将在四天后上市的智己LS6，用了“史上最强6系”来形容自己。
到底强在哪里，先划下重点：
最具未来感的智能驾舱、最强800V、最美国际范设计。
9月下旬，来到上海郊外试驾这款对年轻人极具杀伤力的智能纯电suv，闻着一路的桂花香，感觉十分良好。
这款车第一眼看上去，很吸引人，自称是“最美轿跑SUV”，采用柔性雕塑设计灵感，车身颜色很美很高级，据说是大师艺术车色，既年轻又经典。配上21英寸高性能运动轮毂，很飒，很动感，而且有着0.237的超低风阻系数。
座舱里面很舒服，坐进去人顿时放松下来。内饰采用Nappa打孔头层高级真皮，主驾配备 50mm可伸缩大腿托，后排坐垫长达517mm，靠背角度10度可调，支持4/6翻折放倒，因为它有2950的超长轴距来支撑。车内很静谧，四门双层静音玻璃。音响效果也是一流的，WANOS 7.1.4全景声智能声场，全车20扬声器。
这些还只是“前菜”和“头盘”，“主菜“才是它以为豪的：最具未来感的智能座舱，业内首个沉浸式AI智驾迷宫。
它可以做到：0盲区、0焦虑、0距离。
0盲区，它能突破A柱的遮挡，暴雨的冲刷，以及道路光线黯淡等不利因素，让你通过车内全画幅数字驾舱屏，看清外面的世界。它的智驾行车摄像头，可以帮你补盲，将路况信息一屏尽显。
0焦虑，当你启用一键AI代驾，在时速20km/h以下，可以一键泊车，找到自己停车的地方。遇到易进难出的狭窄小巷，它的一键循迹帮你沿原路返回，全身而退；碰到狭窄车位开不出来，一键脱困帮你轻松驶出，抬脚就走；如果侧方位停车担心剐蹭，一键贴边，轻松搞定。
0距离，是消除年轻人开⻋玩手机的“安全隐患”，虽然它给年轻人带来了更多便利，但作为一名“老司机“，还是希望这个场景在开车时不要经常使用。
除了这个最具未来感的智能座舱，智己LS6值得一提的，还有它最强800V平台。这个高性能平台，15分钟补能500KM+。
这个平台下，最强双电机峰值功率579kW/787Ps（200kW+379kW），峰值扭矩 800N·m；同级首搭前后双永磁碳化硅模块；首创超轻定制陶瓷轴承，全球量产最高21,000rpm峰值转速；直瀑油冷+全新隧冷技术，支持10次以上的连续加速，并提升中高速持续性能。
在此加持下，智己LS6零百加速达到3.48s，常规路段的极速达到252km/h，封闭场地的极限测试中，极速达到280+，是全球量产纯电SUV最高时速。而它的百公里制动距离仅33.76m。
目前，智己LS6提供“准900V”&“准500V”双平台策略，满足不同需求。准500V版本，零百加速5.9s，71度电版本续航超过500公里；90度电版本续航超过700公里。
四天之后，这款智己LS6就将上市，期待它能有个让人惊喜的价格。
校对 李海慧