2020年大众途观Tiguan Allspace：质感一流的7座家用SUV

Tiguan Allspace是寻找低调，精心打造和功能丰富的SUV的买家的绝佳选择

大众Tiguan于2017年首次推出时，它就像是呼吸新鲜的空气。高级SUV细分市场拥有不错的5座竞争者，它的驾驶性能非常好，构造精巧，并且针对的是真正不想要的人一辆巨大的7人座SUV。不过，Tiguan的价格有点贵，而且购买者非常有限。大众汽车现在重新调整了SUV的位置。它的体积已经扩大，可以容纳更多的座位，并且还具有更强大的发动机（尽管有汽油），但这是否足以吸引SUV客户的需求呢？

低调而优雅的设计加上镀铬钻头，使Tiguan外观整洁

外观–大众Tiguan Allspace的外观与正在销售的普通款相似。但是，它的确错过了较早提供的黑色机身覆层。饰板是方形的，带有一些漂亮的细节，尤其是前灯，并且汽车确实拥有高级外观。侧面是Allspace展示其长度和较长后悬的位置。Tiguan Allspace长215毫米，而轴距长110毫米。SUV的宽度没有变化，但是高了2毫米。后部看上去也类似于旧车，但是在人造排气口周围增加了一些镀铬。总的来说，Tiguan Allspace是一款外观精美的SUV，由于其出色的品质，它也散发着非常丰富的感觉。

全黑的机舱简单，实用性高，感觉非常好

内饰– Tiguan Allspace的机舱外观和感觉非常熟悉。仪表板完全相同，并且设计简单，不太醒目。是的，贴合性和光洁度非常好，材料感觉非常优质，当您坐在Allspace中时，感觉很坚固。SUV的驾驶室采用了全黑主题，有些人会喜欢，而有些人则认为较亮的颜色主题会更好。内部非常符合人体工程学，甚至控制装置也很容易触及。方向盘看上去与Polo和Vento上的相似，只是带有几个按钮。Allspace公司获得了一个新的仪表盘，该仪表盘是与奥迪的虚拟驾驶舱串联的全数字单元。

第一排和第二排座椅提供出色的舒适度

机舱拥有令人印象深刻的建造质量以及适合度和完成度

前排座椅比较牢固，但提供了难以置信的支撑。即使经过数小时的长时间开车，您也不会真正感到疲倦。驾驶位置不错，但不如某些大型SUV高。Tiguan的挡风玻璃很大，甚至窗户也足够大。第二排也提供了极好的舒适感。座椅宽大，造型优美，舒适。座椅可以前后滑动，靠背也可以倾斜。腿部空间宽敞，头部空间和肩膀空间充足。您还将获得一个宽扶手和3个可调节头枕。三个人可以舒适地坐着，但是中层乘客的腿部空间确实由于地板通道而受到影响，这就是为什么该座位最适合两个人的原因。后排乘客也有一个12V充电插座和折叠式托盘。

第三排非常紧，只适合孩子们

第三行是让事情变得有趣的地方。现在，Tiguan Allspace并不是一款长车，这就是为什么在这一价格范围内，第三排的空间与其他SUV的差距不大。膝盖的空间非常有限，并且净空的充其量也充裕。高个子的人不能舒适地坐着，但孩子们在这里不会有问题。进入和离开第三行也需要一些努力。第二行以40:20:40分割，而第三行以50:50分割。在所有排都向上的情况下，Allspace的载货量为230升，但是如果您将第三排座椅折叠下来，则可以增加到700升。

驾驶员座椅的电动调节装置和电动尾门是板载的一些设备

Tiguan Allspace具有出色的功能和安全设备清单，包括Park Assist和7个安全气囊

如果我们谈论提供的功能，则大众Tiguan Allspace的负载非常大。它配备了带Apple CarPlay和Android Auto的8英寸触摸屏信息娱乐系统，三区域气候控制，全景天窗，带记忆功能的驾驶员座椅电动调节，电动后挡板，停车辅助系统，前后停车传感器，带有动态转弯功能的LED大灯等。SUV提供了安全套件，例如7个安全气囊，带EBD的ABS，ESC和ASR（防滑调节）。我们的测试车没有高速蜂鸣器，因为它是CBU，但大众汽车会将其安装在客户车中。

全新的2.0升TSI经过精制，具有出色的驾驶性能

性能–较旧的大众Tiguan曾获得2.0升TDI柴油发动机，可产生143马力和340 Nm，但Allspace则获得了2.0升TSI涡轮增压汽油发动机，可提供190 HP和320 Nm。扭矩分布在1500-4100 RPM之间，而峰值功率以4200 RPM传递。该发动机与7速DSG匹配，虽然在大多数情况下既平稳又快速，但在起飞过程中确实停滞了一点。在低端的发动机上也可以感觉到轻微的滞后，但是中档具有爆炸性，由于这种冲击，超越其他车辆非常容易。

7速DSG可提供平滑的变速，也可提供拨片开关

涡轮增压汽油发动机具有较小的滞后性，但一旦涡轮开始打滑，则可提供强劲的性能

该引擎确实很精致，尽管随着RPM的增加它确实开始发出声音，但是当它的行数超过6000 RPM时听起来不错。动力通过大众的4MOTION AWD系统传递至所有四个车轮。车辆具有Eco，Comfort和Sport等驾驶模式。Tiguan Allspace非常快，0-100 km / hr的速度为8.6秒，而柴油Tiguan则需要约10秒的速度。柴油不再销售，它的输出功率减少了50马力，但增加了20 Nm，因此驾驶起来感觉有点亮。柴油发动机的扭矩激增使汽车感觉更快，但就齿轮内加速而言，Allspace却更快。

该细分市场缺少柴油发动机是Tiguan Allspace的最大缺点

ARAI额定燃油效率为10.87 km / l，但在实际条件下，您可以期望这款SUV达到6-8 km / l。预计在高速公路行驶中，该数字会略有增加。Tiguan Allspace的油箱容量为60升，因此是的，它不具备较旧的Tiguan柴油机的续航里程长，如果稳固地行驶，该柴油机过去曾在单个燃油箱上轻松行驶800-1000公里。这就是为什么我觉得SUV必须配备柴油发动机。

MQB平台提供了良好的行驶和操控平衡，同时最小化了车身滚动

驾驶动力–大众Tiguan Allspace由MQB平台提供支撑，并且SUV操控性非常好，尽管它不太热衷于转弯。它显然不如在同一平台上的轿车那么锋利，但它也没有大型SUV的车身。它可以在高速行驶时很好地粘在路面上，并增强驾驶员的信心。当您开车时，即使它长4.7米，重近1800公斤，也没有真正感觉到汽车的大小和重量。借助4Motion，抓地力水平极佳，并且转向也具有很好的重量，尤其是在运动模式下，但它没有提供很多反馈。较大和较小的Tiguan过去常常给人带来更多的驾驶乐趣。

转向系统提供了良好的反馈，同时离地间隙较高，可实现平均的软路面行驶

强大的构建质量和4Motion系统提供了极大的信心，并在高速下具有出色的抓地力

途观采用了全独立式悬架，在低速行驶时确实有些僵硬。在高速行驶时，骑行变得更加柔顺和舒适。201毫米的离地间隙非常有用，Tiguan可以轻松进行相当多的软路面。车辆进入越野模式，该模式改变了发动机和转向响应，以及动力如何传递至车轮，并且还获得了Hill Descent Control。但是，您不能指望这款车具有像Toyota Fortuner和Ford Endeavor这样的越野能力。制动性能也令人印象深刻，在这方面没有任何抱怨。

Tiguan会让不喜欢蛮力和重型SUV的顾客印象深刻

判决– 大众Tiguan Allspace是一款将吸引小众客户的汽车。Tiguan柴油车很棒，而Allspace只是Tiguan较重，具有更大的后备箱和汽油发动机，以及一小排第三排。柴油发动机的缺乏对于许多买家而言将是一个问题，因为几乎每个购买SUV的人都希望柴油发动机。途观Allspace是通过CBU路线行驶的，虽然价格看起来确实很高，但您确实可以得到精心设计的汽车，良好的驾驶性能以及在任何地方都具有出色品质的汽车。Kodiaq目前无法销售，因此可以将Allspace视为替代品，但请注意，只有少量的单元将被进口。大众汽车提供4年/ 10万公里的保修以及4年RSA，并且前三项服务是免费的。保修期最多可延长7年，但汽车制造商网站上的条款和条件有些令人困惑。

Tiguan还获得了非常出色的全数字仪表

总结