深蓝S7配置差异解读，造型科幻，内饰豪华，起售价仅14.99万元
深蓝S7是深蓝汽车出品的一款中型SUV，拥有增程、纯电两套动力，主打运动。
成立于2018年5月的深蓝汽车，是长安汽车在新能源浪潮下的一次全新探索，致力于打造世界一流电动车品牌，其前身为重庆长安新能源汽车科技，于2022年4月13日，更名为“长安深蓝”，又于2023年3月27日，由“长安深蓝”更名为“深蓝汽车”，代表其独立化运营的决心；
2022年7月25日，深蓝SL03发布，基于长安EPA1平台打造，凭借高颜值和高配置，销量火爆，月销一度冲击万辆大关；
2023年6月25日，EPA1平台第二款车：深蓝S7上市，造型科幻、内饰豪华，起售价仅14.99万元，那么这车的配置整体表现如何呢？下面就让笔者从配置差异解读的角度来剖析下。
车型配置方面
深蓝S7当前在售车型共5款，其中增程版车型共3款，售价14.99万元~16.99万元；
纯电版车型共2款，售价18.99万元~20.29万元。
外观颜色方面
全系可选星耀黑、冷星白、月岩灰、星云青。
全系可加价2000元选装极宇黄、炽云橙。
灯光配置方面
-大灯，全系标配LED自动大灯、星能之瓣日行灯、星焰贯穿式尾灯（发光Logo）、大灯高度电动可调且带延时关闭功能。
除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型配备自适应远近光。
除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型可选装智能交互灯语套件，选装后，多了可编程智能交互灯（X型、Y型、U型）、前投影灯、前后流水转向灯、D柱萤星呼吸灯（充电指示灯，可根据充放电状态呼吸闪烁）。
-氛围灯，除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型配备64色环抱式氛围灯。
车身外观方面
深蓝S7各车型的外观基本无差异，具体来说：
-车头，深蓝S7延续了深蓝SL03的月弦前脸，采用纯粹简洁的曲面配以分明棱线，加上星能之瓣日行灯加持的分体式大灯以及两侧巨大的多边形装饰板，附以獠牙式片状型面，让车头看起来极具运动感和科幻感。
-车侧，全系车窗采用黑色饰条，后车窗上扬，C柱采用隐藏式设计，D柱悬浮，此处设计颇有雷克萨斯RX的风格，很显高级感；
大尺寸轮毂搭配大轮眉，加上曲线折面的侧裙，让车侧看起来运动感爆棚；
另外，选装智能交互灯语套件后，D柱带萤星呼吸灯，可在充电时，根据充放电状态进行呼吸闪烁。
-车尾，全系采用折线立体车尾，搭配轻盈上扬尾翼，星焰贯穿式LED尾灯点亮时，犹如飞船发射时喷射的喷薄火焰，加上发光Logo，极具辨识度；
全系配备能量晶体高位刹车灯，每次刹车点亮，都会出现钻石切割般的光芒，非常好看；
车尾底部配备大尺寸扩散器样式底护板，运动感十足。
增程版的底部左边可见圆形排气管，纯电版无。
-天窗，全系配备1.9㎡揽星全景天幕+电动遮阳帘。
-格栅，全系配备普通格栅。
-尺寸参数，全系长宽高4750*1930*1625mm，轴距2900mm，风阻系数0.258Cd，增程版油箱容积45L，纯电版无油箱。
车轮制动方面
-刹车系统，全系前刹车使用通风盘式刹车盘+双活塞刹车卡钳，后刹车使用实心盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳。
选装21英寸轮毂后，刹车卡钳配备运动卡钳罩，外观颜色若为月岩灰、星耀黑、炽云橙、极宇黄，则卡钳颜色及轮毂装饰条为黄色；外观颜色若为冷星白、星云青，则卡钳颜色及轮毂装饰条为银色。
-轮毂，全系配备19英寸星型封闭轮毂（带塑料盖罩）；
全系可选装20英寸月白锋刃轮毂（2000元）；
除了顶配（620Max 纯电版）之外，其他车型可选装21英寸能量风刃轮毂（6000元）。
-轮胎，全系标配佳通235/55R19 105V GitiControl P10普通型轮胎。
选装20英寸轮毂后，轮胎升级为邓禄普255/45R20 105V SP SPORT MAXX 050运动型轮胎；
选装21英寸轮毂后，轮胎升级为马牌255/40R21 102W PremiumContact C运动型轮胎。
-备胎，全系没有备胎但配备了临时补胎套装。
内部配置方面
-内饰颜色，全系可选热浪橙、耀影黑。
-内饰布局，深蓝S7的内饰采用豪华游艇环抱式布局，和特斯拉Model 3/Y一样，取消了仪表设计，中控配备15.6英寸大屏，大多数物理开关被取消，转为屏中的软开关，可以看到深蓝S7的内饰简洁但不简单；
同时中控台采用双层叠加设计，附以缝线皮质包袱，门板处和椅面还配备菱格纹，座椅靠背还有压印装饰，门窗开关面板采用光滑木纹饰板装饰，副驾前方还配备DEEPAL金属铭牌点缀，方向盘采用双幅设计，中间和中控台面处于同一水平面，拉伸了视觉宽度；
整体看，深蓝S7的内饰营造出满满的高级感。
-方向盘，全系采用皮质D型多功能方向盘；
若是热浪橙内饰，则方向盘为拼色方向盘；
若是耀影黑内饰，则为黑色方向盘。
方向盘全系支持4向手动调节（上下前后）。
-仪表类型，全系没有仪表。
-换挡方式，全系配备电子怀挡。
-顶棚类型，全系配备深色织物顶棚。
-油门踏板，全系配备风琴式电门踏板。
-迎宾踏板，全系无门槛饰条。
座椅配置方面
-座椅材质，全系配备皮质打孔座椅。
-座椅调节，入门版（121Pro 增程版）的主驾座椅支持6向电动调节，即前后移动、高低调节（2向）、靠背调节；
副驾座椅支持4向电动调节，即前后移动、靠背调节；
其他车型的主驾座椅支持10向电动调节，即前后移动、高低调节（2向）、靠背调节、腰部调节（4向）；
副驾座椅支持4向电动调节，即前后移动、靠背调节；
除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型可选装超感智享套件，选装后，主驾座椅升级为16向零重力按摩座椅（6向基础电动调节+4向电动腰托+4向电动腿托+2向座椅角度翻转+120°座椅平躺）；
副驾座椅升级为14向零重力按摩座椅（4向基础电动调节+4向电动腰托+4向电动腿托+2向座椅角度翻转+120°座椅平躺）。
-座椅功能，除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型的前排座椅支持座椅加热、座椅通风、主驾座椅位置记忆+迎宾功能。
除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型可选装超感智享套件，选装后，前排座椅支持8点背部按摩。
-老板键，除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型配备老板键。
-中央扶手，入门版（121Pro 增程版）前排配备中央扶手+普通杯托，后排无中央扶手；
其他车型的前排配备中央扶手+可升降式双杯托，后排配备中央扶手+普通杯托。
-座椅放倒，全系后排座椅支持40：60比例放倒。
空调配置方面
-空调类型，全系配备双区恒温自动空调，后排配备迎面出风口。
除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型的前排配备智能隐藏式空调出风口，带智能扫风功能。
-空调功能，全系空调支持PM2.5高效过滤功能。
除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型的空调配备PM2.5传感器、等离子发生器。
中控车机方面
-车机配置，全系车机搭载新车配备了Deepal OS智能网联系统，内置高通骁龙8155车规级芯片，12G车机运存+128G存储空间。
入门版（121Pro 增程版）配备普通15.6英寸中控屏（不可转动）、其他车型配备15.6英寸向日葵中控屏（可左右15°旋转）。
除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型可选装12.3英寸副驾屏。
-车机功能，全系支持GPS导航、车载蓝牙、车载WiFi、4G车联网、整车OTA、远程交互、“你好 深蓝”智能语音助手、四音区声源定位，车机集成哔哩哩哔、快手、唱吧等娱乐App。
除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型的车机支持智能场景识别推荐，支持小憩模式、吸烟模式等。
除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型支持3D全息人脸识别。
除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型支持智能手势控制。
-后排娱乐，除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型的后排配备功能触摸屏（非娱乐）。
音响系统方面
-音响类型，入门版（121Pro 增程版）配备8扬声器音响，其他车型配备14扬声器音响（主驾头枕扬声器）。
辅助操控方面
-泊车雷达，入门版（121Pro 增程版）仅配备后泊车雷达，其他车型配备前泊车雷达、后泊车雷达。
-泊车影像，全系配备高清360°全景影像+透明底盘。
-巡航系统，入门版（121Pro 增程版）配备定速巡航，其他车型配备集成式自适应IACC巡航。
-泊车功能，全系不支持自动泊车。
-行车辅助，全系配备自动驻车、坡道辅助、陡坡缓降。
-驾驶模式，全系可选经济、舒适、运动、专属、自定义五种模式。
-能量回收，全系配备制动能量回收，可选标准、较强、自定义三种，同时全系配备低速行人警示音，可选天空之瀚、缓速序列、星际巡航三种音效。
舒适防盗方面
-车门类型，全系配备无框车门。
-尾门类型，入门版（121Pro 增程版）配备手动尾门，其他车型配备电动尾门带位置记忆。
-钥匙系统，全系配备全车无钥匙进入和无钥匙启动功能。
全系配备NFC数字钥匙和蓝牙数字钥匙。
全系可选装智能遥控钥匙（399元）。
-远程车控，全系支持远程车控，包括远程启动、远程开闭车窗等。
-HUD，全系配备AR-HUD全息式增强现实系统。
-无线充电，除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型的车内配备1个40W无线快充。
玻璃后视镜方面
-车窗控制，全系标配全车车窗一键升降带防夹功能；
全系均支持下雨自动关车窗。
-外后视镜，入门版（121Pro 增程版）的外后视镜支持电动调节、后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠；
其他车型的外后视镜支持电动调节、后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠、后视镜记忆、倒车自动下翻。
-内后视镜，入门版（121Pro 增程版）的内后视镜为手动防眩目，其他车型的内后视镜为自动防眩目。
-车内化妆镜，入门版（121Pro 增程版）的主驾和副驾带化妆镜但无照明灯；
其他车型的主驾和副驾带化妆镜且带柔光照明灯；
注：若选装超感智享套件，则副驾化妆镜无柔光照明灯。
智驾及主动安全方面
-智驾类型，除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型支持ADAS智能辅助驾驶（3R1V），配备1个前置智能摄像头、3个毫米波雷达、6个超声波雷达、1个DMS摄像头、4个全景摄像头。
入门版（121Pro 增程版）仅配备4个超声波雷达、4个全景摄像头。
-辅助驾驶，除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型支持集成式自适应IACC巡航、TSR限速识别、BSD盲区监测、LCA换道辅助、LKA车道保持、RCTA倒车横向预警、SEW开门预警、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、AEB-C/I自动紧急刹车（车辆识别）、AEB-P自动紧急刹车（行人识别）、DMS驾驶员疲劳提醒。
被动安全方面
-气囊，全系标配6个安全气囊，包括主驾正面安全气囊1个、副驾正面安全气囊1个、前排侧安全气囊2个、前后一体式侧安全气帘2个。
-安全带，入门版（121Pro 增程版）仅前排配备安全带未系提醒，其他车型配备全车安全带未系提醒。
全系前排配备预紧限力式安全带；
除了入门版（121Pro 增程版）之外，其他车型的后排左右侧也配备预紧限力式安全带。
动力总成方面
全系采用原力超集电驱动系统，电驱总成效率高达95%。
-增程器，增程版配备1.5L阿特金森循环增程器，型号JL473QJ，最大功率95Ps，峰值扭矩141N·m，峰值功率70kW，CLTC百公里馈电油耗4.95L/km，实测百公里馈电油耗5.4L左右，CLTC百公里综合油耗1.02L（121Pro、121Max）、0.63L（200Max ）。
-电机，全系后置单电机，但性能有所不同，其中增程版电机型号XTDM66，电机总马力238Ps，电机峰值扭矩320N·m，电机峰值功率175kW，零百加速时间分别是7.6s（121Pro、121Max）、7.7s（200Max ）；
520Max 纯电版电机型号XTDM27，电机总马力258Ps，电机峰值扭矩320N·m，电机峰值功率190kW，零百加速时间分别是6.7s；
620Max 纯电版电机型号XTDM16，电机总马力218Ps，电机峰值扭矩320N·m，电机峰值功率160kW，零百加速时间分别是7.5s。
-电池，增程版中低配（121Pro 增程版、121Max 增程版）搭载中创新航提供的18.99kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航121km，CLTC综合续航1040km；增程版高配（200Max 增程版）搭载宁德时代或中创新航提供的31.73kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航200km，CLTC综合续航1120km；纯电版中配（520Max 纯电版）搭载中创新航提供的66.8kWh三元锂电，CLTC纯电续航520km；纯电版高配（620Max 纯电版）搭载宁德时代或中创新航提供的79.97kWh三元锂电，CLTC纯电续航620km。
-充电，全系均支持快充和慢充，其中增程版快充时间0.5h，纯电版快充时间0.58h，但慢充时间未知。
-VTOL&VTV，全系均支持VTOL（最大功率3.3kW）、VTV快放电（最大功率17.5kW），注：连接线都需单独购买。
-其他，整车质保3年或12万公里，当前三电及增程系统限时享受终身质保（首任车主）。
底盘悬架方面
-驱动类型，全系后置后驱。
-悬架类型，全系前悬使用麦弗逊式独立悬架，后悬使用H臂多连杆独立悬架。