新能源电车价格及图片,现在国产新能源纯电动的车里有哪款比较不错?

这个问题其实不能单纯只看汽车这个行业新能源电车价格及图片,其背后折射的是中国品牌乃至我们国家的技术实力。远的不说,就以今年的中美贸易战来看吧,一开始美国上来就对我们玩起技术封锁,试图逼迫国家和企业妥协,但老外不知道的是中国已经不是旧时期受压迫的角色了,因为中国和中国品牌已经掌握了世界领先的核心技术,所以像人家华为就完全不怵,该生产生产,该卖货卖货,最后导致美国"搬起石头砸了自己的脚"。

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现在,中国品牌在很多领域的技术已经领先世界,只是一些人不了解而已。比如你问题里提到的电动汽车这个行业,虽然和燃油车同属汽车工业,但境遇却大相径庭。燃油车盛行时,我们与世界上先进的国家确实有差距,毕竟国内汽车工业起步比较晚,要赶上别人很难。但是到了新能源汽车时代,情况就完全不同了,我们和国外都站在同一个起点,再加上国家的大力扶持,中国新能源品牌"变道超车"的机会还是挺大的。

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你看比亚迪,广汽新能源等,都已经是国人耳熟能详且认可的优秀新能源汽车品牌。而且,像广汽新能源都已经代表国产品牌和特斯拉一较高下了,在前段时间一个媒体做的高速续航测评中,广汽新能源Aion LX就赢下特斯拉Model 3,为国产电动汽车争了一口气。

特斯拉的纯电车能够有今天的成就,实际上是离不开他们的纯电平台的。过去国内大多数企业都用"油改电",尽管会有细节优化,但是很难发挥电动化系统本应有的优势,是一条不能称之为优秀的"捷径"。不过广汽新能源Aion LX是实实在在纯电平台打造,在"基因"上是不逊于特斯拉的。而且如果要计较续航,Aion LX也有650km的综合续航,比前不久上市的奔驰EQC和奥迪e-tron还要长的多。看下图的对比就能看出,这款车在很多方面都是很优秀的。

虽然我们的工业起步晚,但是中国的车企其实也在一步步向世界领先看齐。照这个趋势发展下去,相信会有越来越多的国产电动汽车可以与特斯拉竞争。

近些年,随着新能源汽车的逐渐成熟,市面上开始出现各种各样的新能源车,让人应接不暇。不过对于众多的消费者来说,新能源车具体有哪些,它们各自的优缺点是什么依然还是非常地模糊乃至是不清楚。

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所以,这期教授决定和各位网友聊聊新能源车的分类以及它们各自的工作原理和优缺点是什么?

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就目前来说,新能源车主要分为纯电动(BEV)、油电混合动力(HEV)、插电混合动力(PHEV)、增程式电动(EREV)、燃料电池动力(FCEV)这五种,其中BEV、HEV和PHEV是目前在市面上出现频率最高的几种新能源车。

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纯电动(BEV)BEV全称为Battery Electric vehile,意思是纯电动汽车,简单来说就是只依靠动力电池和驱动电机来给车辆提供行驶时所需要的动力。

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优点:使用成本低、加速快、噪音很小

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缺点:综合续航里程短、充电时间很长

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代表车型:Model S、北汽新能源EU系列

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油电混合动力(HEV)HEV是”Hybrid Electric Vehicle”的简称,中文译为混合动力,也就是我们常说的油电混合动力。简单来说,它就是传统内燃机与电动机相互配合,混合驱动给车辆提供行驶时所需的动力,与此同时,减少车辆动力系统对化石燃料的依赖, 提高燃油经济性。但严格意义上来说,油电混合其实并不属于新能源车,它最多算是节能车。因此,它并不享有国家推出的新能源车补贴政策。

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优点:起步无怠速,动力性能好、排放量低,燃油经济性好

缺点:无购车补贴,价格比普通燃油车要高些

代表车型:混动凯美瑞、混动雅阁等

插电混合动力(PHEV)PHEV即Plug in hybrid electric vehicel,代表插电混合动力,它也是由电动机和内燃机组成,但由于它电池容量大且支持外部充电,所以它支持纯电动模式行驶,行为更接近纯电动车。

优点:动力较强,纯电行驶里程相对来说还不错

缺点:电池成本高、车辆质量比较大

代表车型:比亚迪唐DM、领克01PHEV

增程式电动(EREV)增程式电动汽车(EREV)英文全称Extended-Range Electric Vehicles,简单点来说,增程式电动车其实就是利用内燃机消耗燃油给动力电池充电,充满电然后再由电池驱动电机带动汽车运行行驶,周而复始,不断地往复循环。

优点:增加车辆续航里程、车身结构相对比较简单

缺点:存在不必要的能源消耗、车身重量较重

代表车型:别克VELITE5、宝马I3增程式电动车

燃料电池动力(FCEV)FCEV是燃料电池电动车的简称,全称为Fuel Cell Electric Vehicle,从广义的意义而言,它属于纯电动车的一种,只不过它的动力是源于燃料电池利用电化学反应将化学能转化为电能而已。

优点:添加燃料便捷、能量转换效率高、没有任何的污染

缺点:燃料产量低、储存很困难、存储成本偏高

代表车型:现代NEXO、丰田MIRAL氢燃料电池车

最后,通过以下的一张图片展现下目前各种新能源车之间的主要区别,前面内容看得不是很明白的网友们,可以看下下图,比较简单化:

说完新能源车的类型,最后再稍微补充下有关目前新能源车的购车补贴的内容,现行的补贴为2018年2月调整过后的补贴。不过,据相关的媒体报道,在今年2019年,新能源补贴将会在原有的基础上面再度下降30%,而到了2020年后,新能源汽车补贴将彻底地退出。

所以说,如果有意愿买新能源车朋友,可以趁着补贴比较好的形势下手,这个时候相对来说还是比较合适的,毕竟过了这个村可就没这个店了。

2021-11-20

2021-11-20