番禺电动汽车租赁，你会租赁新能源电动汽车来尝鲜么？

有电动车租聘番禺电动汽车租赁，举双手欢迎，肯定第一时间尝鲜。

我生性爱玩，喜欢游逛，为此久受交通行旅的困扰，因而非常喜欢那种小巧的电动车来解忧。比如，假使到了一个陌生城市游玩，景点攻略，散布四方。初来乍到，两眼一摸黑，坐公共汽车，不知线路，打的怕宰，租汽车一贵二堵三费汽油。如果有那种小型电动车租赁，所费不多，又能自主行程，停车方便，导航引路，能悠哉悠哉玩透一个慕名已久的城市。其乐融融，何乐而不为。

其实早就想拥有这样一个小巧的电动车，虽然已经有了汽油车，但那是大suv，既耗油，又行动不便，窄巷狭街，踽踽难行，调头费劲，停车更是担惊受怕，怕刮怕蹭怕挡人家道。还说费油这件事儿，最高百公里能玩到十三、四个字，快赶上卡车了。你说家里养了一个"大货"，平常只拉一个人，多揪心！去买个菜，3公里，30块钱出去了，摊在3斤豆芽，2斤豆腐上，这菜得多贵！

家里配一个这样的电动车就不一样，身子跟夏利差不多大，去前街后巷买个菜费电不到1度。碰见堵路也不着急，零电等待，"尾气"清净如水，既不污人不也不脏己，突然有了小空子，也可以刺溜一下钻过去，在拥挤的城市如漏网之鱼一样庆幸不已。

好了，再说说租车。要做好电动车的租赁，恐怕要做到以下几点:1，价钱公道，最好能跟租汽油车拉开价差距离。2，能解决充电问题，比如带有小型充电设备及线板等，尤其要解决旅客在陌生旅店充电问题。3，涉及电动车本身性能，充满电后最好能跑200公里以上。4，厘清职责，做好保险，让租车者没有后顾之忧。

谢谢邀请。电动汽车有两种，一种是电动轿车（拉人的），一种是电动货车（拉货的），不知道你所说的是哪一种？

说到项目的推广，关键还要看你能调动多少资源，特别是资金，有钱的砸广告超概念玩补贴就像早期的滴滴打车和拼多多等，靠着海量的烧钱快速完成品牌的推广并带动项目落地，这种玩法比较符合超级土豪。

如果项目初期的资源不多，我建议你搞地推来启动市场，地推以定向联合推广为主。

比如电动货车可以考虑与同城快递、小快递公司这类公司合作，他们手头掌握了大量的快递司机，这个作为市场切入口，应该花不了几个钱且效果不错。

如果是电动轿车，初期可以考虑与各个驾校联合推广，我的直觉是散户就在这些学员中（需进一步调研确认），先通过这个切入口，把事儿搞起来，然后再说其它的推广方式。

以上是我的个人建议，供参考。