8月14日，吉利控股集团，正式发布了旗下全新汽车机器人品牌“极越”。是和百度战略合作，联合打造的。
首款车型正式命名为“极越01”。
名字听着像个拼音：极越～倔。
奇偶工作室
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吉利的身体百度的灵魂极越品牌也是植根于吉利控股集团与百度集团，多年深度协同合作，并作为双方“汽车机器人战略合作项目”的再升级。
具体来看：吉利提供SEA浩瀚架构，三电＋生产百度提供智能座舱＋辅助驾驶＋文心一言
极越01，这个紫色挺抢眼的，在新势力中并不多见。
这也是首个百度直接参与的汽车品牌的首辆车，百度在高阶辅助驾驶深耕多年，终于迎来大考。是骡是马，终于要拉出来遛遛了，期待住了。
极越01是一台典型的中大型SUV，SEA浩瀚架构、35.6英寸6K一体屏、U型方向盘、高通8295计算平台，涵盖高速、城市、泊车“多域融通”高阶智能驾驶。从配置上看，极越01依然属于很能打的那一类。关键就是最后的售价了~这方面，吉利太擅长了。新品牌的成立，与“吉利控股旗下高端智能汽车机器人品牌”的全新身份，相信汽车机器人的量产，会更快了。
据工信部发布的第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，三款“极越牌”纯电乘用车出现在新增汽车生产企业清单一栏。这意味“极越”产品已获得生产资质。
吉利与百度在一起也是中国汽车8月9日，杭州极与越汽车科技有限公司成立，该公司由浙江吉利产投控股与百度旗下的上海幂航汽车共同持股，双份持股比例分别为65%和35%。这一次，吉利在股比上占了大头。
科技公司跨界赋能智能汽车产业 ，成为当下的一大趋势。类似华为华为的智选车模式，采用联合研发模式。以后集度作为技术公司，向汽车品牌极越提供智能汽车解决方案。
此前，吉利与百度成立集度汽车有限公司，去年集度推出首款车型 ROBO-01 探月限定版 ，售价 39.98 万元，预计今年下半年开启交付。吉利的高级副总裁杨学良Victor，已经发文欢迎极越。
极氪、极星之后，吉利旗下的“极”字辈又多一家。长宽高轴距分别是 4853 * 1990 * 1611 和 3000，和之前公布的信息一样。
还能看出三个配置，三元锂版本有两驱和四驱，用的宁德时代电池。还有个磷酸铁锂后驱版本，电池是蜂巢能源。电机用的威睿，两驱 200 kW，四驱 400 kW，和极氪 001 同款。登上工信部，意味着发布和上市都快了吧？预计将在吉利杭州湾工厂生产，这个工厂的年产能是 30 万辆。现在主要在生产极氪 001 和 smart 精灵(配置|询价)系列。
结语造车老玩家，和互联网头部，造了个机器人出来，有轮子的那种。你会愿意尝试吗？
这款纯电跨界 SUV 凝聚了两家的心血。吉利集团将 SEA 浩瀚架构，及完全自主开发的纯电架构赋予极越品牌，让这款车具备成熟可靠的机械与新能源核心零件。另一边，百度将负责新车的智能座舱，包括将文心一言生成式 AI 模型引入极越 01 的智能座舱，此外还将导入百度在智能驾驶领域的研发。极越品牌以及极越01车型的推出，是迈向顺利量产、交付的重大时刻。你现在下单一辆极越01，说不定提车，比小鹏G6(配置|询价)还快！•END•