作者：乌托之车
今年五一小长假，出游的人又多了起来。但是现在的人不再只是跟团旅游，自驾露营成了新的流行趋势。自驾出游不仅要有强劲的动力，还要有高品质的配置和舒适的座椅，这样才能让家人和朋友享受旅途的乐趣。
座椅是汽车的灵魂，它直接影响着驾乘者的心情和安全。因此，车企都在努力研发更好的座椅，让乘员坐得舒服。下面，我们就来看看市场上有哪些车型，把座椅舒适做到了极致。
魏牌蓝山(配置|询价)
亮点：六座空间、插混动力、超长续航
蓝山是魏牌的旗舰SUV，受到了媒体和用户的高度关注。魏牌官方透露，蓝山上市前订单量超过一万台，上市5天大定订单达到5000台。蓝山之所以能够得到用户的青睐，一方面是价格合理，另一方面它是一款全面的产品。尤其是在乘坐舒适性方面，更是蓝山的一大亮点。
蓝山前排配备了专属设计的“女神副驾”，零重力座椅可以实现110°夹角的舒展乘坐，还有12向电动调节、8点按摩等功能，坐起来舒适性非常好。蓝山将安全带放在了座椅右侧，这样无论座椅怎样移动调节，安全带都能保证人体的约束能力，同时也不会影响舒适性。
除了“女神副驾”外，蓝山还考虑了家庭出行需求的很多细节。比如二三排中央通道宽度达到276mm，进出更便捷；对于家庭用户最关心的孩子的安全，蓝山首创婴儿房的车内环境安全理念，让车里的空气环境更放心。从空间、布局和内饰设计来看，蓝山展现了一款六座 SUV 的基本素养。
问界M7(配置|询价)
亮点：平衡的智能、动力、空间表现
问界M7(配置|询价)是一款备受瞩目的新车，华为余承东曾经说过，它能提供超过百万豪车的舒适智能体验。问界M7(配置|询价)的一个重要卖点就是业界首款商用AITO零重力座椅，很多人都专门去问界体验店感受这款座椅的魅力。在销售端，零重力座椅也是很受欢迎的选项，选装率很高。
问界M7(配置|询价)的零重力座椅具有独特的3轴动态调节功能，并配备了智能悬浮抬升机构和四向腿托调节，可以向后、向左移动，达到113°腰部零压角、108°腿部零压角。这样可以让腿部和心脏在同一水平线上，身体完全放松，消除乘坐疲劳。
除了零重力座椅外，问界M7(配置|询价)在舒适性方面也做了很多工作，例如使用三面双层隔音玻璃，结合主动降噪、多层底盘隔震等静音技术，营造出安静的空间。所以选择这款车去自驾游，舒适性方面绝对不会让你失望。
智己LS7(配置|询价)
亮点：科技感与舒适感并存
智己LS7(配置|询价)是一款上市不久的SUV，它最让我们印象深刻的可能是它的半辐式方向盘，让这款SUV看起来更有未来感。但是除了方向盘外，智己LS7(配置|询价)还以“全场景大五座”为理念，在同级超长的3060毫米轴距的基础上，最大化了空间优势。
智己LS7(配置|询价)搭载了超长滑轨，副驾驶座椅可以折叠收纳成“腿托”。这时，第二排“老板座”可以自动进入零重力坐姿，特别是121°夹角的零重力模式，可以让长途旅行的时候享受更舒适的状态。此外，智己LS7(配置|询价)零重力座椅还配有电动悬浮头枕、电动4向腿托、16点全身按摩、腰托等多项技术。
除了零重力座椅外，最高100kWh的大电池包、可升降大联屏、半幅式方向盘、超大穹顶等都是很有吸引力的。智己LS7(配置|询价)集合了多个亮点，能满足部分用户的购车需求，在现阶段30-50万级的纯电SUV市场中，确实很有看点。
结语
零重力座椅对于自驾爱好者来说，就像一张移动的床，可以让同伴乘坐舒适，也可以让长时间驾驶的人休息一下。上面介绍的几款车型在零重力座椅方面的口碑都很好，值得大家关注。
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