为中国客户打造奢华纯境，极星3全新售价发布

3月17日，极星首款超豪华纯电SUV极星3公布中国市场全新价格体系，双电机长续航版和双电机高性能版，售价分别为69.8万元和79.8万元。还未为中国客户量身打造尊享客户权益：首任车主享受终身质保、终身免费保养和终身道路救援等无忧用车服务。

Polestar 3(配置|询价)是一款豪华纯电5座中大型SUV，采用了车身同色的封闭式格栅，标配130万像素高清LED“飞翼式”头灯，大灯不断通过自适应车辆周围环境投射灯光，系统还可根据光线、天气条件以及汽车速度自动调整光束的强度、大小和高度。车头前发动机盖后方还设置了流线的空气动力学出风口，优化了空气动力学，风阻系数为0.29Cd。

极星3的车身长度为4900毫米，高度为1627毫米，宽度（包含后视镜）为2120毫米，轴距达到2985毫米，空间表现十分优秀。车身还使用隐藏式门把手以及黄色Brembo刹车卡钳，进一步强化运动风格。Polestar 3车尾造型厚重，使用了时下流行的贯穿式尾灯，两侧是C型的造型设计。下部使用黑色包围，同时车尾使用了大量的横向线条，也让车尾更具层次感。

车顶是高科技夹层玻璃全景天窗，如概念车一样美观，可有效降低车内噪音，隔绝紫外线辐射，减少太阳光造成的眩目并降低车内温度，提高空调能效。前挡风玻璃使用了红外涂层技术，该技术可以过滤阳光中的红外线，反射紫外线，保持车内的凉爽。标配的后排声学夹层隐私玻璃，提供私密安静的空间。在豪华舒适性上，极星3都做的非常到位。

和其他豪华纯电车型不同的是，极星3的内饰材料均采用可持续环保材料，四种内饰主题，由精选主色调和创新材质搭配而成。Nappa真皮前排座椅具备通风与按摩功能；MicroTech座椅由生物性环保材料制作而成，在触感、耐用性和透气性方面都非常出色。羊毛织物座椅具有亲肤耐磨且久坐不皱的特点。每一种内饰材质都是极星豪华理念的体现。

极星3的中央扶手箱、中控台及多处内饰表面均采用德国大陆集团提供的可回收材料Benova®制作。这是一种优质内饰材料，具有真皮质感，且比真皮有更好的耐老化性和耐磨损性。同时，这种材料的生产过程杜绝了破坏环境的鞣制工艺，与搪塑PVC表皮材质相比，减少了碳排放。

进入驾驶舱，极星3整车驾驶坐姿很低，不仅为驾驶员提供了极佳的SUV视野范围，也提供了更运动化的驾驶感受。而且极星3的座椅更宽敞，坐姿更舒适。电动8向坐姿、4向腰托和延长腿托调整功能可依据不同驾乘者提供个性化设定。后排三个座位的整体宽度不错，为乘客提供与前排相同的乘坐支撑和舒适度。完全平坦的地板也为每一位乘员提供充足的腿部伸展空间。

在智能化方面，极星3也是品牌首款采用英伟达DRIVE（NVIDIA DRIVE）中央处理器的车型，并应用了最新开发的软件系统。此外，极星3的信息娱乐系统将基于高通全新一代“骁龙数字座舱平台”打造。极星3将搭载与谷歌共同开发的车载操作系统——原生安卓车载系统，呈现在14.5英寸的中控屏上。对车内功能和HMI设计进行革新，并提供OTA服务。在中国，极星还将与科大讯飞、高德地图、华为应用市场、网易云音乐等合作提供服务。

作为一个有赛道基因的品牌，极星3采用了前后双永磁同步液冷电机的布局，相比交流异步电机，能量转换效率提升了10%。同时，其还使用了轻量、耐用的铝制前后轴，最终实现50:50的重量平衡。极星3双电机高性能版可提供380千瓦的最大功率和910 牛·米的最大扭矩，零到百公里加速仅需4.7秒。

而且，极星3不仅加速快，刹车距离也非常短。标配了极星专属的瑞典金色4活塞Brembo前制动卡钳和400毫米的通风整体式前制动盘，使车辆实现从时速100公里到静止的刹车距离仅为34米。

在驾驶质感表现上，极星3标配了由采埃孚提供的CDC连续可变阻尼控制减震器和主动式双腔空气悬架。CDC连续可变阻尼控制减震器可以根据不同路况，自动以每秒500次的频率调整减震器参数，实现软硬阻尼的瞬时调节，提升驾乘舒适性。

极星3配备的111千瓦·时电池组，周身硼钢防护加固的设计，确保电池组的碰撞安全性。最长670公里的续航里程（CLTC），直流充电条件下最大250千瓦的充电功率，使电池电量从10%充至80%仅需30分钟，即使面对长途出行的需求也不在话下。

极星也是一个非常重视安全的车企，极星3的被动和主动安全科技水平达到了行业领先水平。极星3使用了大量的硼钢作为结构件，打造出一个坚固的笼式车身结构，最大限度地减少车辆因撞击变形导致的入侵，保证车内乘员的安全。前部和后部撞击缓冲区使用了混合材料，这些材料经过优化，可以在不同的碰撞情况下吸收能量，在发生事故时有助于最大限度地减少传递给车内乘员的撞击力。车内共计9个安全气囊，其中包括主副驾双内侧安全气囊，其弹出时间仅需8毫秒。

自动驾驶配置上，极星3全车共配置12个超声波传感器、5个毫米波雷达、5个摄像头（4个环视摄像头和1个前置800万像素、120度广角视野的摄像头），此外还有2个驾驶员监测传感器。PA领航辅助功能在时速于0至150公里内，可通过前置高清摄像头，实时扫描车道标线，利用转向辅助功能帮助驾驶员将车辆行驶在车道两侧标线之间，即使通过弯道，用户亦无需控制方向。遇到前车时，车辆自动跟随前车保持安全车距行驶。