日前，大众官方发布了全新一代Passat（帕萨特(配置|询价)）的官图，新一代帕萨特将基于MQBEvo平台打造，具备全新的内外设计，同时也对动力系统进行了升级，提供了纯汽油版、柴油版和插电式混合动力版车型。
帕萨特混动(配置|询价)
帕萨特燃油
值得注意的是，在欧洲市场，新一代帕萨特将仅提供Variant旅行车版本，不再提供三厢轿车版本。然而，在中国市场，预计还会推出基于帕萨特/迈腾(配置|询价)（B9）的三厢轿车版本。新车将会在9月4日的慕尼黑车展上亮相，并在2024年第一季度正式在欧洲市场上市。
全新一代大众帕萨特在设计方面采用了大众最新的家族式造型，融入ID系列的设计元素。前脸的设计提供了两种不同的选择，燃油版车型则配备了传统的横条幅中网，呈现出更加成熟和传统的外观。
eHYBRID（混动）版本与常规燃油版车型在设计上有明显的差异。采用了更富运动感的菱形中网设计，前保险杠两侧还加入了银色套件，右侧还集成了R徽标，应该是R-Line版本。
全新一代帕萨特的侧面设计展现了简洁而坚固的特点，特别是旅行版的布局赋予了整个车身更长的外观。一条腰线从前至后贯穿整个车身，增添了一份动感。车尾的设计没有采用过多的下沉式设计，这有助于保持后排头部空间和后备厢的宽敞。
车辆还配备了全新款式的轮毂，进一步增强了外观的动感。虽然新一代Passat没有采用隐藏式门把手，但风阻系数降低至0.25cd，这表明该车在空气动力学方面进行了优化，以提高燃油效率和行驶稳定性。
从尾部来看，新款帕萨特采用了贯穿式的尾灯设计，且经过熏黑处理，营造出更加运动感的外观。掀背式的尾门和车顶上的扰流板为车辆增添了一份动感。尾部还集成了LED尾灯，其不规则的方块灯组展现出高科技感。车辆的下包围配备了贯穿式装饰条，增添了一些装饰元素。此外，新车采用了隐藏式排气布局，进一步提升了整体外观的时尚感。
新一代帕萨特的车身尺寸为4917毫米（长） x 1852毫米（宽） x 1506毫米（高），轴距为2841毫米。在实用性方面，新款帕萨特的后备厢容积将达到690升，如果将后排座椅按照4/6比例放倒，容积可扩展至1920升，非常适合携带大型物品或家庭出行。
新一代Passat的内饰设计展现出大众最新的家族式风格，注重了简洁和现代感。其中的12.3英寸液晶数字仪表和15英寸悬浮式液晶中控屏幕提供了先进的信息娱乐和控制功能。取消传统的变速箱挡杆，采用怀挡设计，以及双段式开启的杯架和储物格。
此外，配备了HUD抬头显示、感应雨刷、手机无线充电以及R-Line运动座椅等配置，提高了驾驶和乘坐的舒适性和便捷性。
新一代Passat将提供多种动力系统，以满足不同消费者的需求。包括汽油、柴油和插电式混合动力。插电式混合动力系统（eHYBrid）将1.5T发动机与电动机组合，提供150千瓦和200千瓦两种综合输出选项，100公里的纯电续航里程，汽油版车型将搭载2.0T发动机，提供前驱和四驱两个版本，最大功率分别为150千瓦和195千瓦。
柴油版车型也搭载2.0T发动机，最大功率分别为90千瓦、110千瓦和142千瓦，同样提供四驱版本。
此外，新Passat还将推出轻混合动力版本，搭载1.5T发动机和48V电机，最大功率为110千瓦，这将提供更好的燃油经济性能和低排放水平。
全系车型都配备了DSG变速箱，这将提供平顺的换挡体验。另外，全新Passat还将配备DCC Pro自适应底盘，这将进一步提升驾驶的舒适性和悬挂的调校。
总结：全新一代帕萨在外观，内饰，动力，配置等方面都做出了很大了升级和变化，同时为了迎合电动化时代的到来，还推出了插电混动版本，但是在国内的旅行车市场，一直是雷声大雨点小，如果不推出三箱版本，就不会大卖，相信会推出“中国特供版”的帕萨特来迎合市场，毕竟帕萨特在国内已经走过了二十多载的时光，大众也不会放下这块金子招牌，如果将来推出国产版本的帕萨特，你会考虑这款车吗？欢迎在评论区说出您的看法。