9月1日晚，极氪汽车正式发布了极氪001(配置|询价) FR，该车搭载四电机布局，0-100km/h加速仅需是极氪品牌旗下目前性能最强的车型，已经正式开启预订，每月限量交付99台，预计10月开始交付。
外观方面，极氪001 FR依旧延续现款普通版极氪001的整体设计风格，前脸配备了全封闭式的进气格栅，两侧配备家族标志性的分体式LED大灯组，前包围也采用了全新的设计，提升了不少的运动感。
极氪001 FR的车身侧面造型也延续普通版车型，依旧采用跨界风格，并配备了隐藏式门把手，不同的是，该车采用了黑白色的涂装，并在侧裙处加入了红色装饰，同时轮毂也换成了22寸的轻量化锻造轮毂，并配备了佳通的Compete GT2 Pro系列轮胎。
极氪001 FR的车尾在普通版的基础上增加了大尺寸的碳纤维尾翼，标志性的贯穿式LED尾灯组也得以保留，底部还有大尺寸的扩散器，这些除了增加更强的运动感之外，也能在高速行驶的时候为车身提供更强的下压力。
内饰方面，极氪001 FR依旧延续普通版车型的整体设计风格，配备了8.8英寸全液晶仪表和15.4英寸中控屏，不同的是其车内采用大量翻毛皮以及碳纤维材质进行装饰，并且还有大量红色元素，以提升整体的运动氛围。
值得一提的是，这次极氪还正式推出了OS 5.0的升级，新系统针对UI设计进行了全面优化，地图桌面增加自定义侧边栏和卡片组件，并新增哨兵模式、RSPA遥控直进直出、车载KTV、游戏/视频投屏以及休憩模式优化等，同时抬头显示以及仪表盘的界面布局也进行了重新布局。
除此之外，极氪001还将升级高速NZP，包括静止状态变道转向、有序并线汇入、大弯道路段、提前变道下匝道、暴雨等极端天气不受影响等功能，极氪老用户将免费获得12个月的免费使用权。
极氪001 FR搭载了全球首发的四电机分布式电驱系统，这套系统的综合最大功率达到930kW，并拥有800V高压快充系统，搭载100kWh的电池组，官方0-100km/h加速仅需2.07秒，最高时速为280km/h，这个加速数据已经超过特斯拉Model S(配置|询价) Paid版本，并以1分37秒53的成绩成为了浙赛最快的纯电车型。
除此之外，极氪001 FR还配备了行业首发的ZVC四轮扭矩矢量控制，能够视线“坦克掉头”功能，车辆在进行坦克掉头时，轮端扭矩达到10000Nm以上，专业沥青路面也可轻松实现该功能，并能做到圆心偏移小于20cm。
写在最后：
极氪001 FR是其高性能部门FR品牌下的首款车型，该车的发布又再一次创造了我们国产品牌车型在性能方面的多个里程碑，在性能方面也彻底赶超特斯拉，标志着极氪汽车在高性能电动汽车领域的重大突破，此处必须有个大大的赞！