华为虽然不造车，只是帮车企造好车。通过与车企合作的华为智选模式下，有着和赛力斯共同打造的AITO问界品牌和与长安汽车和宁德时代合资的阿维塔品牌。而在最近，根据华为的智能汽车方案负责人-余承东微博宣布的消息，华为智选车首款纯电轿跑（LUXEED）智界S7将于第四季度与大家见面。作为华为智选旗下首款轿车，不仅将首发最新的Harmony鸿蒙OS 4智能座舱系统，还搭载华为自家的驱动电机。华为含量极高，真是享受如同华为“亲儿子”般的待遇。虽然智界S7已经在工信部公布的外观和基本参数，但是最近却又有无伪装实车路试照片首次曝光，就带大家一探究竟！
从前脸来看，新车将采用非常大胆前卫的的设计语言。贯穿式的日间行车灯与封闭式的进气格栅都非常具有新能源的风范，前挡风玻璃上瞭望式的激光雷达彰显了其具有高阶辅助驾驶的能力。而两侧的前大灯造型非常犀利，大灯下还采用了类似保时捷Taycan(配置|询价)和比亚迪海豹的镂空导流槽设计，显得非常有辨识度；前包围处则采用了梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，突显出车头的层次感。
侧面上新车采用了双色车身，营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时隐藏式门把手和五辐式铝合金轮毂造型，都非常时尚。尾部上也采用了时下流行的贯穿式尾灯，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾。下包围也应用大面积的黑色饰板与镀铬装饰条与车头相对应。车身尺寸上更具申报信息显示新车的长/宽/高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm。轮胎方面提供有245/50 R19、245/45 R20以及255/40 R21三种规格可选，同时能够选装空气悬架。
而在首次曝光的内饰上，智界S7使用非常新颖的阶梯式设计。悬浮式的仪表盘放在离驾驶员传统抬头显示的位置，而在中控屏上也有类似蔚来的圆形显示屏。小编推测是鸿蒙OS 4.0智能座舱也把智能语音助手“小艺”像蔚来的NOMI一样可视化了。其它方面上就是新能源车型一贯的简洁风格，几乎没有多余的曲线设计。同时双无线充电面板和隐藏式空调出风口都没有缺席。
后排上，根据消息透露后排出风口下将配备两个最高65w快充的USB-c手机充电口，后排充电体验大大提升。而且值得注意的是在副驾侧面上的调节按键，让后排乘客和主驾可以方便调节副驾位置，给后排乘客留下更大的空间。
动力方面，将提供有后驱版和四驱版可选，单电机后驱版搭载的是最大功率215kW的电动机，四驱版则增加了一台150kW的前置电机，均由华为提供，而电池组方面则有来自江苏时代的三元锂和磷酸铁锂版本可选。
写在最后
智界S7由华为与奇瑞联手打造，也基于与星途星纪元ES相同的E0X平台打造。在搭载华为的鸿蒙座舱和高阶辅助驾驶技术下，最终的售价应该会来到25万左右。正好与刚刚上市的新款特斯拉Model 3(配置|询价)正面对决，大家认为智界S7定价25万的价格能不能凭借华为的技术和更高配置卷赢特斯拉？欢迎在评论区留言，我们下期再见。