随着上海车展的临近，各车企的参展阵容消息也逐渐被释放。近日，小鹏汽车官方发出了一张G6的谍照，预示着新车已经进入了预热阶段，此前有消息称该车将会在上海车展正式亮相，并在今年第二季度启动交付，售价在20-30万元之间。
作为小鹏汽车一款全新SUV车型，何小鹏曾在2022年财报会上表示，小鹏G6有望成为其细分市场排名靠前的爆款车型，预计在小鹏G6完成量产爬坡后，月销量将达到小鹏P7(配置|询价) 2-3倍的水平，看来小鹏汽车对于这款车也是寄予厚望。
从小鹏官方公布的谍照和此前在工信部的申报图来看，新车整体延续家族化设计语言，具有科技运动风格，创新的轿跑流线造型，满足用户对科技感、运动感的期待。
从前脸来看，小鹏G6延续了最新家族式设计语言，前脸采用小鹏标志性的贯穿式LED灯带以及分体式大灯设计，激光雷达的位置与刚刚上市的小鹏P7i相同，融合到了分体式前大灯位置。另外，新车的下包围还加入了大面积的黑色点阵装饰，看上去更有运动气息。
车身侧面设计十分简洁，并没有加入过多装饰，不过像隐藏式门把手、双色运动轮毂都有配备，轮毂有18寸和20寸可选。
小鹏G6的车顶采用了溜背式设计，从B柱开始往后快速滑落，整体营造出动感的氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。
车尾部分，小鹏G6采用贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应。圆润的尾部搭配流畅的车顶线条营造出符合空气动力学的既视感，这样的设计势必也将为新车带来更低的风阻系数，提升续航里程。下包围则使用上了大面积的黑色饰板进行装饰，显得十分年轻运动。
从小鹏G6的内饰曝光图来看，整体设计风格依然是简洁为主，车内配备了大尺寸的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和双色多功能方向盘，科技感是肉眼可见的优秀。
另外，从内饰图来看，新车在用料方面就十分豪华，质感和做工也很细腻，中央扶手区的设计则更偏向于小鹏P7i，配有支持两个手机充电的无线充电面板。内饰颜色采用了黑白双色的搭配，在沉稳中增添了几分时尚。
从目前小鹏汽车的规划来看，小鹏G6很有可能会搭载小鹏先进的智能互联和智驾功能，当前小鹏打通了全场景辅助驾驶”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等功能，预计这些功能都将出现在小鹏G6上。
另外，小鹏目前已经开启了配备激光雷达产品内侧，小鹏G6的激光雷达预计也将与XNGP组合销售，至于是否选择就要看大家用车需求了。
动力方面，根据申报信息，小鹏G6或将提供单电机和双电机两种选择，其中单电机版峰最大率218kW，双电机版将增加一台最大功率为140kW的驱动电机，最高车速202km/h。
电池方面，新车将搭载中创新航的三元锂电池，同时还支持800V快充技术，提升了充电速度，缓解用户等待焦虑。
在续航方面，何小鹏曾介绍，得益于CIB技术、热管理技术、风阻能力，小鹏G6的续航表现将会超过大家的想象。
从小鹏G6目前的信息来看，新车预计将竞争对手锁定特斯拉Model Y(配置|询价)，不论是设计、车身尺寸方面几乎都与之有很强的对比性，并且有了小幅超越。
另外，何小鹏还曾透露小鹏G6将会采用一体化压铸技术，从而控制制造成本，而目前在这方面做得最好的当然是特斯拉。通过一体化压铸车身技术，配合大容量电池，可实现车身强度、电池安全性、长续航、低成本与高生产效率之间的平衡。
不过对于用户来说，车身一体化压铸技术虽然有望使购车价降低，但在零部件出现问题时，将会出现高额的维修费用。
一直以来，小鹏汽车的对外形象都是科技企业，这也被不少人称为“中国版特斯拉”。不过，小鹏汽车在自动驾驶领域的进展速度并不是很快，其推出的各项领航辅助驾驶功能与其他友商很难有差异化，所以一直比较被动。
值得关注的是，小鹏汽车从2022年开始走下坡路，小鹏P5未能担当起走量的重任，而小鹏G9也因略高的价格以及不太成功的产品传播，使其仅在上市时昙花一现。
如今的小鹏汽车亟需一款走量的车，而小鹏G6无疑是被寄予厚望，这款车将在20-30万元新能源SUV市场周旋，不论是智能化、空间、造型等方面都有着优秀的表现，如果价格有诚意，或许能成为小鹏汽车新的爆款产品。