【懂车之道 新车】近日，《懂车之道》在比亚迪总部实拍仰望U8展车，暂时不知道新车属于什么状态，此前，在上海车展已经开启预售，预售价为109.8万元。《懂车之道》结合申报信息来看，新车将配备四轮四电机独立驱动，初期提供插电式混动版本，并将采用非承载式车身。
外观上，仰望U8整体的气场是很强，采用是“时空之门”设计语言，新车采用了大尺寸进气格栅，格栅内部采用了如星星点缀，并且在格栅中间更是镶嵌着仰望的LOGO，配备星际穿越大灯，点亮后具有很高的辨识度。
另外，新车在轮拱处集成了激光雷达、摄像头以及侧标志灯等。前风挡上方配备车顶探测系统，不仅可以增强越野环境探测能力，还能提升其辅助驾驶的表现，前包围也是比较厚重。
来到新车侧面，高大魁梧，拥有较强的硬派SUV风格，车窗采用了时下流行的悬浮式车窗，在D柱处，更是有能量条，支持显示车辆的电量。新车侧面也是大量采用了曲面，这样呈现的光影效果要更加的好，采用隐藏式门把手。
此外，在轮拱处集成了激光雷达、摄像头以及侧标志灯等，尺寸方面，U8车身长达 5319mm，宽2050mm，高度达1930mm，轴距达3050mm。
车身尾部，采用方方正正的设计，星际穿越尾灯也是很醒目，并且与前大灯遥相呼应，尾灯上方更是镶嵌着“仰望”汉字标识，新车还配备了外挂式备胎，很野性十足。
内饰方面，此次展车是覆盖厚厚的黑布，在比亚迪园区我们看到了测试车，和此前官图有一些差异。仰望U8星环座舱更强调豪华，大面积皮质包裹，中控台上搭配五个空调出风口，新车采用独创的星河曲面屏，采用曲面OLED面板，屏幕尺寸达到了12.8英寸，并选定37°最佳倾斜角度。配备23.6英寸仪表屏与副驾娱乐屏，座舱后排搭载了两块12.8英寸悬浮屏，支持五屏无边界联动。
仰望U8搭载证据系列Hi-End级音响系统。22个扬声器精准布置，旗舰级Hi-End扬声器结合多项创新新技术，可实现3D沉浸式音效。
标配智能随动座椅，可基于实时路况信息主动调整座椅侧翼，为腰、背部提供更强有力支撑，越野路况下也能稳坐其中，在座椅材料上也是采用了Nappa真皮打造，同时还配备了大尺寸天窗。
动力方面，易四方技术平台将提供四轮四电机，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。可完成多种行驶状态，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶（120km/h）、原地掉头和浮水模式等。
基于易四方的插电式混合动力系统，最长CLTC工况综合续航里程达到1000km。U8配备的刀片电池，超180km的CLTC工况纯电续航里程。刀片电池还支持高达 110kW 的直流快充，从 30%-80% 快速充电仅需 18 分钟。仰望U8还支持VTOL外放电功能，最大放电功率达到6kW。
仰望U8首搭云辇-P智能液压车身控制系统，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，通过精准的感知技术，与云辇智算中心的快速决策，输出控制策略，控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。
仰望U8的悬架调节行程最大150mm，无涉水喉最大涉水深度可达1m。同时，U8具备同级独有的四轮高度独立可调能力，也可实现单轮独立升降，可以做到整车前后调平、左右调平、单轮调平。
云辇-P搭载比亚迪全新开发的多级刚度控制模块，可实现同级独有的三级刚度调节。通过云辇-P配备的连续阻尼控制模块，让U8实现在不同工况下，精细化输出阻尼控制，在保证车辆超强越野性能的同时，从容应对搓板路、石子路、坑洼路、山地、泥地等非铺装路面。
目前关于新车的消息并不多，我们还会持续关注，想要了解更多新车，欢迎留言互动。（图/文/摄：懂车之道 王斌 编辑 仰望官方 ）