在11月19日广州车展上，广汽埃安发布了CLTC综合工况续航里程达到1008km的纯电SUV-AION LX(配置|询价) Plus，引起了广泛关注，而其搭载的自研海绵硅负极片电池技术，可谓动力电池领域的鲶鱼，或将带来行业巨变。
电池技术之所以受到如此大的关注，因为其直接与新能源车的续航挂钩，而续航一直是行业痛点。据业内人士介绍，当前锂电池技术的潜力几乎挖掘一空，在没有找到新的正负极材料之前，锂离子电池将很难有大的突破。而海绵硅负极片电池技术的发布，势必将人们的注意力再次集中到新能源板块。
据悉，广汽埃安前后共历经5年秘密攻关，成功研制出海绵硅负极片电池技术，从材料、粘结剂、极片到生产制造等领域，拥有自主知识产权专利技术近50项，包括“纳米复合硅技术”、“自修复粘结剂技术”、“梯度复合涂布技术”等。该技术可让电池内部的硅负极像海绵一样柔软有弹性，使硅在充放电过程中的膨胀和收缩被限制和缓冲，不会碎裂。同时，还能像海绵吸水一样，让硅负极发挥大容量的优势，储存更多的能量。
随着海绵硅负极片电池技术的发布，1000km续航成为现实。1000公里续航，相当于从北京一路开到上海，超过了市面上大多数燃油车，对于消费者而言，超1000公里续航将开启月充时代，并且可实现以前新能源汽车不太敢想的跨省长途出行，这将会刺激一波消费者购买电动车的热潮。与此同时，1000公里更像是新能源续航的临界点，再往上提升对于消费者的感知并不强烈。
广汽埃安之所以能够在电池技术方面率先实现突破，其实并不奇怪。据了解，早在十年前，广汽集团就开始布局谋划动力电池电芯的自主研发和生产制造。期间还投入了数亿研发经费，自主建设了先进、完善的动力电池电芯实验室，并且招募全球技术精英，自建了专业、完整的动力电池电芯研发团队。
除续航之外，我们在AION LX Plus上还看到了智能辅助驾驶技术，其在行业内搭载了3个第二代智能可变焦激光雷达，并且在高算力芯片的加持下，可实现城市NDA智能领航辅助驾驶。在动力方面，AION LX Plus将搭载广汽埃安全球首创的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱系统，最大功率达到了540kW，百公里加速只要2.9秒，创造了中国最快车量产电动车的新纪录。
此外在智能座舱上，AION LX Plus配备了高通8155座舱芯片和最新的ADiGO 4.0智能物联系统，升级了IBCM无感启动、DMS+OMS座舱监控、全新AR实景导航等，另外配备有10扬声器阿尔派大师音响、Nappa真皮座椅、隐藏式电子出风口等舒适性豪华配置。
外观方面，AION LX Plus采用了独特的星海方舟设计理念，配有让人眼前一亮随光而变的全息天际灰/脉冲蓝车身颜色，内饰简约科幻，配置豪华，彰显贵族气派。
作为广汽埃安的旗舰SUV，AION LX Plus代表了品牌的高科技水平，其首次亮相就在续航、智驾、加速三大行带来“王炸科技”，是实力的象征，更是其多年来“以科技创新实现全球引领”的坚持。