电动车北汽新能源，新能源汽车是北汽好还是吉利好？

谢谢邀请，首先说明新能源汽车里北汽和吉利都算不上【好】的水平，不论是北汽纯EV还是吉利EV+PHEV，二选一的话吉利有优势电动车北汽新能源。

这种说法看似有些武断但事实就是这样，评价新能源汽车优劣的标准是【三电】，这两个品牌的三电分别为：

北汽-电机为大洋电机，电池为孚能、宁德、国轩等，电控系统为自主研发的“达尔文系统”，三电里有核心两电为采购，所以成本会比较高直接导致车价高或车辆配置低，近期有要求供应商下调20%的价格，您凭什么呢？

吉利-电机为北京精进、电池为宁德时代、电控系统为联合电子，三电均为采购成本同样居高不下，不过吉利至少为帝豪Gs、博瑞GE等车提供了首任车主的电芯终身质保，虽然被电池质保控制了换车时间但用车成本总还是可控的。

国内电机的水平大洋和精进都是主要供应商，包括合资品牌在内都有在用；电池领域宁德时代全球排名第十在国内排名第二，从技术角度已经市场占有率来看匹配这个品牌电池的车型更有吸引力。电控系统方面这些依靠采购的企业也玩不出什么花，能保证三电质量足够稳定已经难能可贵了。

两个品牌对比在核心技术方面北汽略有优势，但技术体现到实车上总有些跑偏。而且对于新能源汽车车主来说实际落地的技术价值远不如能节省用车成本更有吸引力，从这个角度来看采购一身名牌的吉利新能源汽车还是更值得入手的（仅限二选一）。

说句题外话，选择新能源汽车能完美的规避开一线品牌，眼神真毒。

EU系列是北汽新能源产品中定位较高的一类，定价普遍高于EV、EX，但是又低于EH系列，对于家用新能源车型，EU系列的确值得考虑一下，毕竟补贴后价格只有12——16万。

我们具体来看一下这款车吧：

车身形式与绅宝D50如出一辙，除了中网有明显区分外，差异很少，所以这就是一款基于绅宝D50打造的电动车型。一条镀铬线横跨车标，与左右车灯彼此相连，很有卡罗拉的感觉，可惜车头logo瞬间将你拉回村里，这可能是一款爱运动的小猪。

车身侧面尚可，腰线穿越门把手，轮毂造型运动，充电口设置在邮箱位置，三维数据为4650*1820*1510，轴距2670mm。尺寸也不错，空间上很有竞争力。如果撇掉车标不看，EU5凭借绅宝良好的形象，在新能源汽车市场中，绝对算得上是高颜值了！

但是内饰的设计，就实在太让人尴尬了！如上图，你第一眼看到了什么？四只小猪！

这是一个很奔驰的内饰设计，本该承受更多的赞誉，可惜又被北汽LOGO毁掉了，

用网友话说：原来猪鼻子给别人看，坐进车里权当没有。现在出风口都变猪鼻子了，真是丑完别人丑自己啊！

EU5整车的竞争力其实很强，产品形象也足够高端，新款EU系列，采用了能量密度更大了的三元锂电，工信部续航可达416km与450Km，企业标称最大可实现500km续航。对比电动轩逸16万的价格续航也不过才300多公里啊！

所以我们认为，EU5这款车，诚意十足，产品力MAX，如果销量不行，那问题一定是出在了猪鼻子上。