作者：还车格格
华为智选车势头正猛。10月15日，AITO汽车公布问界新M7最新进展，上市首月累计大定突破60,000台！据了解，问界新M7大定即支付5,000元定金的订单。这意味着，问界新M7已收获了3亿元的大定资金！
因为问界新M7的火爆，华为常务董事、终端 BG CEO、汽车智能解决方案 BU 董事长余承东亲自现身赛力斯智慧工厂监督车辆生产进展。
其表示，整条供应链新增投入超过10亿元，整个产业链供应链增加了2 万工人，工厂也新增了生产班次，每天 22 小时连轴转。我们全力以赴，让大家尽快把新车开回家！
这里体现了几大核心信息：
1.问界新M7订单破6万台；
2.整车供应链又投了10亿来造车；
3.扩招2万工人加班加点保交付。
如此的气势与信心，让51君仿佛看到新势力又一颗强势的新星正在冉冉升起。据悉，由于订单太多，目前问界新 M7 交付预计要等4-6周。那么预计4-6周后，其交付数据必定会创下新高。
市场竞争方面，问界新M7对标理想L7(配置|询价)。在问界新M7面市之前，理想L7在30元价位的中大型SUV市场几乎处于垄断地位，如今问界新M7的到来显然让理想L7感到危机，就问理想L7，慌不？
新问界M7(配置|询价)为何突然爆火，这与它的产品力脱不开干系。这款定位车，定位为中大型SUV，价格区间为24.98-32.98万元。
尺寸方面，问界新M7尺寸为5050mm×1995mm×1750mm，理想L7尺寸为5080mm×1995mm×1800mm，两者尺寸非常接近。
但问界新M7此次在智能驾驶以及智慧座舱方面进行全新升级。搭载了华为最新ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智慧座舱3.0，被业界称之为“双智天花板”。
为了支撑这套智能驾驶系统，问界新M7在硬件方面也进行了大幅提升，包括1颗激光雷达+14颗摄像头+12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达。作为比对，理想L7 MAX才1颗激光雷达+12颗摄像头+12颗超声波雷达+1颗毫米波雷达。
更重要的是，新问界M7的起售价比前一代车型下降了4万元，24.98万元即可入手，还叠加许多购车优惠。试问一款价格便宜7万元，体验感不输理想L7（车价31.98万-37.98万）的车，又怎能不让潜在用户心动呢？
从官方数据来看，9月前三周理想销量均保持在0.9万辆，但到了第四周（9月25日-10月1日），其销量下滑到了0.76万辆。
进入10月第一周（10月2日-10月8日），理想销量0.69万辆，距离9月份的高峰销量已经有了2千余辆的差距。此数据可以看出，理想的销量增长开始显得有些疲软。
按照李想的说法，理想月产能在3.5万辆左右，因此限制了交付的发挥。国庆期间，理想工厂进行了工厂升级，10月份将冲刺4万辆的交付目标。不过按照理想的销量增长势头和问界新M7的来势汹汹，理想还能否完成4万辆的交付目标呢？
最近坊间不少消息流传理想渠道终端店纷纷推出降价优惠。综合优惠幅度高达3.1万元，包含了1万的保险补贴、1万的牌照补贴、5000元的保养补贴及6000元置换补贴。基于此计算，理想L7的售价为28.88万元-34.88万元，L8(配置|询价)优惠后售30.88万元-36.88万元。
与此同时，购车者还能够获得2万积分，相当于2,000元，可以在理想商城中兑换礼品或者保养服务。
虽然官方尚未证实，但这些降价消息的出现已经反映出，此时的理想在竞争激烈的环境下已经无法实现躺赢了。如果再不出点政策刺激消费，就要被后起之秀给赶上了。
相比于老款问界M7今年1-8月平均不到1,000辆的销量来说，如今9月12日刚上市的新问界M7大定超过60,000辆已经称得上是奇迹。除了有价值拉满的产品力，51君认为问界新M7爆火还有另一重要原因。
虽然华为不断声称自己不造车，但明眼人都能看出，华为从未放弃在汽车行业里创新。为了营造声量，华为和问界发起联合营销，首销期下定问界M7，就能享受华为Mate 60系列手机或华为Mate X5手机的优先购买权。
众所周知，华为是民族骄傲，有它做背书，问界新M7走量也是板上钉钉的事儿。
在越来越卷的新能源汽车市场，问界新M7杀出重围，打了对手一个措手不及。不过值得肯定的是，理想汽车在同级中也具备一定的溢价能力，并且在品牌市占率、直营体系方面仍有优势。
因此问界新M7能否持续发挥产品能效，实现“遥遥领先”还得看后期的表现。而问界新M7和理想L7的真正较量，或许才刚刚开始。
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