月初是销量发榜时刻，时间来到9月份，各家车企都迫不及待的公布了8月的销量。下面就来看看自主品牌在8月份的新能源销量表现如何。
从8月份各家车企的新能源销量来看，比亚迪一马当先，销量突破了27万台，再次拿下月度新能源销量冠军。值得一提的是，比亚迪8月份的销量等于后6个车企之和还要多，形成了“断层式”的领先。
除了比亚迪，新能源销量比较抢眼的还有吉利汽车，其8月份新能源销量达到了4.7万台，甚至超过了广汽埃安的表现，在如此激烈的新能源市场吉利能够逆势上涨可以说值得为其点赞。而长安在8月份的表现环比7月也有所上升，上汽通用五菱、长城和奇瑞在8月份的新能源表现均未超过4万台，特别是奇瑞汽车还不到2万台，属于垫底的存在。接下来我们就具体看一下各个品牌在8月份的销量表现。
第一名：比亚迪汽车
8月销量：274086辆
8月份，比亚迪月销量再一次打破了此前的纪录，共计销售新车274386辆，其中乘用车销售274086台，同比增长57.5%。值得一提的是，本年乘用车累计销量1783352台，新能源车累计销量更是超过了510万台。而更让比亚迪骄傲的是，从第300万辆到第500万辆新能源车的跨越，比亚迪仅用了不到9个月的时间。
比亚迪新能源车的持续热销离不开王朝网和海洋网车型做的贡献，8月合计贡献销量达到262571台，同比增长50.9%。其中单月销量最高的是秦，共售出45004台新车，而元、海豚、海鸥、宋PLUS系列车型的销量都突破了3万台。此外，腾势汽车8月销量为11515台，海外出口销量也达到了25023台。而接下来海豹DM-i、仰望U8和方程豹-豹5等车型会陆续上市，比亚迪全年的销量非常值得期待。
第二名：吉利汽车
8月销量：47299辆
8月份，吉利汽车共计销售新能源车为47299辆，在新能源市场超越广汽埃安拿到第二名。值得一提的是，新能源车型在吉利汽车整个销量中占比约31%，而在未来，这个数字还将有所提升。
吉利汽车新能源销量之所以能够在8月份崛起，主要是银河系列的首款产品银河L7再一次迎来爆发，8月份的销量达到11117辆，环比增长超10%。接下来，吉利银河第二款产品——银河L6即将上市，上市后也将进一步助力吉利汽车在新能源市场的腾飞。
第三名：广汽埃安
8月销量：45029辆
广汽埃安8月销量达到了45029辆，环比7月基本持平，而位次则是从第二名掉到了第三名。值得一提的是，广汽埃安在8月份的交付量得到了大幅提升，来到了，环比7月份终端交付破5万。此外，广汽埃安1-8月的累计销量也迫近30万辆，来到299390辆。
广汽埃安旗下最走量的车型莫过于AION Y Plus了，它在8月份的终端销量突破26713台，更是超越元PLUS成功拿下中国纯电SUV第一宝座。此外，昊铂GT(配置|询价)的到来也进一步提升了广汽埃安的高端形象，吸引众多用户的关注，20多万就能买到一台展翼门只是非常香的。最终，昊铂品牌在8月份销量达2023辆。
第四名：长安汽车（新能源）
8月销量：40122辆
相较于7月份，长安汽车在8月份的新能源销量迎来小幅增长，拿到40122辆，同比增长达到了123.55%。而1-8月，长安汽车新能源车累计销量达到25.6万辆，同比增长102.44%。
而在长安汽车的新能源销量构成中，仍然是深蓝汽车表现最为出色，8月份的销量为14736辆，环比增长11.9%。而深蓝品牌的销售主力车型深蓝S7月销量已突破万台大关，来到10039辆。接下来，随着长安全新产品系列启源的首款车型启源A07的上市，长安汽车的销量会将欢迎新的变化。
第五名：上汽通用五菱
8月销量：35612辆
上汽通用五菱在8月份交出了35612辆的答卷，其成绩值得为其点赞。在8月，上汽通用五菱旗下表现最好的当属五菱缤果(配置|询价)，其销量连续第2个月达到2万台水平，为20188辆。值得一提的是，五菱缤果的累计销量也突破10万辆大关，成为新能源市场上的真正的网红产品。
此外，宝骏云朵也已经在8月份上市，新车的售价为9.58万-12.38万元。该车最大的卖点除了能够提供不错的空间和续航外，在上海地区也是可以免费获得一张新能源牌照，因此这款产品也是得到了众多用户的喜爱。
第六名：长城汽车（新能源）
8月销量：26266辆
环比7月来看，长城汽车在8月份的新能源销量表现有所下降，只售出26266辆新车，不过同比增长表现出色，来到119.5%。此外，长城汽车1-8月销售新能源车达到了148231台。
而从长城汽车各品牌8月销量数据来看，哈弗新能源销量为7406台，欧拉新能源销量为10206台，魏牌新能源销量则为5618台，坦克新能源销量3036台。虽然长城汽车的销量不及其它几个品牌的表现，但是长城汽车也在今年第四季度积极的布局新能源产品，比如在2023成都车展上亮相并预售的坦克400 Hi4-T车型，不仅拥有出色的越野性能，同时它所搭载的混动系统在业内也有着一定的领先优势，也将进一步提升该车脱困能力和动力表现。
写在最后
从8月自主品牌的新能源市场的销量来看，比亚迪新能源领导者的地位不可撼动，继续保持断层式的领先。而吉利汽车在8月份稳中有进，超越广汽埃安拿到第二名，表现十分抢眼，随着吉利银河系列的第二款产品上市，吉利汽车未来的新能源销量表现值得期待。广汽埃安没有守住第二名，但和长安汽车一样，销量都突破了4万台。上汽通用五菱和长城汽车还在努力跟上其他人的脚步，而奇瑞汽车似乎已经掉队。大家对于传统自主车企在8月份的新能源销量表现有什么看法呢？可以在评论区和我们进行留言互动。