2016新能源汽车推荐,有没好用的微型纯电动汽车推荐?

很高兴回答你的问题2016新能源汽车推荐。

2016新能源汽车推荐,有没好用的微型纯电动汽车推荐?

随着生活质量的提高和社交活动范围的不断扩大,一台车的确满足不了家庭使用。考虑新能源汽车既可以满足代步需求又可以节省用车成本,是挺划算的一种选择。下面介绍几款不错的车型:

2016新能源汽车推荐,有没好用的微型纯电动汽车推荐?

1.奇瑞新能源小蚂蚁

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69800的售价,现在还享受增置换补贴,金融补贴,保险补贴,上路也就7万左右。如果你是医生护士警察还能享受最美逆行者专项补贴一万元。还是很划算的。它续航301公里,享三电终身质保,售后有保障。目前该车辆累计销售超12万台,值得推荐。

2.长城欧拉

长相新意,有点复古风味的造型,四门,超300公里的续航,8年12万公里的质保。72900起的售价,但最近有优惠了,如果一定要4门的话可以看看。

3.雷诺e诺

合资品牌的新能源汽车,6万多的售价,主要是品牌带来的优势,价格不高,260公里续航,车型也挺好看。如果侧重品牌的话可以看看。

本人近两年专职新能源汽车工作,如果想了解可以私信我。

今天小编给大家介绍的是,5万以下新能源电动汽车有哪些,5万以下新能源汽车车型推荐,对于一些刚刚上班没有几年的年轻人来说手头上的资金不是很多的,但是又想买一辆新能源汽车上下班使用,应该购买哪款新能源汽车的,小编今天就来为大家说说这个问题吧。5万以下新能源汽车有哪些这个价格大家应该是可以接受的吧,好了一起来看看吧。

5万以下新能源汽车车型推荐:知豆D2

知豆2016款D2的外观无论从哪个角度看都给人一种感觉:小巧。车辆的正面依旧保留了前进气口的设计,在视觉上会让人觉得更沉稳一些。LED日间行车灯和贝壳式的尾灯组合为车辆增添了不少时尚动感的元素,反光镜上还集成了转向灯。

车辆采用了18kWh的三元锂离子动力电池和一台永磁同步电机的动力组合,续航里程为155km,最高车速为100km/h。车辆的0~50km/h的加速时间为9s,至于百公里加速时间,咱还是悠着点开吧。电机的峰值功率为30kw,峰值扭矩95Nm。知豆D2只提供了慢冲的冲电方式,就是用我们的220V市电。冲电时间为6~8小时,比旧款车型在充电时间上提升了一些。

5万以下新能源汽车车型推荐:芝麻E30

从名字就能看出来这依旧是一款小车。E30的尺寸与知豆D2不相上下,车辆的长宽高分别为2798mm/1563mm/1572mm,所以这辆车同样只能容纳下两名成员。身材小重量也轻,芝麻E30的整备质量只有820kg。这辆车的的厂商指导价为17.98万元,不过对于消费者来说这个价格没什么意义,我们只关心最终价格。在抛去国家、地方以及厂商补贴后,以京津地区为例,最终的售价为3.28万元。怎么样够有亲和力吧。

众泰芝麻E30的外观设计时尚,虽然续航里程不长但毕竟这是一款城市中的代步车辆。并且价格便宜还有乐视参与设计的大屏幕,整体性价比较高。最多只能搭载2为成员使得车辆的实用性有所降低,较适合作为家里的第二辆车。

以上就是小编给大家介绍的,5万以下新能源电动汽车有哪些,5万以下新能源汽车车型推荐,小编为大家介绍了两款五万左右的新能源汽车供大家来选择,这两款新能源汽车分别为知豆D2和芝麻E30,这两款都是微型的新能源汽车,外观也是比较可爱的,相信大家一定会比较喜欢的吧,好了关于5万以下新能源汽车有哪些小编就为大家介绍到这里吧

特斯拉不错。

不过是指忽悠技术不错。

类似庞氏骗局,马斯克大忽悠一个罢了,是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克,金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。

精明的特朗普禁运芯片,叫通用回美国,而不在乎马斯克,因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局

马斯克是个大忽悠,马斯克starline项目最大投资方是美国空军,本身就是个超级侦察计划,就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才,马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠,实际上他只是经济学本科辅修了物理学,并无任何工程技术背景,他也没有任何工程技术发明,他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人,帮助他收购了paypal(美国的支付宝)的前身Confinity公司,并最终被ebay收购,依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司,并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX,还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作,华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户,2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套,当然,他和华尔街及美国政府都是互相利用而已,华尔街需要他炒作概念收割韭菜,美国政府需要他代表新一代的美国精神,同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟(ULA)制造压力,避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言,spacex是核心,而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱,请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

马斯克不会告诉你协助他创建SpaceX的是中情局的官员,SpaceX的创始股东甚至被任命为NASA的局长,而SpaceX几乎就是NASA的二级单位。SpaceX的火箭回收来自于80年代的麦道公司的封存技术,梅林1D火箭发动机来自于NASA……SpaceX成立至今消耗70亿美金,完成了火箭回收的商业化,比较而言中国神舟系列飞船载人航天项目20年累计投入只有56亿美金!所以求你不要再吹马斯克了!

2021-11-20

2021-11-20