为什么博越汽车显示屏卡顿不流畅?,为什么博越汽车显示屏卡顿不流畅

10万级SUV的“三好学生”│首试吉利博越COOL

10万元,是很多年轻人购车的预算标准,也因此,10万级这个细分市场往往最为内卷。尤其是今年,在各地政府、汽车品牌、经销商等的推波助澜下,车市几乎卷到了史无前例。

内卷对于消费者来说是好事,因为产品体验越来越好而价格越来越低。但对于汽车厂商来说是巨大的考验,没有强大的技术实力和体系整合能力,很难扛住一波又一波激烈的竞争。

当然,这对于头部之一的吉利汽车来说,不是什么难事。

近些年来,吉利汽车不断推陈出新,上市了多款极具竞争力的产品,博越,便是其中之一。据了解,上市7年以来,博越缔造了150万辆的累计销量,是吉利汽车旗下销量最好的SUV,也是中国品牌SUV的一面旗帜。

去年,定位“高端智能”的博越L上市,以前卫动感的造型、超越同级的配置、先进智能的科技化体验而备受热捧,连续4个月销量过万。只不过,博越L聚焦的细分市场是12-17万元区间,这对于部分年轻人来说或许还有些够不着。

于是,吉利汽车今年决定推出定位“科技普惠”的博越COOL,该车主攻10-12万元的细分市场,让广大年轻消费群体能以更亲民的价格买到品价比更高的座驾。

那么,这款博越COOL的产品力具体如何呢?

近日,极车君对它进行了一次实地体验,总结来说,它就是一款10万级SUV的“三好学生”。所

谓“三好”,指它的造型设计、智能化体验、驾控质感,都在同级别里做到了领先。

造型前卫棱角分明,足够让年轻人一见倾心

造型方面,博越COOL和博越L十分相似,沿袭了吉利的“数字棱角”美学理念,年轻、时尚、动感,前卫。

前脸采用大面积熏黑的棱角扩散格栅,格栅内部的三角造型呈现出辐射状向外扩散状态,带来无限扩展、延伸的张力,配合由256颗高亮LED灯珠组成、造型独特的前贯穿灯组,营造出十分犀利的视觉效果。

车身侧面,凌厉的双腰线前后贯穿,搭配逐步下压的车尾线条、熏黑的ABCD柱营造出的悬浮式车顶、五幅式轮毂造型、小尾翼设计等等,运动的气息跃然而出。博越COOL的车身长宽高分别是4510*1865*1650mm,相比博越L(4670*1900*1705mm)略小,和长安的CS55PLUS旗鼓相当,是一款标准的A级SUV。车身配色提供氧白、氮蓝、氢绿、钛灰四种。

车身尾部,贯穿式的尾灯组设计与车头呼应,且两端也呈现Y字形布局,点亮后的视觉效果非常漂亮。此外,尾部下方两侧还有类似空气动力学的组件,夸张的四出排气和尾部扩散器等,都突出了新车的年轻运动气质。

配备8155芯片,带来四十万级的智能体验

进入车内,博越COOL引入了吉利最新的数字交互座舱,处处透出科技化的气息。

10.25英寸全液晶数字仪表+13.2英寸2K数字大屏同级独有。双辐式多功能方向盘、全新样式的电子档把、仿麂皮材质的座椅、72色氛围灯、扬声器氛围灯、1.12㎡全景天窗等等,都颠覆了我们对10万级SUV的固有认知。

尤其值得一提的是,博越COOL全系标配了三、四十万新势力车型才有的8155车机芯片,7nm级制程+8核心CPU,配备16G内存+128G存储+4G通讯+WiFi6+蓝牙5.0,强大的运算能力让车机体验丝滑流畅,丝毫没有卡顿的现象。

同级别对比,博越COOL做到了遥遥领先。

同级独有的吉利银河OS Air,语音唤醒速度仅需0.4秒,支持主驾免唤醒、双音区控制、连续对话、多条件查询+否定语义等等。此外车机系统可支持手机常用APP应用,比如高德地图、火山车娱、网易云音乐、哔哩哔哩等海量软件,还能支持QQ音乐+网易云音乐全曲库手机账号一键登录,相当于把iPad装进了车里。且全系标配手机APP功能,涵盖了车控、车况/违章查询、地图导航、用车报告、车圈油耗、爱车救援等等。

此外,博越COOL提供4种主题的智能小憩模式、FACE ID面部识别、手机无线充电、带感应开启的电动尾门等,带来超越10万级车型的科技化、舒适化体验。

还值得一提的是,博越COOL虽然车长仅为4510mm,但轴距长达2701mm,更好的轴长比赋予它更佳的车内空间表现,尤其第二排相对同级别车型更加宽敞舒适。

后备箱容积571L,将第二排座椅全平放倒后,可以直接扩至同级最大的1271L。

全车设计了39处储物空间,中央扶手联动恒温空调模式,让扶手箱的储物格具备同温度保温、冷藏功能。

1.5+7DCT动力组合,兼具节能与性能

动力方面,博越COOL搭载全新一代吉利劲擎1.5TD四缸直喷发动机,最大功率133kW,最大扭矩290N·m,匹配传动效率98%的7DCT 湿式双离合变速器,零百加速7.9s,WLTC综合油耗6.29L/100km,节能与性能兼备。

在实际的体验中,可以明显感觉到博越COOL的驾驶质感十分畅快,动力输出丝滑线性,完全没有双离合变速箱给人带来的顿挫感。底盘质感柔韧有余,超长的前后悬挂行程(前180mm/后210mm),也带来更好的舒适性和通过性,同级最小的3.3°A柱障碍角,让盲区更小,驾驶视野更宽阔。

博越COOL提供经济、舒适、运动、智能四种驾驶模式,方向盘助力也提供自动、轻柔、标准、稳重等四种模式调节。

值得一提的是,不像竞品车型需高配甚至顶配才搭载L2级智能驾驶辅助系统,这台博越COOL中配即搭载,有5个高清摄像头+4个雷达,可实现ACC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护、TJA交通拥堵辅助系统、LDW车道偏离预警等共13项驾驶辅助功能。

另外,它的4个高清广角摄像头可切换4种模式全方位显示四周情况,在进入拥堵或狭窄的道路时可以让驾驶者更加安心。

很明显,在10万级SUV这个领域,博越COOL的产品力已经冲到了最前面,是一款“卷王”级车型。可以想见,未来它将和博越L一起组成双子星组合,继续夯实吉利品牌在10-17万级SUV的市场地位。


(此处已添加小程序,请到懂车帝客户端查看)

2023-10-29

2023-10-29