五款适合创业人群的城市物流配送电动汽车
随着电商行业的不断发展和人们消费习惯的改变，快递配送行业的市场需求也在不断增长，其中城市快递配送量占据了快递业务的大部分市场份额。此外，受新冠疫情影响，人们更倾向于线上购物和居家办公，这进一步推动了快递配送行业的发展。
在油价高涨、货源减少等压力下，许多物流行业从业者对不断增加的运输成本苦不堪言。对于城市快递配送而言，配送成本高、利润薄。因此，如何降低配送成本成为企业重点关注的话题。
从购车成本来看，新能源汽车的购买成本相对较高，但新能源汽车可以获得国家补贴，所以补贴过后，实际购车成本就降下来。从用车成本来看，电动汽车要比燃油车的使用成本低很多。从维修成本来看，电动汽车保养只要燃油车的一半。但电动汽车维修成本要比燃油车贵很多。总体看来电动汽车比燃油车省钱，但电动汽车也有两大问题，其一是续航里程不足，其二是充电设施不便。但是相较于传统燃油车，新能源汽车的续航里程仍然存在很大的差距。尤其是在冬季低温环境下，电池的表现更为不稳定，续航里程会大幅度下降，不适合长途出行。
现阶段，在价格和续航两难全的情况下，性价比成为了用户选择新能源物流车的关键因素。因此，电动汽车逐渐走入同城配送市场。选择电动汽车做配送工具，有以下几个关键的要素。
续航里程：电动汽车的续航里程是一个重要的考虑因素。对于快递配送来说，需要经常在城市内行驶，因此电动汽车的续航里程需要足够长，以确保能够在整个配送过程中保持充足的电量。
动力性能：电动汽车的动力性能也是一个重要因素。快递配送通常需要快速运输，因此面包车需要具备足够的动力，以便在城市交通中快速穿梭。
存储空间：能不能装，是物流司机非常看重的一个点，不只是能装得重，能拉更多种类的货物也是至关重要的一点。因此，新能源面包车的存储空间也是一个重要的考虑因素。快递配送通常需要携带大量的物品，因此面包车需要具备足够的存储空间，以确保能够携带足够的物品。
根据综合对比，笔者列举出以下五款适合创业人群的城市物流配送电动汽车。
上汽大通MAXUS EV30
在外观方面，上汽大通MAXUS EV30采用封闭式且突出的前脸设计，外观耐看，两侧大灯亮度足够，即使在夜间也能发挥出足够照亮道路的光线。采用铝制金属车身，钢铝混合车型，在轻量化方面有着极佳的优势，整车轻量化达到了同级别产品中的领先水平。上汽大通MAXUS EV30采用的是前麦弗逊独立悬架，后采用的是钢板弹簧，轮胎规格为185/65R15LT，前轮轮距1548mm，后轮轮距1553mm。
上汽大通MAXUS EV30
在尺寸方面，上汽大通MAXUS EV30具有5090×1780×1916毫米的尺寸，整车轴距3285mm。采用“对开尾门”设计 ，车厢可选对开尾门，方便叉车上下货，更有90°、180°度两档对开尾门角度可选 ，车厢内宽达1700mm，车内容积可达6.3m³，货箱方正，额定载重接近1吨，应对同城配送可以说是绰绰有余。
在动力方面，上汽大通MAXUS EV30采用宁德时代41.86kWh磷酸铁锂电池，最大功率100kW，峰值扭矩225N·m，最大爬坡度25%，CLTC综合工况续航里程261公里，采用直流充电模式，45分钟可由5%充至80%电量。还一举拿下了2022新能源物流车挑战赛中的“最佳续航能力奖”、“最佳动力性能奖”、“最受用户青睐车型奖”和“全能银奖”等四项大奖。
五菱荣光EV
在外观方面，五菱荣光EV的设计与五菱的其他燃油车型差不多，车身线条流畅，整体造型具有较高的辨识度。有大尺寸的前大灯，辨识度不错。中网部分的格栅面积缩小了，进一步提升了新能源汽车的身份特征。矩形的进气口设计符合年轻人的审美需求。
五菱荣光EV
在尺寸方面，五菱荣光 EV 的长宽高为 4490×1615×1915毫米，轴距为 3050毫米。车的整备质量在1.4吨左右，相比如此出色的身材表现已经是十分优秀的水平。五菱荣光EV采用承载式的车体结构搭配后置后驱的驱动方式，前麦弗逊独立悬架、后纵置钢板弹簧常见的设计，这一套系统是目前国内物流车主流配置，在保证货物的承载力的同时，也降低驾驶室的抖动感，提高了车辆的行驶的安全性，保障了车辆的舒适性。其实用性、舒适性在同级别中表现也不错，因此，在城市道路行驶时非常灵活，可以轻松穿梭于拥挤的城市交通中。
在动力方面，五菱荣光EV搭载了一台最大功率60KW、最大扭矩220牛米的驱动电机，动力表现十分充沛。搭配容量41.6千瓦时的磷酸铁锂电池，续航里程可达到300公里，是一款适合物流配送使用的电动汽车，可满足大部分城市创业人群的需求。
东风小康EC36
在外观方面，东风小康EC36依旧延续了老款的经典设计，从前面看起来比较方正。东风小康EC36在车的前格栅部分用了主流的镂空式的格栅设计，有部分孔槽，前格栅设计的也大气。车身侧面以贯穿式的线条为主，设计非常简洁。该车配备了大灯高度调节，前车灯呈现出干练的设计风格，具有时尚感。
东风小康EC36
在尺寸方面，东风小康EC36的长宽高为 4500×1680×2000毫米，轴距为 3050毫米，1.3—5.1m3带多变载物空间。车的整备质量在1.57吨。东风小康EC36采用承载式的车体结构搭配后置后驱的驱动方式，前麦弗逊式独立悬架和后5片钢板弹簧式非独立悬架。
在动力方面，东风小康EC36搭载一台60KW电动机，配合41.86的电池组，最大扭矩200牛米，官方综合工况纯电续航里程300km，快充2.5小时可以冲满。8年或12万公里的超长质保也是一个不错的亮点。
长安睿行EM60
在外观方面，长安睿行EM60采用了沉稳的线条，侧围给人一种非常朴实的感觉。大灯锋利，车头符合消费者的审美，车尾线条清秀，非常时尚动感。该车搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。
长安睿行EM60
在尺寸方面，长安睿行EM60的长宽高为 4498×1715×1990毫米，轴距为 3000毫米，EM60装载能力同级最佳，货箱容积为5.4m³，达到了同级最大载货空间。值得一提的是后轴轮距加宽66mm，车内轮毂包间距加宽至1230mm，可平整放下一块标准木工板，方便了货物放置，货物堆积放置，也减少了货物之间因不平整造成的磕碰，增加了货运的安全性。
在动力方面，长安睿行EM60采用苏州汇川和曲阜天科提供的永磁同步电机，分别对应的峰值功率为60kW和70kW，配合41.86的电池组，达到了300公里的续航里程。
开瑞优优EV
在外观方面，开瑞优优EV外观为传统微面造型，采用封闭式车厢设计，后排车窗为盲窗式，车身结构为5门2座版车型，车辆两侧均配有侧滑门，装载小件货物时将更加快捷方便。
开瑞优优EV
在尺寸方面，开瑞优优EV车身长宽高尺寸为4430×1626×1940毫米，轴距为2800mm，驾驶舱与货厢之间以金属栅栏隔开，货厢进深为2450mm，最大宽度为1450mm，这样的深度与宽度使得优优EV可以运送更大更长的货物，例如板材、家具等，开瑞优优EV的载货容积为4.7m3，在一众纯电动微面中属于偏上级别。载重为946kg。不过这款车对驾驶室和车型之间的隔板进行了升级，车厢的空间是4.7m³，提高了车厢空间，可以提高单趟的配送效益。因此，这款车的载货容积实际上比同等尺寸微面更大一些，满足城配基本运输需求。
在动力方面，开瑞优优EV具有34.1kwh/40.2kwh两个电池版本可选，其中34.1度版本采用三元电池，工况续航是235公里；而40.2度电版本采用磷酸铁锂电池，工况续航是256公里。最高车速可达100km/h，有不俗的爬坡性能。