如今车市，比亚迪算是顶流的存在，一直也是车圈热议的品牌之一。当然，在3月份拿下超20万台的销量之后，比亚迪也没闲着，4月份又有一批新车即将面世。近日，我们就了解到，销声匿迹已久的比亚迪e2(配置|询价)也将迎来改款车型，新车将在4月6日正式上市。新车换用了全新的前脸设计，尺寸方面仅长度稍有提升，不过内饰部分的变化相比外观来说要更为明显一些。有网友就表示，该车会不会是网约车的又一利器呢？
实际上，比亚迪e2对于比亚迪汽车来说，应该算得上是偏小众车型了，从改款的频率也可以看得出。不过，这一次前脸方面的变化还是比较明显的，从上一代的格栅式中网，换装了封闭式中网。虽然如此，大灯还是保留了以往的设计风格，虽然尺寸不大，辨识度还是较高。
细看车身，该车车身设计并没有出现太多的变化，这也印证了该车为小众车的观点。尺寸方面稍有变动，新款车型长宽高分别为4260/1760/1530mm，轴距为2610mm。与上一代产品相比，新款车型仅在长度方面增加了20mm，该尺寸变动或许是因前格栅造型的改变引起的，其它数据并没有变动。
新车还在车尾配备了贯穿式尾灯，再有两边进气槽的装饰设计来点缀，车尾的运动感比较明显。
内饰方面是这款车变化较大的点，早期的设计比较中庸，而全新内饰则是将海洋网的风格套入车内。我们从谍照中也可以看得见，新车还换用了比亚迪海豹(配置|询价)的挡把设计，而且周边也采用了圆形设计，与海豹的换挡区布局如出一辙。但是，从照片中来看，中间的杯架只提供了一个孔位。车内的中控屏和仪表盘都使用了悬浮式设计，外观并没有特别之处，在目前来讲，这种设计也已经成为了主流风格。
动力方面，从之前的申报信息中可以看得出，新款比亚迪e2所搭载的永磁同步电机，最大功率是70kW，其电池也是自家提供的磷酸铁锂电池。需要指出的是，新车搭载的八合一电力总成，热泵系统也是全系标配。
文章最后留给了大家一个问题，这款车的定价应该在多少万更为合适？价格保持不变？那么关注度必然会受其影响，如果价格下探，对于比亚迪海鸥或海豚来说，并非好事。现如今，比亚迪旗下的车型越来越多，如果市场开发进入瓶颈期，内耗就在所难免了。所以，新车的价格将直接影响这款车的未来走势。你认为全新比亚迪e2的价格区间应该在多少万元？评论区里留下你的预期价位吧。