什么是趋势，随着人口政策变化，不少家庭成员变多，多人口家庭出行成为趋势，所以6/7座的SUV与MPV成为热门选择，这是其一；其二则是，随着电车的崛起与普及，低成本的绿色出行成为新的趋势，两者结合，新能源6/7座SUV或者MPV成为市场上的“香饽饽”，成为了不少多胎家庭出行路上的好帮手。
而在上面提过的这个可选范围里，上汽大众的id6就成为了不少大家庭选择的对象，不为别的，只是因为上汽大众身为老牌合资车企，背景底蕴足够深厚。而且，id6三电系统与车身经过多重保障，有着不错的口碑。而在近期，有50辆id6还成为了夏季达沃斯论坛的指定用车，想必官方也是看中了id6的高品质。
六七座布局可选，id6带来舒适乘坐空间
多口家庭选择ID.6 X(配置|询价)的一大主要原因，就是因为其价格合理，且有着充足的乘坐空间和舒适性。
ID.6 X三围为4876、1848、1680毫米，轴距为2965毫米，接近4米9的车长以及接近3米的轴距，这在中大型SUV表现也是名列前茅的。而且，ID.6 X有6座和7座版本可选，可选2-2-2也可选2-3-2的布局，不过因为其轴距足够长，哪一种布局都会让其三排都有充足的乘坐空间。
ID.6 X车内座椅配备基本的仿皮材质，也有部分真皮覆盖，前排座椅标配座椅加热功能，高配车型前排座椅还支持座椅通风以及座椅记忆功能，后排座椅也会一并配有座椅加热功能，舒适性能够保证。并且，ID.6 X可以将后排座椅放倒，形成一个巨大的储物平层，既能携带较大件的行李也能暂时变成“大床”使用，比较适合长途出行、露营，这么看来ID.6 X的空间表现还是不错的，实用性很强。
智能辅助驾驶全面，id6表现更智能
至于车内，与ID家族的其他车型设计相似，ID.6 X也采用极简式设计，换挡区域集中在了仪表位置，12英寸的悬浮式中控屏很有辨识度。除了有雅致风度主题内饰包，ID.6 X还增加了酷黑浪潮内饰选装，轻松在家居氛围与运动氛围之间转换。
为了方便实用和减轻驾驶者的心力消耗，ID.6 X配有全旅程智能驾驶辅助系统，另外还配有DOW开门预警、360度全景影响以及倒车车侧预警。就算是360度全景不能帮助一些车主将这个接近5米的大块头很好的停进车位，也可以利用自带的自动泊车功能，轻松将其停进车位。
考虑到部分成员出现晕车现象，ID.6 X采用了高效两挡制动回收模式。毕竟很多电车相较于油车有更强的晕车感，就是其在动能回收的刹那拖拽感导致，ID.6 X在D挡模式下直接将动能回收力度归零，也就有了与油车一般无二的加成体验感，减轻了不少的晕车问题。
高品质打造，id6保障舒适安心出行
与ID.4 X(配置|询价)一样，ID.6 X所搭载的宁德时代三元锂电池也经过338项安全测试，超过了国家标准的200多项，还在电池包外面覆盖一层全方位装甲包，物理层面保护电池安全，多方位守护安心出行。ID.6 X最高有617km的续航，可以满足日常用车的绝大部分场景，安全保障与续航保障也是这次成为达沃斯论坛用车的一项原因。
写在最后
前段时间ID.6 X推出了2023升级款，不仅带来全新车色，为身为中大型SUV的它带来不错的年轻感，本身大气稳重的它，配上全新升级运动套件以及运动轮毂，还增添了不少的运动气息。可以说，在20-30w这个价位，ID.6 X是不可多得的兼顾家用与个人使用的纯电SUV车型。