周报｜“德尔科杯”2023年度中国汽车配件行业金翼奖开启报名；新康众首期培训营天津开讲；工信部：研究出台稳定汽车消费政策措施
周报热点
1、汽车产业链企业迎IPO潮
2、北京商务局：延续实施新能源车置换补贴政策
3、“德尔科杯”2023年度中国汽车配件行业金翼奖开启报名
4、新康众首期培训营天津开讲，助力天猫养车新能源人才培养
5、宁德时代2025年达成核心运营碳中和6、华为发布新一代全液冷超充架构充电解决方案
7、斯凯孚与中材高新氮化物深入合作：加速混合陶瓷球轴承规模化应用8、工信部支持湖北、浙江、广西创建国家级车联网先导区9、常熟汽饰拟2.8亿在安徽安庆投建汽车零部件产品项目10、中汽协：一季度汽车制造业固定资产投资同比增长19%11、西门子与小鹏汽车签署战略合作协议，共同推动中国新能源汽车行业发展12、小米、蔚来入股4D成像雷达公司赛恩领动13、上海市经济和信息化委：未来三年上海将建设200家智能工厂，探索智能制造“上海经验”14、工信部：研究出台稳定汽车消费相关政策措施15、特斯拉缺席2023上海车展，原因有可能是酝酿新一轮降价16、上海24家未来车产业链企业签倡议书，打造友好的产业朋友圈
【汽车产业链企业迎IPO潮】
4月17-21日，A股共有6家公司IPO上会，均为创业板公司，预计募资金额合计约44亿元。值得注意的是，近期有多家汽车产业链上下游企业冲刺IPO，包括蔚来小鹏汽车的一级供应商福尔达，提供机动车辆主动安全系统解决方案的元丰电控，锂电池电解液添加剂企业华一股份，主营涵盖汽车测试试验设备研发生产的博科测试。【北京商务局：延续实施新能源车置换补贴政策】4月18日，北京市商务局印发《加快恢复和扩大消费持续发力北京国际消费中心城市建设2023年行动方案》。方案指出，延续实施新能源车置换补贴政策，对乘用车置换新能源小客车符合条件的车主给予补贴。加快二手车流通，对转出二手车作出贡献的经销企业给予适当奖励。探索推动本市旧机动车交易市场车商由经纪向经销模式转型发展。研究优化二手车异地交易登记的具体措施，便利交易双方在车辆所在地直接办理交易登记手续。鼓励金融机构增加金融服务供给，促进新车消费和二手车流通金融产品创新，丰富汽车消费普惠金融产品供给。【“德尔科杯”2023年度中国汽车配件行业金翼奖开启报名】近日，汽配圈发布一年一度的生态大会举办信息称，“突破周期逆势增长”2023（第七届）汽配圈生态大会将于7月17-18日在广州隆重举办，大会将举行“德尔科杯”2023年度中国汽车配件行业金翼奖盛典，评选出后市场不同产品线优质品牌企业，为市场发展及下游需求提供参考方向。
同时，大会也将举办庆祝汽配圈十周年庆典。主办方邀请汽车后市场优秀企业参与大会和金翼奖评选。金翼奖报名截止时间至5月14日，线上投票时间为5月15-21日。
【新康众首期培训营天津开讲，助力天猫养车新能源人才培养】近期，新康众新能源培训营在新康众天津技术中心正式开讲，首期主要面向新康众天猫养车门店及和新康众合作的区域连锁合作汽服门店，包括天猫养车的联合运营中心门店、F6 SaaS系统的合作门店。新康众新能源部总监夏宇担任了首期培训营班主任。众多新能源行业专家、天猫养车一线技术大拿和来自全国各地的30多名门店技师同场讨论，气氛热烈。
伴随着新能源汽车保有量的爆发式增长，一场汽后服务端的新能源变革已经开始。新康众也将在这场变革中持续整合资源，在新能源供应链和技术培训等多方面助力天猫养车加盟商及新康众合作汽服门店发展服务能力，抢跑未来，共赢汽后！
【宁德时代2025年达成核心运营碳中和】4月18日，在2023上海车展上，宁德时代发布零碳战略规划，公司将于2025年达成核心运营碳中和，2035年达成价值链碳中和。作为目前锂电产业最大规模碳中和规划，宁德时代方面表示，致力于成为第一家实现碳中和的全球头部电池企业，后续还将发布碳中和白皮书，公布具体实施路径和行动举措。
【华为发布新一代全液冷超充架构充电解决方案】华为发布“新一代全液冷超充架构”的充电网络解决方案。据悉，新一代全液冷超充架构，融合光储，通过“一个架构、两个协同、三个极致”，实现十年IRR提升66.7%。相较于传统一体桩设备，通过功率共享，市电利用率提升30%，可多充电30%。通过自研拓扑+液冷散热+智能寻优，实现系统效率提升1%+；采用智能运维系统，实现可视化管理，人工上站次数趋零。最终实现全生命周期TCO下降40%。
【斯凯孚与中材高新氮化物深入合作：加速混合陶瓷球轴承规模化应用】4月18日，斯凯孚与中材高新氮化物陶瓷有限公司在上海汽车展斯凯孚展台正式签署合作意向书，携手拓展陶瓷球优质化、本地化、规模化应用前景。通过此次深入合作意向达成，双方将充分发挥各自在氮化硅材料、陶瓷球生产、轴承应用方面的优势，共同研发、生产用于包括新能源汽车、精密机床等应用的陶瓷球，为中国市场提供品质可靠的混合陶瓷球轴承产品及解决方案。
【工信部支持湖北、浙江、广西创建国家级车联网先导区】近日，工业和信息化部分别复函湖北省人民政府、浙江省人民政府、广西壮族自治区人民政府，支持湖北（襄阳）、浙江（德清）、广西（柳州）创建国家级车联网先导区。工信部要求相关省份按照《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》部署，加快完善协同工作机制，抓紧推进实施，促进车联网应用和产业发展。近年来，湖北、浙江、广西以重点区域车联网功能改造和核心系统能力提升、“地理信息+车联网”跨界融合发展、车联网规模化深度应用等为目标，统筹推动车联网产业创新发展，已具备较好的产业发展基础。【常熟汽饰拟2.8亿在安徽安庆投建汽车零部件产品项目】近日，常熟汽饰公告，拟由公司或子公司在安徽安庆新设一家全资子公司“安庆市常春汽车内饰件有限公司”，注册资本拟为8000万元，预计项目建设总投资额2.8亿元。项目主要建设汽车零部件产品生产厂房、办公楼，生产汽车智能座舱、门内护板总成、仪表板总成、副仪表板总成、立柱总成等产品。常熟汽饰同时发布年报，2022年实现营业收入36.66亿元，同比增长39.73％；净利润5.12亿元，同比增长21.76%；公司拟每10股派发4.04元（含税）。【中汽协：一季度汽车制造业固定资产投资同比增长19%】4月18日，据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年一季度，汽车制造业固定资产投资保持增长，同比增长19%，高于全国固定资产投资13.9个百分点，高于制造业固定资产投资12个百分点。
据数据整理显示，2023年一季度，工业生产逐步恢复，企业预期总体改善。2023年3月，汽车制造业工业增加值同比增长13.5%，高于同期规模以上工业9.6个百分点。2023年一季度，汽车制造业工业增加值同比增长4.4%，高于同期规模以上工业1.4个百分点。
【西门子与小鹏汽车签署战略合作协议，共同推动中国新能源汽车行业发展】日前，西门子中国宣布与广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称“小鹏汽车”）签署战略合作协议，旨在共同打造柔性智能生产体系，推进新能源汽车行业的数字化、智能化发展。
根据协议，双方将构建全方位、可持续的战略合作伙伴关系，在多领域展开深入合作。西门子将凭借数字孪生技术和强大的工业软件能力，支持小鹏汽车数字化工厂规划、建设和持续优化与升级，形成高度柔性的智能生产体系，以缩短其产品开发周期，并提高质量。同时，在减碳方面，西门子将为小鹏汽车提供从顶层规划到路线图制定的碳中和咨询服务，并从战略规划、运营管理、技术改造、绿色供应链以及绿色金融五大维度助其加快减碳进程，实现汽车工厂的全生命周期低碳化和碳排放路径透明化。【小米、蔚来入股4D成像雷达公司赛恩领动】赛恩领动（上海）智能科技有限公司发生工商变更，股东新增北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）、合肥蔚来产业发展股权投资合伙企业（有限合伙）、南京稼沃麒信创业投资合伙企业（有限合伙）等。赛恩领动面向智能驾驶、无人驾驶、智慧交通等智能网联汽车领域，研发适用于L3+及以上高性能车规级环境感知解决方案，包括4D成像雷达智能硬件、传感器算法及软件，以及基于人工智能感知产品。
【上海市经济和信息化委：未来三年上海将建设200家智能工厂，探索智能制造“上海经验”】在2023上海车展现场，“百场万企，共话智能”2023汽车产业高质量创新发展论坛同步举行。上海市经济和信息化委员会智能制造推进处处长韩大东在为论坛致辞时表示，未来三年，上海将全面实施智能工厂领航计划，推进“20035”工程，建设200家智能工厂、20家标杆性智能工厂。汽车作为上海六大重点产业之一，叠加新能源汽车的加速发展，为智能制造创新企业提供了成熟的数字基础设施和广阔的应用场景。目前，青浦、松江、浦东新区等已出台相关政策并召开专题会议，切实推动智能工厂建设。【工信部：研究出台稳定汽车消费相关政策措施】
4月20日，在国务院新闻办公室新闻发布会上，工业和信息化部运行监测协调局局长陶青表示，下一步，工信部将按照党中央、国务院决策部署，进一步释放潜在消费需求，激发消费市场活力，着力稳住汽车等大宗消费，联合相关部门研究出台稳定汽车消费、扩大内需增长的相关政策措施，抓好现有政策措施的贯彻落实，完善“双积分”管理办法，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。同时，指导地方政府在制定促消费政策时，坚持公平、公正原则,维护市场公平竞争秩序，持续提升我国汽车产业整体竞争力和发展质量。【特斯拉缺席2023上海车展，原因有可能是酝酿新一轮降价】4月18日，以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023上海国际车展正式开幕，全球1000多家汽车整车和零部件企业参展，累计超过1500台整车亮相，还有超过150台新车全球首发，新能源车是其中重头戏。作为全球新能源汽车的头部企业，特斯拉却缺席了本届上海车展。据知情人士透露的消息，特斯拉针对中国市场正在酝酿新一轮的降价，而这样的刺激显然比参与上海车展来得猛烈，甚至还能抢过上海车展的热度。今年以来，特斯拉已在全球各个市场开启了降价策略，每次降价都能收获大批订单，价格的刺激成果尤为明显。
就目前特斯拉的成本而言，也还有足够的降价空间。特斯拉去年四季度的毛利率为25.9%，是过去五个季度以来的最低水平。尽管有所下降，但特斯拉的盈利能力依然足以傲视群雄。有消息显示，特斯拉model 3(配置|询价)的物料成本仅为13万元，目前最低22.99万元的售价显然还有很大降价空间。【上海24家未来车产业链企业签倡议书，打造友好的产业朋友圈】4月19日，金桥集团联合自贸区金桥管委会、央广传媒集团在国家会展中心上海车展现场共同举办金桥未来车产业发布会暨产业链生态共建签约仪式。会上，金桥集团介绍了近年来金桥开发区已经形成的未来车产业生态、应用场景生态和配套服务生态，同时提出倡议，邀请更多未来车产业链相关企业共同打造国内最友好的产业生态朋友圈。共有60余家未来车产业链相关企业参加仪式，24家企业代表签署了未来车产业链生态共建倡议书。
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