4月16日，一汽丰田bZ3(配置|询价)正式上市，新车共提供三个版本，售价分别为16.98万元、18.98万元、19.98万元。
从第一辆威驰(配置|询价)下线、第一款混合动力车型普锐斯上市，到卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放等多款车型成为中国汽车市场热销代表，历经20载，一汽丰田用户数量超过1000多万。
真实的车主故事最能触动心弦。在发布会的“传承”篇章，一家三代一汽丰田车主的故事，诠释出对一汽丰田的信赖和稳稳的幸福，同时将bZ3“合家欢”的设计理念诠释得淋漓尽致。
bZ3诞生于一汽丰田新能源工厂，该工厂在生产制造层面，坚持QDR（高品质、高可靠性、高耐久度）标准打造纯正丰田产品。没有一日成名，唯有百炼成钢，bZ3正是在这样精益制造的生产体系下“炼”成的，在电动化时代继续给用户可靠、安心的守护。
一汽丰田bZ3总设计师加藤武郎解读了bZ3在e-TNGA架构、纯电品质和先进技术等方面的优势。
得益于e-TNGA架构低重心、高刚性的特点，以及55:45优良的前后重量分配，bZ3能够有效减少车身左右摇摆和前后晃动。bZ3轴距2880mm，打造出宽敞车内空间的同时，还能够实现稳定行驶。
对于电动车用户来说，续航里程是关注的重点。bZ3在CLTC工况下续航里程为616km；百公里电耗低至11度，领先于同级别车型。
在电池安全方面，bZ3采用安全性高的磷酸铁锂电池，并将冷却器设计在电池单元下方，大大降低了因冷却液漏液和冷凝水造成短路的可能性。
另外，bZ3电池采用高电阻冷却液LLC，绝缘性能比普通冷却液高约50倍，大幅降低短路起火的可能性。同时，通过电池管理器、充配电总成、电机控制器三重电压监测，大幅降低因电压传感器故障等引起的过度充电故障的发生率。
在快充方面，bZ3仅需27分钟就能完成30%-80%的快速充电，即使是在-10℃的低温环境下，也仅仅需要47分钟。
值得一提的是，bZ3采用了丰田有史以来最大的12.8英寸悬浮多媒体导航系统，采用纵向设计，更符合用户竖屏手机使用习惯，同时为后排乘员提供了良好的观看视野；智能化交互体验也更加精准高效。
一汽丰田首款纯电动轿车bZ3将与bZ4X在各自的细分市场为消费者提供更多的电动化选择。
从产品的可靠性，空间表现及续航里程等多维度来看，一汽丰田bZ3比特斯拉Model 3(配置|询价)更具竞争优势，其能否如Model 3一炮而红，值得期待。