上汽大众总经理贾健旭近日在接受专访时透露了部分产品规划。他表示，明年第一季度，大众ID.3(配置|询价)车型将换用磷酸铁锂电池，这将使成本下降1.9万元，并有望在第二季度实现扭亏为盈。此外，贾健旭还豪言称“豚要跳，猫要炸”。
目前，ID.3的亏损情况非常严重。降价前每辆车亏损27000元，降价后亏损超过4万元。虽然上汽大众旗下ID.纯电家族9月订单超2万辆，其中ID.3车型占1.5万辆，但截至今年9月底累销已超16万辆。
值得一提的是，在此次专访中，贾健旭表示，“虽然特斯拉、比亚迪等厂家的‘价格战’愈演愈烈，但我们也不甘落后。”