比亚迪相信大家对它是非常熟悉的了，在2022年拿下了销量180.25万辆的好成绩，超越特斯拉，根据比亚迪公布2022年财报，宣布营收4240.6亿元，同比增长96.2%，净利润166.2亿元，同比增长445.9%，营收和净利润均为史上新高。对比亚迪而言，今年是营收和净利润登峰后的关键一年。
4月18日，在上海车展中，比亚迪海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰07正式首发亮相，价格区间为20万-25万元，采用海洋美学设计理念，拥有越级大空间，搭载DM-i超级混动技术，是本届上海车展最受关注的插混轿车。新车将于今年三季度正式上市。
外观方面，基于海洋美学设计理念打造，传承了OCEAN X概念车的设计元素，日行灯、车腮等位置都有海洋设计，“无界”中网非常简约，中部横向线条快速锋利，配合犀利的深海之眸大灯，带来劈波斩浪、驭风前行的动感之美。护板上的黑色涂装以及较为饱满的凸起，突显出这款车的金属感。
车身侧面，修长的车身搭配前后翼子板上的两条独立腰线更加显得干净简洁，富有切削感的裙板设计一直延续到后保险杠，强化了整车力量感。车门下方、翼子板处都有着装饰部分选用镀铬条做了简约的修饰，车尾方面，设计得简约雅致，贯穿式粼光点阵尾灯、点阵式的灯珠排列也是海洋风格的设计，宛如水面漾起的粼波，带来极具科技感、精致感的视觉效果。还采用「BYD」字母LOGO作为尾标，简洁的字体样式、精致的镀铬质感，与整车设计相得益彰，凸显了海洋网更年轻鲜明的调性，让人联想到了航空母舰上的信息中心。
DM-i超混赋能，运用了比亚迪DM-i插电混合动力系统，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机及骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成，都拥有着独立驱动车辆的能力，同时两者又可以充分契合，转换为混合驱动。匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池，实现以电驱动为主、发动机高效充电、适时辅助驱动的全工况，带来更高的运行效率。
续航方面，在这样的驱动能力基础上，驱逐舰07提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程，是同级别唯一提供200km纯电续航里程的插混轿车。在实际用车过程中，也不会产生太大的动力损耗。既能覆盖用户纯电通勤的需求，又能满足一家人远行的需求，真正实现全场景出行自由。
全民舆车：驱逐舰07在外观、内饰以及动力等方面都有着非常个性的闪光点。B+级领域的定位，赋予该车型的体量不算小。在汽车行业迈向新能源时代的背景下，加速了中型车市场新能源迭代进程。通过DM-i超级混动技术，为用户带来更高品质的驾乘感受和更绿色的出行体验。在20-25万元这个价位，消费者的第一选择将不只是合资品牌。