电动时代的豪华,极星3来了

Polestar极星首款超豪华纯电SUV极星3(配置|询价)已经在中国市场正式发布了,双电机长续航版售价69.8万元,双电机高性能版售价79.8万元。同时,极星还发布了全新品牌主张:Pure Luxury ——愈自然,于纯境。极星3在设计、驾控、环保和科技等方面深度诠释着“Pure Luxury”的品牌理念。

极星是一个以设计为驱动的全球高性能电动汽车品牌,极星3延续极星Precept概念车全新设计语言,封闭式前格栅搭配前脸两侧的“双翼式”LED大灯组,让新车具有较高的辨识度。取代传统前格栅设计的SmartZone智能感应区来自Precept概念车的设计,SmartZone将传感器、摄像头和雷达等高级驾驶辅助相关的传感器集成于SmartZone智能感应区内,在保证功能性的同时也让前脸看上起更加简洁整体。

在设计上还有几大亮点,首先是前扰流翼的设计,这不单单是一块盖板,而是有内部导风结构的低风阻设计,前扰流翼加速了机舱盖前方的空气,使扰动的气流更早地贴附于车身,流动更平顺。宽大的车顶后扰流翼搭配贯穿式尾灯设计进一步延展了整车的视觉宽度,平直的尾灯线条符合北欧设计风格。尺寸方面,极星3的长宽高分别为4900*2120*1627mm,轴距为2985mm。

另外,极星3的前后侧窗玻璃采用纯平式设计,加上隐藏式带自动弹出功能的门把手,让车身表面更加平整,减少扰流。无边框设计外后视镜屏占比更高,相比传统后视镜缩小了30%的体积,在减少遮挡,提供更广视野范围的同时,还可降低碰撞风险与空气阻力。

精致座舱,纯享体验

在智能化体验上,极星3也进行了优化和升级,新车配备9英寸仪表显示屏、14.5英寸中央触控显示屏,全系标配 HUD 抬头显示系统,车内三屏联动,信息协同交互。基于“骁龙数字座舱平台”,车机搭载高通骁龙8155芯片,原生安卓系统支持高清显示、优质环绕声效并且可与手机等设备实现互联。

极星3搭载的宝华韦健尊贵级音响系统,配备25个扬声器(包含4个头枕扬声器),还支持杜比全景声功能(Dolby Atmos),为极星3 提供丰富的空间声音体验。全景声技术能够精确控制每一种声音和音调,体现前所未有的层次感、清晰度和细微之处。

坐在极星3的车内,电动8向坐姿、4向腰托和延长腿托调整功能可依据不同驾乘者提供个性化设定。同时支持座椅通风与加热功能,无论外界环境如何,都可以获得最舒适的乘坐体验。同时,标配的高级双效空气净化器,通过静电吸附及物理过滤两种清洁方式,可以过滤车内空气中95%的细小颗粒、97%的病毒和99.9%的花粉及过敏原,为车内打造一个“天然氧吧”。

极星力争通过实践打造“豪华”与“环保”的融合,在整条供应链与生产过程中消除所有碳排放,在汽车制造、销售、使用、报废全链路实现0排放标准。坚持可持续环保的理念来诠释豪华感,极星内饰设计坚持极简风格,材料均采用可持续环保材料,供应链可追溯,实现了无铬、无增塑剂的无忧健康座舱。

在座椅材质上,极星3有多种可选:Nappa真皮前排座椅、生物性环保材料MicroTech座椅,以及经动物福利行业标准认证的皮革和完全可溯源的羊毛制品,兼具舒适耐用与无毒无味的健康特性,守护每一位家庭成员的安全与健康。除了环境友好的座椅以及内饰材料外,极星3车内所有可见纺织品都由可回收PET材料制成;ECONYL车内地毯由100%可回收渔网中的尼龙材料制成;所有车门和后备箱载重架都采用NFPP (天然纤维聚丙烯)材料制成;可减少40%的重量及50%的塑料使用量,塑化剂的比重从45%降到1%。另外,再生铝装饰使整个内饰风格更具未来感,其中80%的再生铝原材料都来源于高品质回收金属,且使用后可被再次分类回收,可以循环利用。

赛道基因,纯劲动力

动力方面,极星3提供双电机长续航版和双电机高性能版两种动力搭配,双电机长续航版最大功率为360千瓦,最大扭矩840牛·米,零百加速时间为5秒。双电机高性能版本最大功率为380千瓦,最大扭矩910牛·米,0-100km/h加速时间为4.7秒。两种版本均搭载来自宁德时代的三元锂电池组,容量为111kWh,双电机长续航版的CLTC工况续航为670km,双电机高性能版的CLTC工况续航为620km。直流充电条件下最大250千瓦的充电功率,使电池电量从10%充至80%仅需30分钟,满足长途出行的补电需求。

刹车系统方面,极星3的所有车型都标配了极星专属的瑞典金色4活塞Brembo前制动卡钳和400毫米的通风整体式前制动盘,从时速100公里到静止的刹车距离仅为34米。

2023-04-06

2023-04-06