吉利的“雄图霸业”又近一步，梅赛德斯-奔驰全新一代CLA(配置|询价)的部分研发也被囊括其中，吉利总是能给到人意想不到的惊喜！
吉利将参与奔驰第三代CLA车型计划并不是传言，是梅赛德斯-奔驰高层口中已确认的消息，此前在海外媒体的采访中已得到确定，其表示奔驰的新一代引擎将由合作伙伴吉利汽车进行研究开发，品牌也将继续保留内燃机引擎。根据后面的一些信息，我们也得知，梅赛德斯-奔驰全新一代CLA燃油版车型，将搭载由吉利汽车所打造的全新一代插电式混合动力引擎，因此梅赛德斯-奔驰与吉利的合作，在CLA车型上将由混动开始。另外该车目前已经在海外进行路试，且部分谍照已经在网络上公开。
关于新车的上市和售价两方面的信息，也有透露。据悉，新车将会在明年的上半年亮相，或在同年年末就上市开始售卖。同时，预估还会在2024年年底推出纯电车型，次年或上市。纯电版车型的动力也有所曝光，将来源于新“MMA”平台，搭载前后双电机，采用容量为100kW·h的锂离子电池和磷酸铁锂（LFP）电池，而续航预估能达到850km。这中还有一个细节，电池为比亚迪同款。
目前基本上可以确定，奔驰第三代CLA车型将在明年在国内开始生产，上市，售卖。从种种细节其实还传递出一个消息，合资品牌们的纯电化，从豪华品牌来看，都在借助国产品牌（吉利、长城、长安、比亚迪等）的纯电平台以及生产、研发能力，可以说是互惠互利，但也说明一个问题，纯电时代，看的不再只是合资车。国产品牌、新势力们都在走上舞台，且占领舞台，最后的赢家还未定，但这必然不是已与燃油车时代有所区别。