大家都知道，近年来新能源发展开始变快，在国内首先崭露锋芒的就是比亚迪的王朝系列，说来也是坎坷，比亚迪在油车发展上一直是处于高不成低不就的状态，一到新能源领域就仿佛鱼归大海。这也是看到自己在油车方面难以为继后把发展重心偏移到了新能源。而与比亚迪不同的是，上汽大众的新能源仿佛就是一场“说走就走的旅行”，说来就来了，说有就有了。这可不是上汽大众藏拙，而是凭借自身超强的底蕴，耗资170亿元，用时仅一年，建成了目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂，让大众ID瞬间在新能源领域名列前茅。
出自MEB工厂，大众ID底蕴厚，潜力大
世界上最恐怖的一类人不是天赋好的人，也不是后天坚持努力的人，而是完美结合这两点，天生有很强的天赋而又有异常的努力，这样的人成就绝对高的可怕。上汽大众推出的的ID.纯电系列在新能源领域就是这样的存在。
要知道，上汽大众为ID.纯电系列建设的MEB工厂，采用1400多台工业4.0标准机器人，其中车身车间拥有约1000台机器人。这是德国大众汽车集团当前在全球范围内均尝试部署的数字化生产流程。有这样的平台，ID.纯电系列的实力又怎么会差呢。
上汽大众新能源工厂能成为世界顶尖的智能化工厂，不仅体现了上汽大众雄厚的实力底蕴和先进的生产技术，更是新时代下企业社会责任的体现。其不仅为了迎合时代发展生产绿色环保的新能源汽车，更是直接从生产源头到生产周期都实现绿色环保，如此才是彻底践行绿色环保的发展理念。
一般的新能源车企，可能在工厂的建设方面就捉襟见肘了，更别说留更多精力来追求更高的研发和制造了。而上汽大众则是有着充足的条件，建造MEB工厂之后，还有多余的精力用来落实研发投入和制造能力上，这就是为什么ID.纯电系列越来越好、越来越强的原因。这不仅体现了上汽大众对新能源领域的研发创造，也能体现其优厚的底蕴积累。作为老牌合资，不管是传统油车还是到了新的电动化智能化赛道，上汽大众依旧是领域内的强者，起表率作用。
大众ID斩获多项奖项，竞争力十足
虽然起步就赢了大部分的对手，但上汽大众ID.纯电系列并不会因此而骄傲满足。安全可是人人都在意的问题，尤其是现在生活水平的提高，安全出行成为了首要考虑问题。在2021年，ID.4 X(配置|询价)斩获中保研安全测评新版测评全“G”的好成绩，这无疑是一剂强心针。
除了车身安全足够之外，上汽大众MEB平台的ID.系列动力电池获颁“TÜV南德质胜荣耀之星”证书，ID.6 X(配置|询价)以最佳测评成绩，荣获2021年企业标准“领跑者”称号，而ID.3(配置|询价)荣获“中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典”最佳轿车，并以全优成绩通过中国汽研新能源车60KM /H翻滚测试，同时获中汽中心C-NCAP五星安全评价。而在上个月底，ID.3、ID.4 X又分别获“十佳新能源汽车动力系统”、“世界十佳电驱动”两大业界荣誉，也彰出了ID.纯电系列的竞争力。
上汽大众新能源除了在技术研发与智能化投资上不吝投入，其在运营模式上也是进行了全新的变革。通过新型销售模式的运用与宣传，上汽大众ID. Store已在国内88个重点城市的核心商圈完成布局，累计开业已突破200家，未来ID. Store的门店数量将达到300家。
写在最后
上汽大众在2021年迅速搭建起了上汽大众ID.纯电系列产品矩阵，目前上汽大众在售纯电动车型包括ID.3、ID.4X和ID.6X三款车型，从不同的用车需求打入新能源汽车的消费市场，配合具有针对性的销售模式，最后根据本地市场进行差异化销售，以求更精准的把握并且满足不同消费者的不同需求。
如此一个底蕴雄厚、面向未来，还能迎合消费者需求的新能源车企是目前消费者最需要的。在自己的不断努力下，上汽大众有信心可以让ID.纯电系列与在油车界一样，把握电动化的未来，同样成为行业的领军者。