近些年随着新能源汽车市场的火爆，更加迎合消费者日常用车场景的混动车型也成为车市的一大亮点。而伴随着混动车型的热销，各大车企也开始纷纷布局这块市场，混动汽车市场在今年可谓是内卷严重。
不过值得一提的是，即便是在这种市场环境下，在今年刚刚上市的吉利银河L7(配置|询价)却成功“出圈”，截至8月份已经连续两个月实现销量破万，这也意味这银河L7已经打破了长期被宋PLUS DM-i等产品长期占据市场主流的固有格局。
根据吉利汽车官方发布的数据显示，银河L7在6月份上市首月就实现近万辆的成绩，而随后在7月份就首次实现破万，而在刚刚过去的8月份销量达到了11117辆，环比增长超10%，再创新高。另外根据销量结构分析数据显示，选购高配和顶配车型的用户超9成，可见银河L7在消费者中的认可度和给吉利汽车创造出的“价值”也是相当高的。
而吉利银河L7之所以能够上市即热销，跟其出众的产品力是分不开的。首先在动力系统方面，银河L7搭载了全新一代的雷神电混8848，由1.5T四缸发动机、电动机和三档DHT组成，综合功率达390马力，综合扭矩为535牛·米，官方百公里加速时间仅为6.9秒，馈电油耗5.23L/100km，CLTC工况纯电续航提供55km和115km可选，综合续航里程可达1370km。
另外其采用的e-CMA智能电混架构、银河N OS智能系统以及吉利全栈自研的全球首个汽车行业全场景AI大模型等，可以说在当前混动车型竞争的“痛点”进行了全面升级，起步即领先。
在造型设计、智能驾控、安全性能等方面，银河L7更是拿出了吉利多年来的研发优势。而在这些过硬的“基本功”的加持下，吉利银河L7可以说在同价位上成为“无短板”车型，而它体现出的“高价值”感受，自然成为吸引消费者购买的重要因素。
而现阶段能做到这点，其实并不容易。毕竟在新能源领域需要更加前瞻的布局，并且还要实现覆盖三电系统、芯片、智能架构、智能座舱等等多个技术领域，就需要车企投入巨大的人力和物力资源。而据了解，吉利汽车已经在新能源领域研发投入达近千亿元，专利技术累计达 3500 多项，这也就为银河L7出色的产品力表现提供有效的支撑。
此外在渠道方面，吉利银河也在积极进行拓展，据悉，今年内吉利银河计划设立专属门店超600家，这样一来，也保障了银河L7能够在实现产能爬坡之后销量的进一步提升。
同时值得关注的是，在银河L7持续热销的情况下，也给吉利银河接下来的新车打下了良好的基础。据悉，银河L6已经开启预售，预计在9月内正式上市，而银河E8也有望在今年第四季度上市。而随着吉利银河系列产品阵营的逐步壮大，也将对吉利新能源产品整体销量的提升起到有力的带动作用。
写在最后
从今年前8个月来看，吉利汽车之所以能够实现稳步增长，新能源产品的热销无疑是一大亮点。而吉利银河系列的到来，也实现了吉利在纯电和混动系列的均衡发展。而如今随着银河L7的持续热销，不仅仅实现了在混动市场的突围，同样也是吉利多年来厚积薄发的成果展现。