“买车先抠标”，北京奔驰比进口奔驰差？还是心理作用？
上汽奥迪宣布奥迪A7L正式交车，预示着又一豪华车型完成了国产化，无独有偶，奔驰汽车、宝马汽车、沃尔沃汽车、林肯汽车、凯迪拉克汽车等品牌，也在加快旗下车型的国产化，丰富车型布局实为稳固市场份额，提高品牌影响力。
如今，国产汽车品牌进一步发展，这也让众多合资汽车品牌感受到了压力，国内汽车市场发展前景一片大好，汽车制造商自然会进一步完善产品布局，合资汽车为了占据市场主导地位，势必会做好战略规划。
国人购车无非有三个选择，进口车、合资车和国产车，就国外汽车品牌在国内的销售方式，存在进口和合资两种方式，因为关税的原因，进口汽车销量普遍不高，消费者也期待一些车型的国产化。
合资汽车
在没有合资的情况下，国外汽车品牌只能通过进口的方式进入国内，这样一来，势必会提高汽车售价，自然会影响汽车的销量，为此，只能和国内汽车制造商合作，通过合资的方式建厂造车，从而站稳脚步。
就相关部门的规定而言，一个国外汽车品牌，在国内最多拥有两个合资厂商，就拿大众汽车来说，在国内只有上汽大众和一汽大众两个合作商，而大众汽集团的汽车品牌比较多，没有实现国产化的车型自然不少，只能通过进口的方式购车。
合资汽车不断加快车型国产化，这就需要较大的前期投入，并非所有车型都会国产化，这就出现了合资车和进口车的不同，同样一个汽车品牌，一些高端车型只有通过进口才能入手。
在BBA品牌中，人们似乎更加关注奔驰汽车的国产化，相比北京奔驰来说，人们似乎更喜欢进口奔驰，购买了北京奔驰后的第一步，就是扣掉尾标，是北京奔驰比进口奔驰差？还是心理作用？
北京奔驰
和其他外国汽车品牌一样，奔驰汽车在国内与北京汽车合作，通过合资的方式推出了北京奔驰，作为知名度高的德系豪华汽车品牌，奔驰汽车是人们公认的一线品牌，旗下车型非常多，北京奔驰只负责生产实现国产化的车型，其他车型则依靠进口。
人们总会觉得进口就是最好的，就丰田汽车而言，广汽丰田是丰田汽车最出色的生产基地之一，广汽丰田拥有雷克萨斯的生产平台，旗下车型甚至会和雷克萨斯共用零件供应商。
由此可见，进口汽车和合资汽车并没有质量上的差别，北京奔驰和进口奔驰也是如此！
当然，北京奔驰所覆盖的车型并不全面，在造车技术上也存在局限性，北京奔驰和进口奔驰自然存在不同之处，差距在哪？
技术局限性
北京奔驰负责生产奔驰汽车的部分车型，覆盖了地中高端领域，奔驰A级、奔驰C级、奔驰E级以及奔驰GLA、GLC等车型，对于技术掌握上来说，局限性比较大，毕竟没有覆盖太多车型。
进口奔驰则不同，不仅掌握了以上车型的制造技术，更拥有其他高端车型的核心技术，在造车水平上存在不同的标准，自然有技术局限性，进口奔驰的覆盖面要比北京奔驰广。
数据不同
就同一款汽车而言，合资车和进口车存在明显的数据差别，主要是实现国产化的车型普遍会加长轴距，以此改变汽车的外观数据，奔驰汽车推出的“L”车型，都是在原有车型上进行的加长，也就是说，北京奔驰要比进口奔驰更大。
这一改动在其他品牌上也可以看到，奔驰一些高端车型的设计，出自大师之手，只是在国产化后被盲目拉长，以此降低了原有的精致感。
质量没差别
奔驰汽车能够有今天的发展，靠的就是过硬的质量，北京奔驰除了一些零部件可以自主生产，在发动机、变速箱等主要零件上，与德国总部保持一致，产品质量上自然会相同。
北京奔驰和进口奔驰确实存在差别，将已经实现国产化的奔驰汽车做对比，差距主要表现在车身数据上，产品质量上没有太大差别！