11月19日，2021广州车展顺利召开，本次车展现场，广汽本田官方首发亮相了两款全新车型，分别为广汽本田e:NP1和广汽本田全新奥德赛(配置|询价)。e:NP1是广汽本田推出的一款纯电动小型SUV，与东风本田e：NS1为姊妹车型，均诞生于本田纯电架构 e:N Architecture的前驱动平台，动力方面，搭载三合一高功率发动机，以及三元锂电池组。全新奥德赛作为中期改款车型，在外观方面延续了海外版车型的设计，并加大了车身尺寸，让车辆有着更为优秀的空间表现。而在动力上，新车将全系搭载2.0L混动系统。
广汽本田e:NP1
外观方面，新车采用全新设计语言，与目前在售的本田旗下车型不尽相同，更具未来属性。前脸部分，新车采用纯电动车常用的封闭式前格栅，并通过一条贯穿式黑色饰条将两侧造型锐利的LED前大灯组相连，使得前脸视觉上有着很好的整体感，此外，新车还在前保险杠上布置了大尺寸梯形辐条式进气口，棱角分明的造型又为整车带来了不错的运动属性。
车身侧面，新车整体轮廓较为硬朗，采用大量平直线条和拐角勾勒车身，赋予了新车不错的力量感。此外，新车还在后门配备了隐藏式车门把手，又为整车带来了一丝个性属性。
车尾部分，新车后尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，内部应用环绕型LED光源示廓灯，预计在夜晚点亮后将会有着很好的辨识度。此外，新车采用了倾斜度较大的后风挡设计，搭配上车顶的后尾翼，以及后保险杠上的立体空气动力学造型，使得整车的运动感更加突出。
内饰方面，新车车内采用极简设计元素，T字形中控台上仅布置了少量实体按键，大部分车辆控制功能都被集成在中控大屏中。新车中控屏尺寸达到15.2英寸，纵向布置在中控台中部，新车还配备了10.25英寸的全液晶仪表，并搭载本田全栈智控生态系统e:N OS，该系统融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统，可实现AI语音助理、车家互联、OTA在线升级等功能。
动力方面，e:NP1采用高刚性电动车专用车架，将拥有长续航里程大容量电池。
广汽本田全新奥德赛
外观方面，全新奥德赛在设计上发生了明显的变化，最新的本田家族式设计在该车上得以运用。具体来看，新车配备了一副尺寸更大的前进气格栅，同时牌照区域也由格栅悬挂式调整到格栅下方。此外，新车还针对两侧灯组的样式进行了调整，如今看上去更显狭长。
与现款车型相比，此次新车主要针对车身进行了加长，车长由此前的4847mm增加至4861mm，车宽和车高则与现款车型保持一致，总体来说产品竞争力得到了小幅提升。
车尾部分，新车换装了全新样式的尾灯，并在尾门处加装了一根贯穿式镀铬饰条，很好的拉宽了车尾的横向视觉效果。此外，新车还换装了“e：HEV”的尾部标识，这意味着新车将搭载混合动力系统。
内饰方面，新车进行了全面升级，整个中控台采用全新设计理念，全新造型三辐式多功能方向盘，大尺寸悬浮式中控屏，按钮式电子换挡机构，以及触摸按键式空调控制系统等部分都使得新车车内充满了新鲜感。
动力部分，新车搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统，由2.0L发动机和双电机组成，传动系统匹配E-CVT变速箱。
写在最后
广汽本田成立23年间，不断为消费者带来高品质的用车体验，始终在国内合资汽车市场处于领先地位，如今面对未来新能源汽车发展的大变革时代，广汽本田带来了采用纯电动系统和混合动力系统的e:NP1和全新奥德赛，无疑为消费者们又提供了新的选择。至于这两款新车未来会给出怎样的售价，就让我们拭目以待吧。