作为年底的收官之战，2021广州车展于11月19日正式拉开帷幕。届时，各大汽车厂商都将拿出最新、最重磅的产品与消费者见面，尤其是那些造车新势力车企。
的确，自电气化时代进程进一步加剧以来，造车新势力自诞生至今已走过几个年头。在这场大浪淘沙的时代变革当中，除了蔚来、小鹏、理想等造车新势力之外，拔得头筹的也寥寥无几。而且，随着传统车企的快速布局，消费者在越来越多样化的新能源纯电动轿车市场上更是难以抉择。
那么，在这次时代变革当中，新能源造车新势力又将怎么延续呢？在本次广州车展上，这些造车新势力又将会带来哪些重磅的新能源车型呢？下面，跟随小编一起，来到本次广州车展新势力展馆当中，看看有哪些爆款车型推出。
智己L7
现在国产自主品牌的新能源车型可以说是全面开花了，所以，竞争就会越来越激烈。但是，看到智己L7，你还会对其他的车型动心吗？早在车展之前的11月16日，智己汽车于广州大剧院正式发布了智己L7智能无界IMOS操作系统的设计理念。
可以看到，封闭式的中网，配上线条型的大灯，显得简洁大气。再加上大溜背式的车顶和壁纸的腰线，更能凸显它整体的美感度。甚至它还拥有六种车漆可选，不同的光影下面还会出现不同的视觉效果。
最最重要的是，它的前大灯不仅造型比较的个性，而且最重要的是它的灯组内部可是有260万像素的DLP+5000颗LEDISC组成，除此之外，大灯旁边还配有显示器，能够提供多种的互动图案。在这一点上面谁能做到？
至于在动力方面，智己L7拥有智慧动态四驱技术，后轴为主驱动，电动机的总功率为400kW，根据官方的测试数据，0-100公里加速用时3.9秒。对于电动车，大家肯定很关心电池续航问题，全系标配了93kWh电池，最长续航里程可以达到655km。
威马M7
不难发现，此次车展有不少造车新势力参展，而威马M7可是威马旗下的首款纯电轿车，它的竞争对手，可是小鹏的P7，蔚来的ET7。究竟谁是英雄好汉就得靠实力说话了。
可以说，这款车型凭借着充满生命活力的“Vitalligent” 整车设计、行业顶级的智能硬件、开创式智能交互等亮点，被很多人称之为智能汽车界天花板一样的存在。
首先，从外观上面来看，威马M7颜值实力确实不俗，整体视觉感受非常前卫科幻，并且为了让车辆的智能驾驶属性更强，威马M7还配备了3颗激光雷达以及配备4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片，这样的硬件配备实属强大。
在细节方面也是极具造诣，比如说它的多个激光雷达配合双色车身，再加上基本上延伸到A柱的日行灯，会给大家一种科幻感。甚至连车头和车尾的logo饰板。都搭载了LED的光源，能够显示交互灯语，在这一点上面真的是太洋气了。并且威马M7还配备了可以感应开启的隐藏式的门把手，而大溜背式的车顶简直就是点睛之笔，增加了整个车外观的帅气度。
在内饰上，威马M7可谓是引领了智能时代下的座舱设计潮流，整体的视觉感受很简约和科幻。而在科技配置层面，有全球首创的i-Surf 科技皮肤，还有i-Rota超级表盘采用了“智能手表”表盘式设计，内含丰富微表情，既是情感交互的载体，显示图片、表情、符号等趣味内容。以及“全场景泊车-城区道路-城际高速”全场景智能驾驶。
最后在动力方面，威马M7将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内，NEDC综合续航里程将大于700km。
极狐阿尔法S(配置|询价)华为HI版
在本次车展现场，极狐阿尔法S华为HI版量产车实车亮相，并在现场公布了预售价格，预售价为38.89万-42.99万元。与普通版车型相比，新车将搭载一整套华为提供的车机以及辅助驾驶系统。据悉，极狐阿尔法S华为HI版将于12月25日交付。
不得不说现在造车新势力所打造的新能源车型都是帅到没朋友，就像极狐阿尔法S华为HI版。虽然是封闭式的中网设计，但却不会给人一种唐突感，并且能够有效减小风阻，增加续航。特别是它两侧的大灯设计，非常巧妙，配合前脸采用“X”射线发散状设计，也彰显了极狐品牌的DNA语言，看上去极具视觉冲击力。
当然，侧面和尾部的设计也极具科幻感，无论是黑化的溜背造型，还是尾部贯穿式熏黑尾灯，都极具运动气息，再配合尾部的小鸭尾，运动感十足。
在内饰部分，依旧沿用了极狐最新家族式设计语言，有着十足的科技感和时尚感。阿尔法S华为HI版还将搭载鸿蒙智能座舱，通过鸿蒙车机OS软件平台，实现多种场景的深度定义，安全、高效、可控，系统可以持续迭代并不断打造更加广域的“生态圈”。鸿蒙系统还可以让车机接棒手机，实现视频和通话的无缝流转，带来跨终端切换体验。
同时，极狐阿尔法S会搭载双电机系统，百公里加速只需要3.5秒。另外从官方了解到，新车搭载知名度极高的华为全套智能汽车解决方案。在硬件方面，规格很高，配备3颗激光雷达、6个毫米波雷达、13个超声波雷达。在同级车型中，有较大的竞争优势。同时，芯片算力达到400Tops，可以实现更高级别的驾驶辅助。其实际表现究竟如何，确实令人期待。
汽车网评： 电动化将是大势所趋，造车新势力开始全面布局新能源汽车市场
目前，新能源造车新势力品牌在新能源市场上的布局已初步建立雏形，以特斯拉、小鹏、蔚来、理想等造车新势力纷纷在各自领域推出各种新能源电动车型。然而，在新能源纯电动轿车市场，目前推出的车型还寥寥无几。
总体上看，除了此前推出的特斯拉Model3/ModelS、小鹏P7、极星Polestar2之外，在本次广州车展，我们也看到极氪001、蔚来ET7、小鹏P5等新能源纯电动轿车的身影。可见，造车新势力开始全面布局新能源汽车市场，整体呈现出一派欣欣向荣的景象。
而且，随着威马M7、极狐阿尔法S、智己L7等新成员的加入，进一步拓宽了新能源纯电动产品矩阵。可见，未来汽车技术发展正在全面向新能源技术领域转型，而“新科技、新生活”的广州车展主题则恰好印证了这一点。