说起新能源汽车的外观设计，不知道大家脑海中都有哪些印象？
纵观现在主流的设计风格，最常见的就是车辆前后采用两条类似星际环一样的贯穿式灯带，再加上没啥起伏和特色的线条和曲面，用好听的话来说是简约风格，用难听的话来说这也算是设计？让人很难不怀疑现在的新能源汽车品牌，是不是都懒得在设计上下功夫了？还是说想省点模具的成本？
然而这种行业现象，却随着一款新车的登场出现了改变，它就是蔚来ET5(配置|询价)T。
相信很多人看到这里就有点蒙了，蔚来ET5和蔚来ET5T有什么差别吗？虽然两台车只有一个字母的差别，但是蔚来ET5的车型定位是智能电动中型轿跑，蔚来ET5T的车型定位则是智能电动旅行车！
而说起旅行车，作为一款备受全球消费者喜爱的小众车型，大家会发现无论是外国品牌还是国产品牌，虽然都推出过不少旅行车，但是在颜值上能获得消费者认可的旅行车，可以说是寥寥无几。如果说大家对此前的旅行车已经产生审美疲劳，那么蔚来ET5T的登场就会刷新大家对于车辆设计的认知。
作为全球首款将Design for AD（自动驾驶设计）完美融入旅行车造型设计的产品，我们可以看到蔚来ET5T采用的X-Bar 家族式前脸设计，摒弃了当下主流的长条灯带，反而是回归了最耐看的分体式大灯，配合上车顶的Design for AD 瞭望塔式传感器布局，不仅能凭借“站得高、看得广”达到提升智能感知硬件工作范围的目的，还把其完美地融入到外观造型之中，看着简洁而有力量。
目光顺着车头向后看，既时尚又充满尅肌酐的隐藏式门把手、无边框车门设计和尾部扰流板，配合上完美延伸的车顶曲线，以及能增加后备箱空间的掀背式尾门设计，再加上多达10种天空颜色可供选择的车身配色，相信任谁看到这台拥有超高颜值和协调度的智能电动旅行车时，都会联想到几个名词：优雅、帅气，甚至是完美。
把目光转移到车内，蔚来ET5T配备的第二代数字座舱，除了全系标配有12.8 英寸 AMOLED 中控屏+10.2英寸全液晶仪表盘组成的科技配置，以及拥有12向电动调节及加热功能的座椅，还搭载有蔚来智能系统Banyan，在领先硬件和全新软件的加成下，使得车机系统在AI 算力、图形处理和多媒体处理等多方面的能力都做到全面提升，为用户在带来超越期待的体验。
而在配置方面，作为一款售价在30万左右的高端产品，蔚来ET5T可谓是武装到牙齿，不仅标配有自动泊车入位、自动变道辅助和远程召唤等多达几十项功能和多达33个感知硬件在内的L2级智能辅助驾驶功能，车身用料、结构设计也达到中国和欧洲五星安全标准，做到为用户在带来安全便捷的用车体验。
最后在车辆性能方面，基于蔚来新一代高效电驱平台打造的蔚来ET5T，采用了更高级的碳化硅功率模块设计，分别搭载有前150kW感应电机和后210kW永磁电机，拥有9种驾驶模式，零百加速仅需4秒，CLTC纯电续航里程也分别为530km和680km。值得一提的是，作为一款智能电动旅行车，蔚来ET5T不仅配备有原厂的车顶行李架和多功能露营灯，还拥有在纯电动车中罕见的拖挂模式，通过法规认证的隐藏式电动拖钩，最大允许牵引质量 达到1400kg，可以合法拖挂房车上路，解锁更多使用场景。
大侠车谈：毫无疑问，对于预算充足的消费者来说，蔚来ET5T完全是一款仅凭颜值就能闭眼买的高颜值旅行车，再加上它还拥有同级领先的智能化、实用性和高性能，因此我们也可以毫不客气的讲，蔚来仅凭这一款车就能叫板所有纯电动车，毕竟目前来说蔚来ET5T没有竞品，只有后来者！