便宜有好货吗？这辆宝马740比市场价便宜近10万！能不能买？
哈喽~大家好，检车家老司机又和你们见面啦！我是你们的老朋友建国，我曾是一枚修过7年车的汽车修理工，现在是一名专业的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师。欢迎大家收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享一辆比市场价便宜近10万的宝马7系，大家看看这辆车值不值得买。
昨天一位河北石家庄的粉丝大哥委托我们帮他检测一辆2018款的宝马740四驱版本。这辆车是他通过某二手平台看到的，卖家说是个人用车，之前买的朋友的，使用不多里程数低，就是外观换件多，加上最近上海车展宝马MINI出了一个这么大的丑闻，所以他不想开宝马了，就准备低价处理了。粉丝大哥觉得你MINI展台出事，关宝马什么事儿？所以他并不介意买宝马车，现在能低价买到一辆7系，何乐而不为呢？
不过二手车这个东西不好说，套路太多了，所以他打算先去看看车再说。结果等他了卖家给的地址之后，发现竟然是在一家车行！不是说个人用车吗？怎么会在车行里？卖家解释说车子是放在车上寄售的，平时他都没用车了。粉丝大哥对这个解释并不是很接受，所以马上联系到我们，让建国我去帮他看一下这辆车的车况到底如何。那下面咱们就先来看看车辆的基本信息。
车辆年款：宝马7系 2018款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装
出厂日期：2018年3月
上牌日期：2018年9月
表显里程：3.9万公里
新车指导价：118.8万
卖家报价：47.8万
这款车现在正常车况的市场价大概在56万左右，今天这辆车比市价便宜8万多块，四舍五入也是10万级别的差价了，我怎么这么不信它只有外观覆盖件更换呢？马上就来盘它。
首先看一下碰撞高发区前保险杠，通过日期和固定螺丝来看，这个前保险杠是存在更换的情况，再往后大灯和水箱框架不存在拆卸更换，看来前面的事故不是很严重。
随后检查到左前翼子板固定螺丝存在拆卸和掉漆的情况，再一看左前门跟左前翼子板都已经没有了车衣的保护，而且数值也是异常的，看来这个地方发生过碰撞。
既然这个地方有问题，就要来看看里边的主体结构了。通过检测发现A柱下侧和底边梁交界处存在钣金修复，再来看看安全带和座椅的情况，不存在拆卸和更换的情况，看来事故不是很严重，但是也是达到了事故车的标准，这点不知道卖家有没有跟粉丝大哥事先说明。先往下看有没有其它问题吧，一会儿再详细告诉大哥，下面来检查机舱。
这款宝马740搭载的是一台直列6缸3.0T发动机，最大马力326，最大扭矩450N·m，匹配采埃孚8挡手自一体变速箱，百公里加速仅需5.2秒！不得不说宝马对发动机的调教是真的牛皮，同马力的情况下，宝马就是比你快。也有人说其它品牌是虚标动力，实际动力没有标的那么大，比如说某国产品牌，而宝马也是"玩儿虚的"，它的动力比实际数据大，所以同样的动力数据下，宝马就是比你快。是不是这个道理呢？
检查机舱细节，发现发动机曲轴轮没有盘动情况，然后进排气歧管没有拆卸和更换的痕迹，打开机油口可以看到一部分内部凸轮轴固定的情况，可以排除发动机存在吊装和拆修的情况，而且也没有轻微渗油的情况，看来这个发动机状态也是符合这个3.9万公里的。5年才开不到4万公里，说实话确实挺浪费的，花100多万买辆740不开，放家里干嘛呢？接下来看看内饰的情况。
坐进车内可以看到内饰确实很新，成色非常不错，基本上没有明显磨损的地方。就是这内饰豪华程度，感觉和3系不相上下啊，不符合百万豪车的气质！难怪就算打骨折，也卖得不如奔驰S级。
检查内饰细节，安全带插扣和座椅固定螺丝和滑轨没有拆卸、更换生锈腐蚀的情况，可以初步排除车内有过进水和翻新。然后我拆掉门槛的装饰板，看到门槛装饰条的固定螺丝没有拆卸，通过缝隙观察里边的线束和地毯也是干干净净的，没有泥沙和发霉的情况，可以排除车内有过水泡和进水的嫌疑。
气囊也没有拆过，说明前面的事故并不严重。下面上架看看底盘。
把车子升举起来之后，从底部观察一下变速箱的情况，首先变速箱整体没有拆装和渗漏的情况，前副车架固定螺丝和机脚，还有发变结合处都是没有渗漏和拆卸情况的，看来左前方的事故不是很严重，如果比较严重的话，这些都要配合拆装维修。
接下来重点检测一下左前方这个事故，因为从覆盖件的情况来看已经更换了左前翼子板和主驾驶车门。通过检测发现左侧下摆臂和左前减震器存在拆卸更换的情况，左前转向拉杆球头拆装配合维修，看来这次的事故点主要是集中在这个部分，但是通过前副车架和发变结合的情况来看，事故力量不是很大，只是造成了左侧翼子板和车门的更换还有轮胎和轮毂，减震器，摆臂这些易损件的更换。对车辆的安全性没啥影响，但是对车子的影响还是不小的。
后部的副车架还有减震器摆臂都是没有拆卸和更换的，那么可以进一步确定事故点主要是集中在车辆的左前方，这点不知道卖家有没有跟粉丝大哥说了。这时候大哥过来询问我车况如何，我就把刚刚检测到的情况详细跟他说了一遍，他表示外观的情况都说了，但是下部这些情况没有跟他说，不过下面这些易损件的更换，如果质量过得去，肯定是对行驶没有问题的，而且这辆车的价格确实也便宜。最后粉丝大哥表示需要考虑一下，要是这些换件都是在4S店做的，他还是可以接受的。
可以看到网上同款宝马740报价还是比较高的，基本上都要55万以上，今天这辆车虽然有事故，但并不是很严重，而且里程数少，发动机变速箱没有任何问题，价格也只要47万，比市场价便宜了近10万，建国我觉得还是值得考虑的。各位网友觉得如何呢？
好了，今天的检测案例就分享到这里了，感谢大家的阅读！
喜欢的朋友点个赞吧~我是检车家的二手车检测师建国，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一辆新车那样要求。但是重大问题也万不可大意妥协，买二手车也不要光看价格不看车况，你更多地应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。