不得不说，二十年前比亚迪从曲线造车开始，就选择了新能源，如今更是凭借新能源车型的销量数据，从一众国内车企中脱颖而出，其前瞻性可能老王自己都没有想到。但与此同时，超大销量的背后，还隐藏着超高的投诉，所谓树大招风。
而从比亚迪的销量来看，比亚迪品牌的王朝系列和海洋网系列占据主要份额，且海洋网中还有细分，且分别主打纯电和混动市场，而海豹DM-i(配置|询价)的出现却打破这一“规则”。
近日，根据我们的最新了解，全新比亚迪海豹DM-i正式上市，共6款配置，包括两种动力和两种续航，且售价区间来到了16.68万-23.68万元，确实比预售价便宜了1万块，而且不到17万的起售价，这让本田雅阁(配置|询价)和丰田凯美瑞(配置|询价)的混动怎么卖？
众所周知，海豹DM-i的前身实际是驱逐舰07，一款B+级轿车，如今更名显然是正确的选择，造型方面，无论是外观还是内饰，均加入了最新的海洋美学元素，辨识度很高，但个人觉得不如王朝系列。
尤其是内饰的设计，各种仿制材质、各种撞色搭配，却显得有点累赘了，当然，丰富的配置确是自主品牌的强项之一。4980mm车身长度以及2.9m的轴距，空间表现也非常可观。
最后我想说，海豹DM-i的起售价确实很有诱惑力，主要是入门版动力选择了1.5L自吸，相比高配的1.5T动力，甚至200km的纯电续航，显然差点意思。