汽车市场近些年的繁荣景象确实吸引了不少消费者的目光，也让不少持币观望的准车主们跃跃欲试。相较于目前市面上主流的汽车而言，新能源还是目前的选择热门。近期，新能源汽车消费市场迎来了重磅选手的强势调整，上汽大众ID.3(配置|询价)售价12.59万元起，至高减3.7万。这款车型是目前12万级纯电市场中很难绕开的一个选项，不少人都认为其远超比亚迪海豚(配置|询价)，那么结果究竟是不是呢？
颜值：特色可爱
上汽大众ID.3整车的造型设计别具一格，相较于主流车型的前卫感和未来感的营造，ID.3走出了自己的路子，这一点就明显区别于比亚迪海豚的海洋美学。ID.3通过贯通式的灯带衔接整个车身姿态，然后加入了大量的大众经典元素，譬如镜面化的LOGO，独具特色的IQ.Light矩阵式灯组，微笑式前唇设计，以及全新的封闭式轮毂，都颇为新颖，营造出整车的可爱与运动质感。
内饰：简约且实用
内饰设计层面，ID.3的座舱设计反而加入了许多自己的特色想法，我们可以看到整车依旧是传统的分屏式结构设计，相较于主流车型们动辄十多寸的大屏幕配备，ID.3则是以实用主义为主，无论是小巧的仪表造型还是悬浮式中控台设计，都非常契合人体工程学设计，让人一目了然地获取相关信息；此外，还提供了专属的HUD抬头显示系统，带来更加沉浸式的驾驶体验。
驾驶：同级最佳
毫不夸张的说，ID.3的驾驶性是同级最佳的存在，首先要知道12万提供一台后驱布局，后五连杆式独立悬挂的车型是多么的难得，这通常都是15万级别以上的车型才会拥有的配置。ID.3却通过MEB纯电平台架构优势打造了出来，大大刷新了消费者的认知。
此外，还配备了一台三相永磁同步电机，最大输出功率可达125kW，峰值扭矩310N·m，基本上是同级别纯电车型中最为强劲的动力性能输出了。续航能力方面，也提供了450km的纯电续航里程；此外还支持L2级别的辅助驾驶系统，无论是新司机还是老司机都能够轻松地上手体验。
最后：不难发现，相较于热门选手比亚迪海豚，上汽大众ID.3在多个维度都是领先的表现，说一句远胜同级都毫不为过。正是因为这样的表现，所以ID.3能够成功制霸12万级别市场，笔者并不会觉得意外。那么，您觉得呢？