上汽荣威宣布新能源转型提速，未来2年将推9款新能源全新车型
全面发力新智能电动车，上汽集团近日发布“七大技术底座”，包括三大整车技术底座和四大关键系统技术底座。
上汽集团首次深度解析“上汽星云”纯电专属系统化平台。
据悉，“上汽星云”是中国汽车行业首个纯电专属系统化平台，是上汽集团“新四化”战略和“云管端”技术的载体，“未来每个数据都会跑在云上，通过大数据计算让汽车不断自我迭代，满足千人千面的用户需求。” 上汽创新研究开发总院副院长康华平表示。
上汽荣威在本届上海国际车展上宣布，将依托“全新一代上汽星云纯电动系统化平台（以下简称全新一代星云平台）”“全新一代DMH双电机混动技术”“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座，在纯电与混动领域全面发力，加速新能源化转型。
新一代中高级电动轿车将于2023年下半年上市，正式拉开荣威新能源新征程的序幕。
未来3年，上汽荣威将在全新一代架构的基础上推出8款新能源车型。此外，上汽荣威还携旗下多款在售主力车型集结3号展馆荣威展台，全方位展现上汽荣威旗下产品在行驶品质、驾控品质、静音品质、安全品质等方面的越级实力。
拉开荣威新能源序幕
面向汽车产业新时代，上汽荣威积极拥抱电动化、智能化、低碳化的趋势，将在纯电与混动领域全面发力，齐头并进，跑出新能源的“加速度”。
作为荣威品牌首款搭载全新架构、全新电池技术的新一代中高级电动轿车将于2023年下半年上市。
未来3年，上汽荣威将推出8款新能源车型，实现从纯电到混动的全覆盖，从紧凑级到中高级车型的全覆盖，从轿车、SUV到MPV的全品类覆盖，为用户带来零焦虑、更安全，全场景无忧的智慧出行体验。
密集的新能源产品攻势，离不开“全新一代星云平台”“全新一代DMH双电机混动技术”，以及“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座等关键技术的强势赋能。
作为行业领先技术的集大成者，全新一代星云平台遵循“高度模块化、可扩展、可升级”的开发理念，具备超薄纯平电池模块、长轴距、主后驱的“3大专属特征”。
其中，高灵活的技术延展性，可实现电池系统从44千瓦时～150千瓦时度的超宽能量矩阵，驱动系统从150千瓦～600千瓦的超宽功率范围。
同时，为用户构建“全面立体、软硬结合”的超级安全，开启“千人千面、贴心灵动”的超级智能，打造“舒适静谧、灵敏自如”超级性能的“三位一体能力”。
为响应用户对电驱产品不断增长的需求，上汽荣威今年将发布的全新一代DMH双电机混动技术，具备超长续航、超低油耗、超级安静三大核心优势。
搭载这一全新混动技术的车型，综合续航将超过1400公里，让用户告别里程焦虑。
全新一代DMH双电机混动技术还配备了最新的混动专用发动机，热效率超过43%，且最优综合效率转速区间更加宽泛，实现全速域、全场景智能高效。
此外，发动机与沉浸式油冷电机采用同轴结构设计，其NVH性能相比采用平行轴设计的同类产品提升10%以上，可为用户带来舒适静谧的驾乘体验。
作为行业领先的动力储能解决方案，全新一代魔方电池系统支持磷酸铁锂、三元锂等多种电化学体系。其采用高效安全的CTP技术、创新的LBS躺式电芯布局，还应用零燃技术，通过五重防护机制，为用户构筑坚固的安全防线。
全新一代魔方电池系统还兼容领先的补能技术，可支持800v快充，充电5分钟，续航可增加200公里，还支持最快仅需2分30秒的极速换电。
会上，上汽荣威品牌还公布了未来新车规划，未来2-3年将推出多款新能源产品，涵盖中大型SUV和A+级轿车，此外将推出分别为代号EP39的轿车和ES39的纯电SUV的两款新能源车型，此外还介绍了珠峰机电一体化架构和星云纯电专属系统化平台。
据了解，代号EP39的轿车将基于上汽三电技术和整车架构进行开发，新车将同时提供纯电动和混动两种动力组合，其中WLTC馈电油耗将在4L/100km级别。另一款代号ES39的车型将定位于一款纯电动SUV，新车将基于上汽全新纯电平台进行打造。
据介绍，珠峰机电一体化架构具备六大优势，分别是兼容度，动力、智能、安全、操控以及舒适等多方面，其中珠峰架构可以实现从紧凑级到中大型车的覆盖，提供多种动力组合，包含从1.5升到2.0升排量多种发动机可选，整车重心下降20-35mm， 实现低风阻和低油耗，乘坐空间效率最高可达70%等。
星云纯电专属系统化平台，作为上汽云-管-端的载体，可以满足千人千面需求，所有数据都将跑在云上，星云具备超薄纯平电池模块、长轴距、主后驱三大特征，基于梯度化、可拓展、可迭代升级的开发理念打造。
据了解，星云平台电池采用魔方电池，配以CTP无模组技术，提供磷酸铁锂、三元锂、半固态三种形式，电池容量从51度到150度提供10个梯度可选.
据现场介绍，上汽方面将在2023年推出基于星云平台1000公里续航的车型，该平台提供800V快充，充电5分钟即可行驶200公里，充电15分钟可充到80%，与此同时星云架构还可支持换电方式，采用绿芯电驱系统。
安全方面也将实现全方位防护，包括电池安全、整车安全、数据和网络安全和智能主动安全等多个方面。
据悉，“上汽星云”是中国汽车行业首个纯电专属系统化平台，是上汽集团“新四化”战略和“云管端”技术的载体，“未来每个数据都会跑在云上，通过大数据计算让汽车不断自我迭代，满足千人千面的用户需求。” 上汽创新研究开发总院副院长康华平表示。
从一句“我想看星星”，开启互联网汽车的先河，荣威rx5自2016年诞生以来，历经三代车型进化，累计收获了超过百万车主的信赖。全新荣威RX5传承经典，再造典范，凭借持续进阶的情感律动设计、同级首创的情感交互智舱、超越同级车型的内饰品质等核心优势，持续刷新用户的出行体验。此外，全新荣威超混eRX5更完美兼顾高性能与低油耗，零百加速仅为6.9秒，WLTC百公里综合油耗低至3.3升。
“‘上汽星云’是加载‘魔方’、‘绿芯’和‘银河’三大系统技术底座的梯度化超级平台，将派生出适应各品牌差异化发展的纯电专属架构，成为上汽集团全面实现电动化的专属主力平台。” 康华平表示，“上汽星云”将为中国汽车工业建立差异化竞争优势积极贡献力量。
上汽荣威将基于对用户需求和出行场景的深刻洞察，以品质为立足点，以满足用户需求为核心，全面投入新能源赛道，真正在用户心中建立起从喜爱到信赖，再到欣赏的价值共鸣，为用户提供最佳的出行体验。
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