Model 3焕新版劝退准车主：不如买昊铂GT 710

“这价格，是起猛了吗”、“谁一直说的20万以下，搞得我期待了那么久”、“这价格，谁还买Model 3(配置|询价)”？

最近几天大家的讨论热点都集中在了特斯拉Model 3焕新版上。虽然吐槽的声音不绝于耳，但特斯拉方面对Model 3焕新版的市场竞争力仍旧充满信心。

盲目的自信就是高估自己，等了五年的Model 3焕新版外观最明显的改变就是大灯组的变化，以及全新造型的轮毂。内饰甚至比老款更简陋。转向灯拨杆直接被砍，原有的怀挡也被取消。

有趣的是，面对特斯拉的一次次“过山车”一般的新车消息，无论是特斯拉准车主、老车主，亦或是只看不买的围观群众，大家都像在看一场参与度极强的互动话剧一样，仿佛一件庄重严肃的买车大事，在特斯拉这里像是买彩票一般。

但就在Model 3焕新版公布后的五分钟出现了一个“超级大反转”，恰巧国内的新能源品牌车型昊铂GT(配置|询价)新增三款车型上市，“恰巧”售价区间为23.99万元-25.99万元。不论是价格还是时间，完完全全就是在跟特斯拉“硬碰硬”。

续航、超充，谁更好？

来看具体车型，分别是售价25.99万元的昊铂GT 710后驱超充七翼版、昊铂GT 710后驱超充Pro版、售价23.99万元的昊铂GT 710后驱超充版。三款车型都拥有710km续航。

作为对比，Model 3焕新版后驱版车型的CLCT续航里程仅为610km。价格更高的长续航全轮驱动版在CLTC工况下的最大续航才可达713km。

最重要的还是昊铂GT 710搭载800V超充、大马力250kW/430N.m的后驱电机、座椅加热通风、23个比利时著名品牌Premium HIFI扬声器、原木扶手等豪华配置，这些都是特斯拉不能比的。

昊铂GT搭载的800V高压平台，其所用的碳化硅芯片能以更小的能量损耗带来充电速率的提升，同时还可承受行业最高的900V峰值电压，所以能做到15分钟超充450km的极致补能效率。

看上面的对比图一目了然，昊铂GT多出来的旋翼门、三段式风隐尾翼咱就不说了，特斯拉不可能配。实际一点的就是昊铂GT 710版续航710公里，比Model 3焕新版续航长104公里，15分钟超充450公里，同样的时间可以比Model 3多充245公里续航；后驱超充Pro版配备高速NDA智能领航辅助驾驶系统，购车比Model 3焕新版节约6.4万元；零百加速4.9秒，比Model 3快1.2秒；长宽高和轴距比Model 3全部高一级别。19寸轮毂在Model 3焕新版上只能加钱选配，昊铂GT标配。还有前排座椅标配加热、通风，标配比Model 3多14个扬声器等等配置。如此多的配置一股脑地堆在昊铂GT 710版上，你敢说你不会心动？

其次，在电池方面，昊铂GT采用了高压单晶正极、人造石墨负极、超充型电解液等创新材料，不仅实现了更高的充电速率，同时具备更高安全性；此外，昊铂GT还采用了全新一代智能热管理系统，可根据车辆行驶状态，像保温箱一样对温度进行精准预控制，让电池处于25.5°最优的充电温度。正是这种“最强硬件+最强软件”的组合，让昊铂GT拥有比市面上主流纯电车更高的充电速率。

值得一提的是，此前有测试，在同等的充电条件下，昊铂GT的充电速度比现款Model 3快了一倍，所以毫无疑问800V超充才是未来行业的主流技术。

个性堆料，不给对手留情面

对于追求个性张扬的年轻来说，特斯拉“祖传外观”已经满足不了他们的审美需求了。而昊铂GT不仅尺寸全面超越Model 3焕新版，还多出“七个翼”的高颜值。昊铂GT 710超充七翼版25.99万，在同价位基础上为车主送七翼。

昊铂GT的旋翼门不仅拉风，而且实用——向上开启的车门，角度和空间比普通车门更大，给了身体更多的腾挪空间。另外，昊铂GT的尾翼还增加了语音控制功能，“炸街”超有面子。

昊铂GT还在内饰设计方面更注重豪华感和科技感的营造。昊铂GT的内饰造型简洁，但用料品质非常高，真皮、麂皮和木纹饰板的组合质感很不错，23扬声器的高品质杜比全景声音响也是昊铂GT的亮点配置，而且为全系标配。视听享受是年轻消费者相当看重的环节。在这个价位段，昊铂GT这套音响的听感非常能打。

值得一提的是，昊铂GT的智能科技同样深得人心。710后驱超充Pro版标配高速NDA智能领航辅助驾驶系统，智驾感知硬件升级为5个毫米波雷达、11个智驾摄像头，具备高速NDA、遥控泊车等功能。不仅在高速路况的并道、进出匝道准确率远高于行业水平，而且还拥有舒适、普通和高效三种自动辅助变道风格可以选择，这个价格在特斯拉那里根本不可能拥有。