慕尼黑车展首日，在此次车展位于市区中心的场外馆，阿维塔带着它的全新智能豪华轿跑车型——阿维塔12进行了全球首秀。
虽然阿维塔的车型目前并没有在欧洲市场开启销售，但是阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏表示，阿维塔计划明年正式进入国际市场。而从此次选择离消费者更近且能为消费者提供试驾体验的市区展位来看，阿维塔的迫切心情也可见一斑。
但是，着急吃不了热豆腐，阿维塔自然也明白这一点，打磨好产品，用产品说话，才是征服消费者最好的方式。因此，此次慕尼黑车展，阿维塔将其第一款轿跑车型也是双旗舰的一员——阿维塔12的全球首发放在了这里。
在BBA家门口秀豪华，阿维塔自然得拿出点东西。在阿维塔科技首席设计官Nader Faghihzadeh看来，作为一款未来智能豪华轿跑车型，阿维塔12将未来美学设计外化于整车设计上，完美诠释了阿维塔前瞻、极致、纯粹的设计原则。
据他介绍，外观设计方面，阿维塔12由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，秉承“未来美学 Future Elegance”的整体设计理念，坚持前瞻、极致、纯粹的设计哲学，拥有明快立体的曲面，配合高流线感轮廓，使得整车拥有超高的设计辨识度。
同时，阿维塔12的车灯设计除了标志性的E形LED曲率大灯灯组外，还独家打造了HALO屏，能够带来独一无二的人车互动。
在车身尺寸上，阿维塔12也重新定义了纯电轿跑的空间新标准，车身尺寸达到5020、1999、1450毫米，轴距达到3020毫米，搭配富有张力的线条比例，刻画出酷似悬浮轿跑的造型设计。
值得一提的是，阿维塔12采用无后舷窗掀背设计，扩充了后备箱空间。
而在内饰设计方面，阿维塔12汲取了来自雕塑设计的美学灵感，采用一体化仪表盘设计，前排仪表台延伸至两侧车门。而车门上部采用了参数化设计的3D棱条，并一直延续到座舱后部的隔断上，强化了座舱内部的统一风格。
阿维塔12的座舱采用Gentle Tech极简设计概念，减少了物理按钮的数量，只保留实用度高的必备按键。同时，每个车门单独设置了翻盖式的隐藏储物空间，中控台配置了自适应升降无线充电岛和承托杯架。
当然，在新汽车时代，豪华的同时更离不开智能。
在智能配置上，阿维塔12采用全球首创轿车前排双零重力座椅，能够实现一键躺平，并可与情景模式联动，让主驾和副驾都全方面尽享舒适。
同时，阿维塔12还成为全球首创智能光感前风挡的轿跑车型，具有自适应光感功能。此外，智能光感全景天幕不仅能够实现智能光感变色，更能带来极佳的视野和采光体验与极强的视觉冲击。
阿维塔12以高清流媒体外后视镜取代了传统外后视镜，不仅拥有防眩光、加热除雾功能，更能够增强夜视能力，叠加HDR防眩光技术，让视域内容更清晰准确。
智能科技方面，阿维塔12搭载了HarmonyOS 4.0和华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，降低对高精地图的依赖，实现高速路段、城区路段和泊车环节等全场景覆盖的极“智”驾驶体验。
谭本宏表示：“今年第四季度，阿维塔12将在中国市场开启交付，同时阿维塔科技正在不断加快新产品研发的节奏，并在明年推出两款全新产品。”
可以说，此次阿维塔12在BBA家门的首秀，展现了中国智能电动汽车在硬件和软件上的实力，而对于阿维塔来说更是为其接下来进军国际市场开了个好头。