探店|雷克萨斯RZ，是不一样的雷车？

最近一个多月来，笔者接连探访了几家汽车门店。接下来的每天，笔者都收到多家4S店的电话，而这些电话内容基本上都相同，都是告知笔者到店有团购活动，销售政策比以往任何时候都要优惠。

对于这类揽客话术，笔者已经见惯不惊了。毕竟近两个月来，整个车市一直处于持续回暖的过程中，各家汽车经销商都积极采取各种措施刺激销售。因此，这样的销售电话并不稀奇。

然而，当笔者接到了来自雷克萨斯销售顾问的电话时，还是感到有些意外。因为销售顾问告知笔者，之前笔者所关注的RZ车型已经到店了。这个消息让笔者多少有些意外和惊喜。

探店雷克萨斯RZ(配置|询价)：静态体验篇

作为一款纯电车型，雷克萨斯RZ是一款引人注目的纯电动SUV。笔者也静态体验了下。RZ保留了雷克萨斯的独特气质。其纺锤形车身、"L形"日间行车灯和凌厉的车身线条都展示了雷克萨斯的独特风格，让人一眼就能辨认出它是一辆雷克萨斯车型。同时，封闭式格栅和发光的雷克萨斯徽标则提醒我们它是一辆电动车。

据工作人员介绍，雷克萨斯RZ为一款5座中型SUV，车身尺寸为4805/1898/1635mm，轴距为2850mm。从侧面观察，它展现出低矮而稳健的车身姿态，为雷克萨斯纯电动车型赋予了较高的辨识度，与许多新能源SUV相比没有笨重感。

在坐进RZ后，能够感受到一种仪式感。作为驾驶员，你会明显感到被包裹的感觉。整个中控台向驾驶员一侧倾斜，甚至两侧的空调出风口都向驾驶员的中心延伸。车内采用耐看的棕色内饰，绒面材质给人一种高级感。座椅的支撑性极佳，坐上去非常舒适。整体氛围的营造比起当前流行的"科技简陋风"要好得多。

小编去门店当天正值午后，烈日当空，但在车内丝毫不觉得闷热。销售人员说道，由于雷克萨斯RZ的车顶采用了电控透光控制的全景天幕，并应用了抗辐射图层。这项技术不仅能隔热，还可以阻挡近99%的紫外线。得益于此乘坐车内的人员方可舒爽地驾驶或者乘坐。此外，该配置还可随时手动调节天幕的透光度，同时确保车内环境的舒适度。为车内增添了更多的舒适感和自然光线，让乘客享受开放的感觉。

探店雷克萨斯RZ：动态体验篇

雷克萨斯RZ在驾驶细节上保持了品牌一贯的质感和精细工艺。驾驶这辆车的整体感觉非常舒适，刹车、电门和转向都表现出出色的柔顺性。雷克萨斯在细节上注重人性化设计，让驾驶者能够更加专注，不分心，同时也提供了乘客更安心的乘坐体验。

RZ配备了HUD（抬头显示器）和按键触摸示踪功能，这些功能可以实现盲操作。当驾驶者将手放在按键上时，系统会将按键的映射直接投射到驾驶者眼前的HUD中，使驾驶者能够更方便地进行操作，而无需将目光离开道路。这样的设计有助于提高驾驶的专注度，并减少驾驶过程中的分心情况，同时也增强了乘客的安全感。

此外，RZ车内的氛围灯采用了类似投影仪的技术，可以投射出像小星星一样的纹理。驾驶者可以在系统中选择多种颜色的预设，并且还带有渐变的效果，以增强车内的内饰质感。这种氛围灯的设计为车内营造出更加舒适和独特的氛围，营造出愉悦的驾驶环境。

笔者还体验了RZ的四驱系统，据悉这套系统专为雷克萨斯电动车设计。被称为DIRECT4的电子动态四驱系统可以持续精准地控制前后车轮之间的驱动力分配。通过采集车轮地面接触载荷等参数，该系统可以灵活地适应不同的路面和驾驶情境。具体而言，通过车辆轮速、加速踏板以及转向角度传感器所收集的信息，系统可以精确控制前后轮的驱动力分配比例，范围可从0:100到100:0之间，这是一个非常大的扭矩分配范围，这也是RZ独有的优势。

整个试驾流程下来，你能明显感受到这些先进的设计和技术的加持让雷克萨斯RZ与之前雷车相比完全不一样。无论是车顶的全景天幕还是DIRECT4四驱系统，都提供了更好的驾驶体验和乘坐舒适度。雷克萨斯RZ更偏向提供卓越的驾驶性能，同时保持高品质和豪华感，从而满足消费者对电动车的期待。

汽车网评：探店雷克萨斯RZ：终端优惠

试驾结束后，小编询问了RZ的终端优惠，并得知以下信息：购买全新RZ后，如果在1年内想置换雷克萨斯品牌的车型，最高可按原车价的90%回购；如果置换非本品牌的车型，回购价为原车价的80%。在随后的三年内，每年的回购价值仅递减10%。这个回购方案让用户在购车时无需担心价值损失，更加放心，同时在置换车辆时也能够减少较大的损失。此外，雷克萨斯还提供了60期超长的贷款方案以及为用户提供了10年或20万公里的三电保修。