某些品牌C型房车前后拼凑的粗糙感。



动力上这款车依然采用的是日产雷诺M9T的2.3T柴油发动机,匹配采埃孚的8AT变速箱,重新调校后的发动机在动力参数上要比锐骐6有一定提升,最大功率达到了122千瓦,峰值扭矩420牛·米,实际开过后也能明显感受到这套动力总成调校的更为成熟,给我印象最深的依然是驾驶室的静音性,无论是低俗起步还是中段提速,坐在驾驶位上都不会感到吵闹,可以负责的讲,这是目前国产柴油房车里驾驶最安静的车型之一。



除了动力上的升级,驾驶室也采用了全新的设计样式,整体更显豪华,这也和当下皮卡车逐渐乘用车化的趋势相同,坐进驾驶室更像是在驾驶一辆普通家用SUV。



中控台加入了10英寸悬浮式中控屏,带有蓝牙、手机互联、语音控制、WIFI、OBD显示等功能,不仅造型时尚,功能也比较齐全,另外整个中控屏的流畅度也挺不错,UI设计也比较符合当下的审美趋势。



T字区下方岛台的设计也是向家用车看齐,看着并不廉价。电子挡杆的、电子手刹、AUTOHOLD等功能也首次出现在了锐骐系列车型上,挡杆后方是四驱模式的选择,这款车采用的是一套分时四驱系统,可以在高速两驱、高速四驱以及低速四驱切换,后期也可选装后桥差速锁。



新车的方向盘也采用了一个全新的平底造型,搭配全新的仪表盘,整体给人的感觉挺不错;位于方向盘左侧预留有空气悬挂的升降开关以及行车充电开关、市电插口开关。



作为一款双排驾驶室车型,后排座椅的舒适性同样不错,厚实且柔软的坐垫以及靠背,真有点“日产大沙发”的感觉,后排还留有一个小的逃生窗和后车厢生活区相通,平时可以给生活区换气,紧急时刻也可用作逃生窗口使用。



最后就是房车车友都关心的生活区,打开电动升顶,生活区的内部垂直高度可以超过1.9米,成年人可以轻松在内部站立。



驾驶室顶部是一张尺寸达到了1米96*1米26,睡下两个成年人轻轻松松,位于车顶还加入了一部乘用车上的电动天窗,夜晚的时候打开可以躺在床上看星星~



额头床的两侧还提供了阅读灯和小尺寸储物盒,夜晚休息的时候可以把眼镜、首饰、充电器等小件物品放进去,第二天起床拿取挺方便。



受限于整个车身尺寸,会客区的空间并不大,可以满足三个人坐在这里休息,夜晚的时候还可以通过电动机构将餐桌降低,在这里拼成一张单人床,如此一来,整车就可以满足三口人住宿。



车内的卫生间还是采用的这种折叠设计,打开以后内部空间比较充裕,提供了盒式马桶、折叠洗手盆、换气扇等设备,重点是墙体密封更好,比起有些升降顶车型仅靠浴帘搭建的卫生间用着更舒心。



车尾部还提供了24伏制冷空调、驻车暖风、驻车水暖加热等,后期还可以选装新风系统,位于双人沙发下方是一台抽屉式车载冰箱,可以储存日常食材。



电路方面,这款车全车采用24伏电路,带有240安时锂电(约6度电)、行车充电管理系统,还可以选装300瓦太阳能板;水路上提供了100升清水箱和36升灰水箱。



总的来说,这款霞客乐锐骐7SUC,既可以满足长途户外旅行,同时也能兼顾日常代步,全新升级的底盘也有着不错的表现。售价上,该系列车型共分为四个版本,其中豪华版33.8万元、乐享版34.8万元、旗舰版37.8万元、穿越版41.8万元,大家觉得怎么样呢?更多房车视频房车资讯欢迎关注房车情报!(具体配置及价格以厂家公布为准)

2023-11-03

2023-11-03