极越01于9月19日正式开启预售，起售价为25.99万元。
可选配色包括星晨白、星河紫、星辉橙、星宇灰，此外还提供一款黑化版车型。预计将于今年第四季度正式上市。
说起极越，大家可能比较陌生，但是如果说到它的前身，应该还是有不少人听过的，2021年的时候，百度和吉利汽车合作推出的集度品牌，但因为各种原因，百度并不能量产这款车，于是吉利正式接手了，并改名极越，主打高端智能汽车机器人品牌。
极越01是基于SEA皓瀚架构打造的，与吉利旗下的另一品牌极氪001(配置|询价)共线生产。外观方面延续了此前集度ROBO-01概念车的设计风格，特点包括全铺式前机盖设计，突显出独特的视觉效果。
中央配备了贯穿式灯带，而车辆两侧的"T"形大灯组内部采用了像素式光源，形成了极富辨识度的前脸设计。此外，低趴的封闭式车头搭配复杂的下格栅，为整体造型增添了强烈的运动氛围。
极越01在传感器设计上十分巧妙，所有传感器都采用了隐蔽式的设计。激光雷达的位置也经过了重新设计，从原本车头的位置移至保险杠两侧的灯组位置，使整体外观更加统一，消除了突兀感。这样的设计提升了车身的整体一致性，使其看起来更加精致和谐。
极越01车身共配备了31个传感器，其中包括2个激光雷达和多个超声波雷达、毫米波雷达以及800万像素摄像头等。它采用了英伟达Orin-X智驾芯片，并搭载了百度Apollo“阿波罗”高阶智驾系统，已经具备了覆盖城市、高速、泊车等多场景下成熟的智驾功能。
极越01在侧面设计上进行了不少创新。门把手被取消，取而代之的是B柱处的电动按钮开启设计。侧面尾部采用了向上的造型，而充电口则设在车身左后侧翼子板上方，还具备电动开闭功能。
车身尺寸方面，极越01的长宽高分别为4853/1990/1611毫米，轴距达到了3000毫米。此外，提供了两种轮毂尺寸选择，分别是19英寸和21英寸。
极越01的车尾设计独具特色，采用了镂空式的扰流板造型，尾灯组则采用了流行的贯穿式设计，整体呈现出现代感。后包围大面积采用黑色装饰板，设计了导风槽与扩散器，同时还配备了不规则镂空的扰流板和主动升降式电动尾翼，使整体设计更加动感，营造出浓郁的运动氛围。
进入车内，极越01的内饰设计同样简约又富有科技感，几乎取消了物理按键，中控台上配备了一块巨大的35.6英寸一体式联屏，搭载了高通8295芯片，算力达到30TOPS，相比骁龙8155芯片性能提升了8倍。支持沉浸式3D交互和全域离线语音交互等功能。
方向盘采用了平底设计，限量版车型搭载半幅方向盘，取消了传统转向灯控制拨杆，灯光和雨刷器的操作按钮集成在上方。此外，悬浮式岛台上的按键、换挡按钮以及手机无线充电面板等也设计得十分简洁。
极越01提供单电机和双电机两套动力系统。单电机车型搭载了一个200kW的驱动电机，而双电机版本则配备了两个200kW电机，系统总功率达到400kW，使其零百加速最快可达3.8秒。搭载的电池来自宁德时代，总容量高达100kWh，根据CLTC续航工况，续航里程可达720公里。
极越01在底盘方面采用了全铝前双叉臂式后多连杆式独立悬架，同时配备了CDC实时阻尼可调减振器以及布雷博高性能运动卡钳。这一配置不仅可以兼顾舒适性，还能提供出色的操控性能，使驾驶者获得更优秀的驾驶体验。
极越01充分融合了吉利和百度的技术优势，吉利在汽车制造和平台架构方面具有强大的实力，而百度在智能座舱、辅助驾驶和人工智能方面也处于领先地位。这种强强联合使得极越01在同级别中拥有明显的优势。
而其25.99万定价策略，明显是瞄准了特斯拉model Y、岚图FREE、问界M5(配置|询价)等车型。但目前国内新能源的形势来看，对于普通消费者来说，选择一个全新品牌的产品可能会让人有些担忧，特别是在经销商和售后服务方面的支持可能相对有限。因此，极越01能否凭借自身实力在市场中脱颖而出，这还是一个未知数！