中石油涨价了吗?为什么会涨价?,

大幅上涨!越来越贵了……

近两个月

新能源汽车充电费“涨”声四起

多次登上媒体热搜

电车不香了吗?

这轮充电桩费用涨价,究竟为何?

油宝带你一探究竟!

充电桩电费涨价,电车不香了?

7月以来,郑州、上海、青岛、重庆等地多个品牌的充电桩充电价格有所上涨。

不少郑州的新能源车主称,郑州市域内几乎不同品牌新能源充电站迎来涨价,相较于平日最便宜的“深夜阶段”,充电费用涨幅近一倍;一位上海新能源车主表示,同一地点、同一时间段,过去充电桩充电的价格为每度1.15元,现在却涨到了每度2.15元,涨幅高达87%;青岛多个充电站充电费用有所上涨,虽然各家充电桩价格不一,用电高峰低谷价格也有所差别,但新能源车主们普遍反映上涨了10%至20%;安徽合肥多个新能源充电站价格都迎来小幅上涨,有网约车司机反映,平峰期一度电大概从0.5元上涨到1元左右,此前夜间充电除去服务费一度电大概只要0.3元左右,现在夜间充电都要1元起步。

视觉中国/图

更有电车车主,因当地两个月内电费涨了两次,开始跨省充电。时常往返于安徽芜湖和江苏南京的单先生发现两地的电价差别后,会在不影响续航的情况下去南京充电。例如,8月2日两地e充电充电站每度电的价差约为0.55元,去南京单次充电大概能省10元左右。

这波全国多地充电桩充电费用涨价,有许多电车车主和即将入手电车的都表现出担心:电车的用车成本将赶超燃油车吗?

不过从整体上来看,目前电车的性价比仍然较高。今年以来,新能源汽车已经打了两轮价格战,第二轮正在进行中。8月以来,零跑、哪吒等十余个新能源品牌启动降价,优惠幅度少则几千元,多则超过5万元。

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国家层面对新能源车的扶持力度加大:持续减免新能源汽车车辆购置税,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税。

为保障新能源车出行的补能需求,国家也对充电基础设施建设作出了具体部署:到2030年,基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系。与此同时,支持新能源汽车下乡和乡村振兴,适度超前建设充电基础设施,支持农村地区购买使用新能源汽车,强化农村地区新能源汽车服务管理……

新能源汽车充电价格上涨,究竟为何?

背后其主要原因是用电紧张,需求量较大。

每年七、八、九月份气温升高,用电需求高涨,电力供应趋紧。据中国电力企业联合会数据显示,当最高气温在23℃至30℃区间时,气温每升高1℃,系统负荷增加100万至300万千瓦;最高气温在30℃及以上时,温度每升高1℃,系统负荷增加300万至450万千瓦。

据新华社报道,今年入夏以来,国内用电负荷持续走高,6月份最大负荷已突破9亿千瓦。

以浙江为例,7月3日,浙江电网用电负荷破1亿千瓦,较去年提早8天,破亿93分钟后,又上升至1.02亿千瓦,创历史新高,这是浙江电网历史上迎峰度夏最早进入负荷破亿阶段。

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今年夏天,受厄尔尼诺现象影响,入夏以来多地刷新高温纪录,极端高温令电网承压,工商业电价执行尖峰电价。

与此同时,在今年5月,国家发展改革委印发了《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》,从6月1日起实行新的电价方案。该文件明确,新电价方案将用户用电价格逐步归并为居民生活、农业生产及工商业用电(除执行居民生活和农业生产用电价格以外的用电)三类。根据通知,新的电价方案将用户用电价格归并为居民生活、农业生产及工商业用电三类,大型充电站的用电被划归到工业用电中,从而影响充电费用。

以广州为例,广州电动汽车充电站运营商70%用电性质为大工业用电,分为尖、峰、平、谷四个计费时段,根据粤发改价格(2021)331号文件执行,以代理购电用户电价(不含政府性基金及附加)为基础电价(平段价格),尖峰平谷时段按全省统一时段划分,高峰为10时至12时、14时至19时,低谷为0时至8时,其余为平段。峰平谷价格比为1.7:1:0.38。尖峰电价执行时间为每年的7月至9月三个整月以及其他月份中广州市日最高气温超过35度的高温天,执行时间为11时至12时、15时至17时,尖峰电价在高峰电价的基础上上浮25%。

除了受用电波峰和波谷的影响,充电桩服务费的上涨也增加了车主充电成本。

据上海某新能源汽车充电站称,“随着某一时间段充电量的增大,投入的运维成本大,服务费就高。”近期,充电桩电费和服务费均出现了不同程度的涨幅。

此外,有业内人士指出,供需不平衡也是引发新能源汽车充电价格上涨的因素之一。中信证券研报指出,截至2022年底,中国存量车桩比为2.5:1,存量新能源汽车与公共充电桩比例约为7.1:1,距离“一车一桩”的目标有很大差距。此外,截至今年6月,全国充电基础设施累计665.2万台,其中公共桩214.9万台。国内新能源车保有量1620万辆,总桩车比为1:2.44,公共桩车比1:7.54。根据第三方机构预计,到2030年中国新能源汽车保有量将达到6420万辆,根据1:1的桩车比目标,充电桩市场未来还有巨大发展空间。

我们不光发电,而且还建了很多充电桩

中国石油各油气田在稳油增气的基础上,统筹推进新能源业务快速发展,坚持把节能作为“第一能源”,利用油气田企业所在地丰富的“沙戈荒”土地和风光资源,清洁电力业务提速发展,书写能源央企的绿色样本。

长庆油田采油五厂充分利用井场空地建设光伏发电 宋妍/摄

截至目前,长庆油田分布式光伏装机规模已突破140兆瓦,新增装机规模创历史新高,年发电能力超1.4亿度,长庆新能源清洁电力迈入“新时代”;

塔里木油田利用“沙戈荒”土地和风光资源推进新能源发展,今年以来,塔里木油田尉犁和且末两个10万千瓦光伏项目一次性并网成功,轮南6兆瓦光伏发电站成功合闸并网,当前,塔里木油田正加快推进喀什地区110万千瓦光伏发电等一批项目建设,今年年末,塔里木油田年光伏发电能力将攀升至24亿千瓦时;

中国石油目前最大的光伏发电项目——玉门油田300兆瓦光伏并网发电项目于近日并网成功,未来年均发电量将达6.058亿千瓦时,可满足20万户家庭一年的用电需求;

中国石油最大水面“渔光互补”发电项目——冀东油田分布式自发自用光伏发电项目待并网手续完成后投产,建设规模40.98兆瓦,建成后年均发电近6000万度、折标煤1.68万吨……

玉门油田300兆瓦光伏并网发电项目 谈智/摄

此外,中国石油作为一家综合性国际能源公司,利用现有两万多座补能站优势,加快建设全国新能源配套设施网络,全力推进“油气热电氢”综合补能服务体建设。

2022年,中国石油在全国31个省(自治区、直辖市)建设投用充(换)电站416座;并积极推进加氢站建设,2022年新投运加氢站(综合服务站)23座。

为广大车主提供充电服务体验的同时,中国石油也实实在在为车主带来实惠——

8月起,四川销售泸州分公司每月8/18/28号为“充电会员日”,会员日当天,部分站点可享受全时段零电费零服务费的福利。四川销售合江西加油充电站,逢8充电会员日当天“零电费零服务费”!除会员日其余时间“零服务费”!还可叠加享受便利店商品满减券!1200kw集群式智能群充,20把枪尽享快充体验!

中国石油四川合江西加油充电站

甘肃销售莫高综合能源站按照峰谷平分段计价,平均价格在1.18元/度。同时,站内安装了三轮/两轮电车锂电池组智能换电仓1台,客户按月充值,扫码不限次换电,每次换电不超过2分钟。

客户在甘肃销售莫高站使用充电桩快速充电 张迪/摄

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来源:中国石油微信公众号

文字:宋清海 王英妮

2023-10-28

2023-10-28