过去被贬为“工业垃圾”的理想汽车，如今一飞冲天，单月爆卖超百亿。那些曾经嘲讽增程式是“脱裤子放屁”的人，被现实狠狠地打脸。汽车狂人李想，一把梭哈变成汽车圈赌神。
1. 单月爆卖超百亿
理想汽车又一次卖爆了！在刚刚过去的5月份，理想交付量暴涨146%，达到28277辆。在新势力销量排行榜上，理想汽车一骑绝尘，稳居榜首，将其他车企远远甩在身后。要知道，这是理想连续第三个月交付超过2万辆。昔日的老伙计，蔚来和小鹏两家5月份合计交付量才13661辆，还不到理想的一半。今年前五个月，理想累计交付超10万辆，约等于2.5个蔚来、3.2个小鹏。
理想汽车平均售价超35万元，按照5月份近3万辆的销量计算，单月营收铁定超100亿。李想对此也很骄傲，表示这是公司首次实现百亿级的单月收入，今年理想总营收将突破千亿。更为重要的是，截至今年一季度，理想汽车已经连续两个季度实现盈利，成为继特斯拉和比亚迪之后，第三家盈利的新能源车企。理想目前市值约310亿美元，蔚来和小鹏分别为130亿美元、73亿美元，后两者加起来也比不过理想。
2. 中国汽车狂人
理想汽车的成功，最大的功劳要归功于其创始人李想。燃油车时代，带领吉利蛇吞象收购沃尔沃的李书福，被称为“汽车狂人”。新能源汽车时代，李想成为新的“汽车狂人”。2015年，李想创办理想汽车，开启了自泡泡网、汽车之家后的第三次创业。一改之前低调的个性，造车之后的李想，在微博等社交平台以及公开现场，都非常活跃。相较于李斌的温润、何小鹏的谦卑，李想怼天怼地怼空气，引发颇多争议。
2020年，李想在理想汽车用户日上大爆粗口，嘲讽那些说增程式是落后技术的人为“TMD一帮搞臭技术的”；2021年，理想汽车水银事件中，李想义愤填膺地回怼：“造谣我们用水银的人和媒体，祝愿你们血液里流动着水银，脑子里装满了水银。”凡此种种，可见李想性格之火爆。当然，也有观点认为这都是李想故意营造的人设，因为互联网出身的他，深谙媒体传播和商业化变现之道。
3. 一把梭哈成为赌神
李想最大的争议，在于他为理想选择了一条增程式的技术路线，这是被通用、宝马等主流车企放弃的边缘小路。包括大众中国CEO冯思翰在内的诸多大佬，都公开看不上增程式技术，几乎给理想汽车判了死刑；而很多网友则说得更加过分，他们认为增程式技术简直就是“脱裤子放屁”，理想产品都是工业垃圾。对此，李想不屑一顾，孤注一掷地带领理想汽车在增程式路上越走越远，不惜压上自己的一切也要豪赌一把。
在产品方面，李想带着理想汽车再一次特立独行，放弃了多个产品多个版本的行业惯例，而只提供一个产品一个版本一个价格。在业内看来，李想的增程式技术路线以及单品战略，说好听一点，就像是一个“理想主义者的梭哈”；说难听一点，更像是一个赌徒的一把豪赌。赌赢了，大获全胜，则皆大欢喜；赌输了，就如同“诺曼底登陆”失败，恐怕连咸鱼翻身的机会都没有。
如今我们回头看，李想这个“赌徒”的豪赌赢了。包括增程式在内的混动市场爆发，理想赶上了风口。聚焦家庭需求的理想ONE(配置|询价)，成为“奶爸车”的标杆产品，一炮而红，让理想实现月销破万、两地上市、位列新势力三强。此后，李想又用套娃策略，将理想ONE的爆品力复制到L9、L8(配置|询价)、L7上，让理想突出重围，把蔚来和小鹏远远甩在身后。一把梭哈成赌神的李想，能否带领理想成为车市的常胜将军，我们拭目以待。