《爱曝价》全新上汽大众朗逸不仅是加长！
2008年发生了很多的事情，与其他大事件相比，大众完全本土化开发的朗逸上市就显得不是那么引人注意了。十年时间弹指一瞬，当时的盛事已尘封于记忆中，朗逸却愈发耀眼，常年雄踞于轿车销量排行榜的榜首，累计销量已突破350万辆。
不过，就像钢铁侠的铠甲会不断更新换代一样，朗逸也将迎来换代。基于MQB平台开发而来的全新朗逸外观更好看、内饰更精致并且使用起来也更加舒适了，这些内容爱卡汽车已经进行了报道，但售价还要等5月25日上市时才能揭晓。不过，别着急，本期《爱曝价》我们就来推测下全新朗逸怎么卖！（猜中了应该也没奖）
全新朗逸长得好看吗？
家族式语言可以让品牌富有辨识度，但品牌旗下的各个车型就会容易弄混，但全新朗逸避免了这一缺陷。大众全新一代设计语言、全面加大的尺寸都让这款车更为精致大气。更为值得一提的是，全系车型标配了LED大灯、LED日间行车灯和LED尾灯，这显著的提升了颜值。
全新朗逸的外观有了彻底的改变，车身加大后，造型也更为圆润饱满，看起来更加沉稳。设计师对于细节的把控也更为成熟，保障车内空间的同时，车顶和C柱后的线条更为流畅，营造出更为修长的感觉。而尽管尾部的造型和线条都不复杂，但看起来就是一辆B级车！
看得见的有范儿
整车好看说明设计团队的手法纯熟，功力深厚，对于消费者的需求理解得到位。而细节上显得好看就只有一个原因——用料扎实。衣服布料的好坏不用摸，眼睛就可以看出来，全新朗逸就是这样，细节也讨人喜欢。
灯组造型经过了重新设计，LED日行灯和格栅内的横幅饰条相组合，拉伸了视觉上的宽度，也更显精致。从大灯延伸而出的腰线采用了内凹的处理，工艺复杂制造困难但更显精致。
不像大众的内饰
相对于外观来讲，内饰的变化可能更受到关注一些，因为我们习以为常的那套大众的内饰设计语言终于有了变化！车内全新的中控台线条是一如既往的平直，但中控屏提至了仪表盘的右侧，空调出风口则放置在屏幕的下方，配合渐变式拉丝饰板，车内的质感一下子就上来了。说俗点儿，就是从10万的内饰变成了20万的内饰。
相对于车机系统而言，手机的便利性自然是毋庸置疑的，手机映射功能自然也是不可或缺的。全新朗逸的系统支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手机映射功能，可以通过屏幕实现人机友好交互。
全面加大的车身
作为家用车，最重要的是什么？外观内饰固然重要，但更重要的莫过于可以让一家人舒舒服服的坐在车里出行。而全新朗逸全面加大的车身尺寸，达到了A+级别，竞争车型直指速腾和思域，长达2688mm的轴距保障了灵活性也可以进一步提升后排乘客的乘坐体验。
体验者身高184cm，将前排座椅调至最低位置时，可获得四指左右的头部空间。
值得称赞的是，全新朗逸终于取消了大众车系上饱受诟病、逆天的手动转轮调整前排座椅靠背角度的设计！现在变成了拉杆式调节，调整时的便捷程度直线提升。
得益于后排头顶处和前排座椅靠背的凹陷设计，此时后排可获得四指的头部空间和一拳三指的膝部空间。
虽然后排腿部空间提升不大，但坐垫加长75mm，身体贴合性还算不错，对乘客身体的承托更好，乘坐更舒适了。空间表现方面，相对于现款朗逸来讲，全新朗逸在实际乘坐空间上的提升还是比较明显的，现款车型在后排空间的表现也已经有些要追赶中级车的苗头了。就身高184cm的体验者而言，前后排乘坐空间表现都比较充裕，至少家庭使用上是毫无压力的。
值得称道的是，全新朗逸全系标配了后排出风口，可以在冬夏两季向后排乘客提供更为舒适的乘坐体验。而中央的地台凸起程度比较小，也提高了后排中间乘客的舒适度。
车内储物空间一览：
大众很多款车型都配备有专门放停车卡和加油卡的插槽，全新朗逸也不例外，特别是对于经常将车停在计时收费停车场的朋友们，这一设计真的是非常实用。
前排中央扶手箱形状并不规则，但深度表现还不错，适合放眼镜盒和票据证件等物品。全新朗逸有啥亮点？
搭载EA211系列发动机
全新朗逸将采用大众EA211系列发动机，包含1.5L和1.4T两款发动机。传动系统上，手动挡车型将匹配5速手动变速箱；自动挡版的1.5L车型匹配6速自动变速箱，自动挡版的1.4T车型匹配7速DSG变速箱。
其中1.5L是全新的发动机，将替换现款车型上的1.6L发动机。排量下降了可不代表动力不行了，两款发动机的参数差异仅在毫厘之间，而这一点点差距在实际驾驶过程中是无法体会得到的。
全新朗逸搭载的1.5L发动机除了压缩比从10.5提升至11之外，还增加了排气侧VVT、新的可变排量机油泵、无衬套连杆的运用等多项优化与升级，一方面是为了迎合新的消费税政策（1.5L为3%，1.5L-2.0L为5%），另一方面则是进一步提升燃油经济性，综合工况下的百公里油耗仅5.5L。
底盘方面，新车搭载的依旧是前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，可以减小悬挂系统对车内空间的侵蚀。
多项配置显著提高使用便利性
全新朗逸配备了ACC自适应巡航、AEB刹车辅助等越级配置，可以保障行车的安全。值得一提的是，新车的ACC雷达隐藏在车头的大众Logo后方，也保障了美观性。
根据车型的配置不同，全新朗逸还装备了带有倒下翻功能的多功能后视镜。这个功能虽然不是黑科技，但显著降低侧方位停车的操作复杂程度。
值得称道的是，全新朗逸全系标配了带有AutoHold功能的EPB电子手刹，这也可以提高中控地台附近的空间利用率。
全新朗逸会有几款车型？
全新朗逸提供1.5L和1.4T两款发动机，按照现款车型的规律来推测，搭载1.5L发动机车型将为手动挡、自动挡各两款；搭载1.4T发动机的车型将为手动挡1款、自动挡2款。
从现款上汽大众车型中，我们猜测全新朗逸车系中，搭载1.5L发动机的车型继续提供手动挡和自动挡两种选择，再根据配置差异提供风尚版和舒适版。而搭载1.2T发动机的车型将暂时不会出现。至于搭载1.4T发动机的车型，将只提供高功率版本。
综上所述，以现款朗逸的售价来看，10.99万元的起始价所配备的是1.6L自然吸气发动机车型，但全新朗逸换装了MQB平台，大量新技术的应用、配置的提升，我们猜测全新朗逸的起始价格会略有提升，与现款次低配车型大致相同。我们给出的上汽大众全新朗逸的非官方售价区间为11.99-16.79万元！不知道分析的有没有道理，希望各位卡友也踊跃的分析出你们的观点！
编辑点评：现款朗逸的销量霸主地位无人撼动，但实际这款车也有自己稍显不足的地方。全新朗逸把这些不足逐渐填补上了，座椅的改善、底盘优化、内饰的变化都可以提供更加良好的乘坐体验，LED大灯、安全系统的加码自然是提升了车型的竞争力。全新朗逸配置的提升势必会带来售价的小幅上涨，不过和竞争对手相比，还是要合理一些。但这些毕竟是猜测，或许5月25日上市的时候会有所惊喜也不一定呦！