多家3月销量翻倍增长！岚图、极狐、AITO、智己销量来了

4月4日，更多的新品牌公布了3月销量数据（3月新势力销量榜：都没崩在回血，仅3家过万，2家陷入倒闭危机！｜飞灵）。其中，极狐汽车3月交付2305辆，同比增长212%，环比增长273%。截止至2023年3月31日，极狐汽车销售网络覆盖全国60个城市，共184家门店，其中极狐空间116店、极狐中心54店、极狐交付中心14店。正计划开发3款全新极狐品牌车型。

根据此前的融资公告，这包括全新平台运动化轿车（N51AB）、北汽新能源与华为战略合作旗舰产品-B级纯电智能化 SUV（N62HBT）和精品A级跨界车型（场景化产品）3款车型全新开发，以及极致性能、豪华舒适C级纯电动智能化轿车（N61HBT）升级改款。极狐今年的针对宝妈的专用车考拉系列也将上市。

另外，值得一提的是，根据华为方面的表述，极狐与华为之间的HI模式已经结束，未来极狐将成为华为智选车模式的合作方。有了华为渠道、品牌的赋能，这是否意味着极狐可能在销量上实现更大的突破呢？

岚图汽车在3月交付新车3027辆，环比上涨 173%，同比上涨116%。这个销量比1月和2月之和还要多。这也是岚图首次单月销量突破三千辆。截至2023年3月31日，岚图在全国已开设197家门店，其中包括岚图空间149家，岚图旗舰店2家，岚图交付服务中心46家。2023年4月，岚图追光将正式上市，将满足不同用户对高端用车的多样化需求。

岚图的销量上升可能与其在3月的降价有关。岚图汽车曾在3月开展限时促销活动，旗下岚图梦想家限时享40000元湖北综合补贴；岚图FREE限时享30000元湖北综合补贴，起到较好刺激销量作用。2022，岚图汽车全年共计销售汽车1.94万辆，而全年目标3.1万辆。

值得注意的是，由于今年1月2月销量较差，当时有传言说岚图已经开启裁员。有媒体报道称，当时有员工表示，岚图外呼部门30人整体被裁，上午通知，下午就要收拾东西离开；还有销售支持部门员工表示，上午通知之后，在赔偿不满意的情况下，门禁卡、飞书等权限就被关闭，电脑也被收走。随后，岚图汽车方面表示：此为不实消息，业务调整实际为东风集团内业务划转，将原岚图自主运营的外呼业务转移至集团内专业机构。

不过，此次销量增长之后，后续岚图是否还能保持这种增长还是未知数。如果借此岚图能够站稳3000辆，并在轿车追光上市后进一步提升，岚图也将进入新阶段。

AITO问界的销量表现则严重低于外界预期。数据显示，3月赛力斯新能源汽车销量8511辆，同比增长14.23%；其中赛力斯汽车（AITO问界系列+SF5）3月销量3679辆，同比增长16.42%。2023年以来，赛力斯销量持续处于低迷状态。1月销量为4490辆，2月销量为3505辆。今年一季度累计销量11674辆，同比增长131.44%。

为了提升销量，从今年2月开始，AITO发布的多张宣传海报中，右上角logo从原来的“AITO”换成了“HUAWEI”，宣传话术也从“华为深度赋能”改为“华为全面主导”。随后的3月8日，AITO汽车在多个社交平台发布的宣传海报中首次使用了“HUAWEI问界”的全新标语，不再是此前的“AITO问界”，“AITO”字母不再出现，仅以logo形式出现在右上角。同一天华为终端官微也发布了该海报，同样使用了“HUAWEI问界”作为标题。

值得注意的是，也并非所有平台都由原来的“AITO问界”替换成“HUAWEI问界”。其中，华为商城、AITO官网并未更名，赛力斯汽车的官方账号未曾发布相关内容。在流传的一个华为终端内部通知中，要求对AITO的宣传话术也从“华为深度赋能”改为“华为全面主导”。这被认为是在AITO销量不佳的情况下，华为试图依靠自身品牌的赋能，带动市场的回暖。另外，这也被认为是华为造车的临门一脚。

不过，三月开始华为对造车上出现这种情况进行了严厉的批评，这意味着在未来问界将回归其本身的品牌的“赛力斯”，当华为光环退下之后，后续赛力斯如何继续在市场中厮杀将是一个新的挑战。

而上汽旗下的智己汽车公布的最新销量数据显示，3月，智己LS7(配置|询价)中大型SUV交付1937辆。智己汽车方面称，LS7进入30万元以上纯电SUV前三甲。而从3 月 1 日起，智己 LS7 刚开启了全国交付。智己 LS7 是智己汽车的第二款车型，定位中大型纯电动 SUV，主打“大五座”概念。LS7 最吸引人的是巨幅前穹顶，“最好的驾驶视野”，在视觉上给人以一览无余的通透。全新的“YAT 巡航型半幅方向盘”搭配“可升降巨幅智慧场景屏”。